战略性贸易政策在中国汽车行业的应用

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1、版权声明任何收存和保管本论文各种版本的单位和个人,未经本论文作者同意,不得将本论文转借他人并复制、抄录、拍照、或以任何方式传播。否则,引起有碍作者著作权益之问题,将可能承担法律责任。摘要汽车行业是我国的一个幼稚产业,同时也是近年来高速发展的一个行业,要扶植它的发展需要国家政策上的保护和支持。除了传统的幼稚产业保护理论,20世纪70年代之后兴起的战略性贸易政策理论也能为汽车行业的保护提供合理的说明。为了研究战略性贸易政策理论在我国汽车行业中的应用,本文采用了理论与现实相结合的方法,沿着现实一一理论一一模型一一现实的思路进行研究。本文首先对中国汽车行业

2、的现状与存在的问题做了概要阐述,汽车行业虽然表面一片欣欣向荣,但实际上潜藏着危机:汽车行业的整体盈利能力低下;汽车企业数量多、分布散、生产规模小;自主品牌缺失,外国品牌占有绝对优势。接着从现实出发,寻找理论。本文介绍了目前经济学中的战略性贸易政策理论,并以此为基础对中国的汽车贸易政策进行了实证分析,得出结论,同时实行最优关税和最优补贴能使中国的总福利水平最大化。随后又从理论回归现实,回顾了日韩两国汽车工业发展的经验,作为对中国汽车行业的借鉴。最后对理论和政策进行了小结。关键词:汽车,战略性贸易政策目录第一章引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

3、⋯⋯⋯⋯⋯..1第二章中国汽车行业现状及问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯32.1中国汽车行业现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。32.2中国汽车行业存在的问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。6第三部分战略性贸易政策理论介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯~193.1国际贸易理论回顾一一自由贸易与贸易保护的争论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯193.2战略性贸易政策理论介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.223.2.1战略性进El政策⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.223.2.2战略性出口政策⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4、⋯⋯⋯⋯⋯⋯.243.3对战略性贸易政策理论的量化研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..27第四章基本模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..294.1模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。一294.2数据与市场行为⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.324.3贸易政策效果的计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯354.4贸易政策效果的分析及结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯374.5一些思考⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..38第五章日韩的汽车产业政策及其对中国

5、的启示⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.405.1选择日韩两国汽车产业政策作为参照的原因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯405.1.1选择日本的原因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.405.1.2选择韩国的原因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.4l5.2日韩两国政府的汽车产业政策⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。425.3启示⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯445.4发展我国汽车产业的政策建议⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。44第六章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯47附录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

6、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.48参考文献:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯,50后记⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯52第一章引言2004年中国GDP达到136515亿元1,按l比8.27(中国银行2004年12月31日美元对人民币基准价)的比率换算成美元约为16507.26亿美元,国际贸易进出口总额达到11547.4亿美元2,对外贸易依存度(一国进出口总额占国内生产总值的比重)达到69.95%,对外贸易在中国经济发展中占据了重要的地位。同时,面对入世的冲击,怎样的贸易政策才能对经济发展起到适当的保护与支持

7、作用?因此,研究我国应该采取什么样的对外贸易政策具有十分重要的意义。贸易政策无外乎自由贸易和贸易保护两种。中国加入WTO以后,必须进一步提高市场开放程度,尽快顺应WTO的规则。但是,在继续大力推进贸易自由化的过程中有一点必须明确,那就是贸易自由化不等于完全的自由贸易,在这个经济实力相差悬殊的世界上绝对的自由贸易也是不可能存在的。入世后,中国市场的开放必然会使一些产业受到来自于国外的强烈冲击,作为一个发展中国家,受自身经济实力的制约,中国在走向贸易自由化的同时,为维护自身的经济利益、促进产业发展,不可避免地要对某些行业给予一定范围、一定程度、一定期限

8、的适当保护与支持。我国现有的贸易政策,一般与古典、新古典贸易理论的思想相符合,保护政策多以传统的幼稚产业保护论等为依据。但

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