地铁车厢内火灾数值模拟研究及分析

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1、北京交通大学硕士学位论文地铁车厢内火灾数值模拟研究及分析姓名：王艳丽申请学位级别：硕士专业：动力机械及工程指导教师：徐宇工20060301北京交通大学硕士学位论文Abs打actABSTRACTTheaumoranalysestheoretically让Ienrein1inlitedspaces，aI】dsummarizes也echaracteristicsoffiresource．Aftermeinnerspaceofaundergmundrailwaycarriageisselectedasthestudyobject

2、，bycreatingthefirescenehypometically，andusingtlleso脚areFLuENT，afieldsimulatingstudyabouttbenreintl】eunde昭mundrailwayca玎iageiscarriedout．First，byanalyzingthefiresowce，it’schamcteristicsofreleasingheataIlds瑚okearesummedup．BasingontllefhndaIn瞰诅1tlleoriesofnleheat劬ns

3、feraIldhydrodyn锄ics，t11eautllormakespmpersimplificadonofme丘rcsourceandestablishes曲ema血ematicsmodel-whichdescribesthenowofairinthefirefield，锄dsetsupmebo眦daryconditions．Airningattheunder伊oundrailwaycarriage’sgeometriccharacteristics，thephysicsmodelabout血estudyobjec

4、tisestablished．Thispapermainly曲udiesthetemperamrefieldwhenmecarfiageisonfire．Foravariationalfiresource，t11eaumorusest11eUser-DefinedFunction(uDF)int11eFLuENTtodeVelopaspecialpmgramfor也esimuIation．Byanalyzingthedevelopmentpmcessofthetemperaturesindi虢remfirescenes，

5、t11eheat—release—mte，tllepositionof丘resourcesandtheventilationstatusareconsideredtobememailllye虢ctf砬tors．FinaIly，mesmokeflowalsoissimulatedundertheconstant一6re—sourcecondition．Comp撕ngwi山t11eexperimentationinsin醇e—roomf．Ⅱ己case，t11efeasibilityandcorrectllessof也euse

6、dsimulationmethodisproVed．111isp印erusesnlree-dimensionalmodeltosimulatetllefireinaundergroundTailwaycarriage．Theresultsarevaluableforanalyzingthefa协1nessofthefire觚deVal咖ingthefirepmtectiondesign．KEYWoRDS：力umericalsimulation，turbIllentnow，lim“edspace，fircsceneII北京

7、交通大学硕士学位论文第一章绪论人类的社会生活中经常会遇到多种灾害，如水灾、火灾、风灾、旱灾、地震等。虽然各种灾害都会给人类的生活和生产造成严重的破坏，但是火灾显然是危害面最广、发生几率最高的一个灾种。火灾是一种失去控制的燃烧所造成的危害。它可以无情地夺去许多人的宝贵生命，可以在顷刻间将人类多年创造的财富化为灰烬。根据联合国“世界火灾统计中心”提供的资料，近年来，在全球范围内，每年发生的火灾就有600万～700万起，每年有65000～75000人死于火灾。由此可见，火灾防治是人类社会中的一项长期的重要任务n，。现代社会随着

8、经济的高速发展，人类面临的火灾现象呈现出复杂化和多样化的趋势，火灾的发生已从地面(森林火灾等)发展到地下(地铁、地下商场火灾等)，从固定环境(建筑火灾等)发展到移动环境(如交通工具火灾等)，而火灾事故的发生频次和直接损失也不断上升。在众多火灾中，与人们日常生活相关的建筑火灾、地下硐室火灾、舰船火灾等造成的人员伤亡和经