大跨径单塔斜拉桥施工控制研究

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1、重庆交通大学硕士学位论文大跨径单塔斜拉桥施工控制研究姓名：高立勇申请学位级别：硕士专业：建筑与土木工程指导教师：姚国文;赵华20081101AbstractSomanyfactorsinfluencetheconstrutionoflong-spancablestayedbridgethattherealstageofthebridgedoesn'tmatchtheonecalculatingintheoreticalmethod，SOthepointoftheconstructioncontrolisanalysingthedeferencebetweenth

2、eoreticalandbridgeconstruction,lookingfortheproblem，findingthewaytosolveit，besides，predictingthenextstageofthebridgeinorderthatthebridgeisundercontrolling．Adoptedtheconstructionmethodofcable—stayedbridge,andbuildthemodelincomputer,useingtheFEMsoftwaresBSASandMIDAStoanalysistheconstru

3、ctionofthewholebridge，besides，studyingtheinfluencetogirderdisplaccmcnt，cabletension,stressofthereferencebecauseofthechangingparameter．Secondly,thespecificparameterestimatingbyKalmanfiltermethodisresearchedbasedOilconstructionmeasuringanditsfeedbackisusedtoconducttheconstruction．There

4、sultshavesuccessfullydirectedtheconstructionoftheLuzhouTai’allYangzeRiver．Keywords：long-spancable-stayedbridge；constructioncontrol；Kalmanfilteringmethod；parameteridentification重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出

5、重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律R期：细多年J，，月，夕日重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等)，同时本人保留在其他媒体发表论

6、文的权利。学位论文作者签名：刍丢够日期：?力缉∥月，驴日指导狮签名：蜘职日期：力彩年∥月，罗日本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。学位论文作者签名：为易箩7夕日期：么彩年，，月，彦171指导撕签名：斯难日期：伽男年，，月，驴日雾，矽，易／o。名担签承者人作本文由论果位结学第一章绪论1．1引言斜拉桥这种桥型早为人们认识并采用，文献记载的最早的斜拉桥是18世纪初英国德瑞波夫一阿比(D啪u啦．Abbey)附近跨越特威德河(TweedRiver)长约79

7、米的一座人行斜拉桥和德国尼恩堡(Nienburg)跨越萨尔河长约78米的一座斜拉桥。前一座于1818年因风振而垮塌，后一座于1824年因人群荷载过载(文献记载)而垮塌。后来法国工程师纳维州aVi砷在调查了后一座桥的垮塌原因之后提出了斜拉桥不如悬索桥优越的论点。在此后的百余年中人们便将斜拉桥搁置一边。直至1938年德国工程师迪辛格尔(F．Dishinger)重新发现了斜拉桥，设计了世界上第一座现代意义的斜拉桥一建于1955年的瑞典的斯曹姆松特桥(strmsund)[41。我国的第一座斜拉桥是于1975年建成的重庆云阳桥(试验型桥梁)。历时40余年，世界上已建成30

8、0余座斜拉桥，我国建成1