GSM网优专题高速路高铁场景无线参数设置

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1、ProductTypeTechnicalProposal高速路高铁场景无线参数设置ZTEConfidentialProprietary©2011ZTECorporation.Allrightsreserved.1(3)高速路高铁场景无线参数设置内部公开▲法律声明若接收中兴通讯股份有限公司（以下称为“中兴通讯”）的此份文档，即表示您已同意以下条款。若不同意以下条款，请停止使用本文档。本文档版权所有中兴通讯股份有限公司。保留任何未在本文档中明示授予的权利。文档中涉及中兴通讯的专有信息。未经中兴通讯事先书面许可，任何单位和个人不得复制、传递、分发、使用和泄漏该文档以及该文档包含的任何图片、表格、数

2、据及其他信息。和是中兴通讯的注册商标。中兴通讯产品的名称和标志是中兴通讯的商标或注册商标。在本文档中提及的其他产品或公司名称可能是其各自所有者的商标或注册商标。在未经中兴通讯或第三方权利人事先书面同意的情况下，阅读本文档并不表示以默示、不可反言或其他方式授予阅读者任何使用本文档中出现的任何标记的权利。本产品符合有关环境保护和人身安全方面的设计要求，产品的存放、使用和弃置应遵照产品手册、相关合同或相关国法律、法规的要求进行。本文档按“现状”和“仅此状态”提供。本文档中的信息随着中兴通讯产品和技术的进步将不断更新，中兴通讯不再通知此类信息的更新。中兴通讯版权所有未经许可不得扩散2021版权所有©

3、中兴通讯股份有限公司第24页高速路高铁场景无线参数设置内部公开▲目录1概述12高速、高铁场景下常见无线网络问题22.1切换问题22.2小区重选问题22.3覆盖问题33高速、高铁场景下无线参数设置43.1基本参数43.1.1允许接入的最小接收电平（RXLEVACCESSMIN）43.1.2寻呼信道复帧数（BSPAMFRAMS）43.2可选特征参数53.2.1上行非连续发送BCCH上广播（DTXUPLINKBCCH）53.2.2下行非连续传送（DTXDWLINK）53.3小区选择参数53.3.1重选参数指示（CELLRESELPI）53.3.2重选偏置（RESELOFFSET）63.3.3临时偏

4、置（TEMPORARYOFFSET）63.3.4惩罚时间（PENALTYTIME）63.3.5重选滞后电平值（RESELHYSTERESIS）63.4功率控制参数73.4.1上行功率控制（PWRCONTROLUL）73.4.2下行功率控制（PWRCONTROLDL）73.5TCH切换控制参数73.5.1小区间切换的最短间隔（HOMININTERVAL）73.5.2上行强度测量平均值（HOULLEV）样例数83.5.3下行强度测量平均值（HODLLEV）样例数83.5.4上行质量测量平均值（HOULQUAL）样例数8中兴通讯版权所有未经许可不得扩散2021版权所有©中兴通讯股份有限公司第24页

5、高速路高铁场景无线参数设置内部公开▲3.5.5下行质量测量平均值（HODLQUAL）样例数83.5.6邻接小区测量平均值（NCELL）93.5.7上行接收强度（HOULLEV）N值和P值93.5.8下行接收强度（HODLLEV）N值和P值93.5.9上行接收质量（HOULQUAL）N值和P值103.5.10下行接收质量（HODLQUAL）N值和P值103.5.11PBGT（PBGTHO）切换P值、N值103.5.12标准PBGT切换适用的层次（PBGTHOLAYER）103.5.13SDCCH切换113.6邻接小区参数113.6.1邻接小区数目（非参数）113.6.2PBGT切换最小门限（H

6、OMARGINPBGT）113.6.3强度切换最小门限（HOMARGINRXLEV）123.6.4质量切换最小门限（HOMARGINRXQUAL）123.6.5最小接收强度等级（RXLEVMIN）123.6.6MS最大功率电平（MSTXPWRMAX）123.6.7相邻小区层次（NCELLLAYER）133.7其它参数133.7.1预处理（PREPROCESS）13附录A无线参数一览14A.1基本参数14A.2可选特征参数15A.3小区选择参数15A.4功率控制参数18A.5TCH切换控制参数18A.6SDCCH切换控制参数22A.7邻接小区参数22A.8其它参数24中兴通讯版权所有未经许可不

7、得扩散2021版权所有©中兴通讯股份有限公司第24页高速路高铁场景无线参数设置内部公开▲1概述随着经济发展，国内通车高速路里程逐年增多，CRH动车组“和谐号”列车正式开通，普通列车也通过多次提速以适应人们出行的需求。由于汽车、列车车体密封性好、损耗高，速度快等原因，车厢内通信质量明显下降，针对该问题，需要设置合理的切换和重选无线参数（由于大部分道路沿线小区兼顾覆盖周围的城镇、村庄，本文只针对和道路有关的参数做