柴油机增压中冷器数值模拟与设计

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1、湖南涉外经济学院本科毕业论文（设计）题目柴油机增压中冷器数值模拟与设计作者罗彪学院机械工程学院专业车辆工程学号12432524817983指导教师刘孟祥二〇年月日湖南涉外经济学院本科毕业论文（设计）诚信声明本人声明：所呈交的本科毕业论文（设计），是本人在指导老师的指导下，独立开展工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议，除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或创作过的作品成果。对本文工作做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本科毕业论文（设计）作者签名：（手写）二○年月日（打印）IIII湖

2、南涉外经济学院本科生毕业论文（设计）摘要在讲述，中冷器类型、结构中，介绍了高效换热器、板翅式换热器的结构原理对东风朝柴CY4100ZLQ增压发动机估算出增压后温度、空气质量流量及增压比，计算出了增压空气在中冷器处的进口流量及进口温度。然后再根据风扇所产生的冷空气流量，环境温度及中冷器出口温度，计算出中冷器需要散失的热量，再去确定中冷器的传热系数，同时对压力损失、增压温度、散热面积进行校核。用软件绘制出设计的中冷器零件图，利用CFD商业软件Fluent中的前置处理器Gambit对该中冷器网格划分、边界条件定义，再导入Fluent进行边界条件设定、模拟计算和结果分析，最后

3、确定中冷器优化的方向及优化措施。关键词：CFD技术；柴油机；冷器数值模拟；设计IV湖南涉外经济学院本科生毕业论文（设计）IV湖南涉外经济学院本科生毕业论文（设计）ABSTRACTThe article introduces the structure theory of High EfficiencyHeat and Plate-fin Heat Exchange by elaborating the types and structures of the Int. Simultaneously, it estimates the temperature of Don

4、9 ChaochaiY4100ZLQ turbo engine aft pressurization, air mass flow rate and pressure ratio and calculates the inlet flow and inlet temperature through the pressurized air in the Inter. Then, according to the air flow generated by the fan, the environment temperature and the outlet temper

5、ature of the Int, it calculates the dissipating heat of the Int and then determines the heat transfer coefficient of the Inter The third is to check the loss of the hydraulic pressure, boosted temperature and the area of heat dissipation. The fourth part is to draw the map of  the desig

6、ned parts of the by software, using the front processor Gambit of Fluent, one of the CFD commercial software, meshes the Int and defines the boundary conditions, and then sets the boundary conditions by input into the Fluent software, simulation calculation and result analysis. Finally,

7、 it determines the optimization direction and measures of the Inter. Keywords: CFD technology; Diesel engine; Cooler numerical simulation; design VI湖南涉外经济学院本科生毕业论文（设计）VI湖南涉外经济学院本科生毕业论文（设计）目录诚信声明……………………………………...………….............………………………....Ⅰ摘要……………………………………....................