世纪初延边地区开埠与东北亚政治格局的变化

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1、第26卷第3期东疆学刊Vol.26No.32010年7月DongjiangJournalJul.201020世纪初延边地区开埠与东北亚政治格局的变化费驰(东北师范大学历史文化学院,吉林长春130024)摘要:20世纪初,日本以“怀柔”政策借所谓“间岛”问题强迫清政府签订条约,开放了龙井村、局子街、头道沟、百草沟四处为商埠。延边地区开埠对东北亚政治格局产生了重要影响:首先,中国丧失了主权利益,在东北亚的地位一落千丈;其次,日俄在东北亚的竞争实力出现变化,日本压倒俄国开始占据上风;最后,尤为严重的是,延边地区被日本事实控制后,俄日开始互相支持“和平经营”政策,这为

2、进一步侵略和分裂中国领土埋下更大隐患。关键词:延边;开埠;东北亚;政治格局中图分类号:D829.3文献标识码:A文章编号:1002-2007(2010)03-0070-061909年9月4日,日本借所谓“间岛”问题,俄实施霸权计划的争夺焦点即在中国东北地区。强迫清政府签订了《图们江中韩界务条约》,其中俄国远东政策的主要内容是:占领朝鲜和中国长第二款规定开放龙井村(六道沟)、局子街(延城以北的广大地域,进而与英美日等国争夺太平吉)、头道沟(三河镇)、百草沟(汪清)为商洋的霸权,达到称霸远东的目标。俄国继强迫中[1](601)[2](436)埠。同年11月2日,四

3、处皆对外开放。国签订《瑷珲条约》、《北京条约》等不平等条约占延边地区开埠对东北亚政治格局产生了重要影领中国黑龙江地区大片领土后,加紧推行独霸中响。国东北的计划,这就与明治维新后亦逐渐走向对外扩张之路的日本的大陆政策发生了不可调和一、延边的战略地位的冲突。日本军国主义代表人物山县有朋公开[3](203)19世纪末20世纪初,随着东北亚国际环境称:朝鲜与中国东北是日本的“生命线”。所的变化,中国东北地区已然成为以日、俄为主的以日本“北进”路线首取之地是中国的属国朝鲜。新老帝国主义国家角逐的场所,延边地区更是焦甲午一战,清政府在政治、军事方面失势并被驱点区域。逐出朝

4、鲜,朝鲜为日本所控驭。但战后,沙俄联合19世纪末,主要资本主义国家相继进入帝德法干涉还辽,并乘机将势力渗入朝鲜。日俄在国主义阶段。各国间经济政治发展的不平衡性形东北亚的争夺也随之上升为国际列强在东北亚成争夺世界霸权、重新瓜分世界的局势,其中日的主要矛盾。收稿日期:2010-03-10作者简介:费驰,女,东北师范大学历史文化学院副教授,历史学博士,吉林大学文学院博士后研究人员,主要从事东北史、清代东亚关系史的研究。基金项目:吉林省社会科学基金项目(项目编号:2008B1SX04)。70随着俄国在中国东北及朝鲜势力的蔓延,为为商港,修清津至会宁铁道,开敦贺、舞鹤通

5、清争夺侵略权益,日俄终于兵戎相见。日俄战后,东津、温贵之航路。但由于日本海、图们江相隔,平北以长春为锋面形成两强犄角之局。此后,两国时、战时不足以制俄军事、经济利害。而吉林最富势力竞争由中国东北西部转战于东部,延吉一隅庶的松花江、牡丹江流域与朝鲜相距甚远,陆上遂为中日俄三国势力相接触之地。“俄用之足以货源不继。因此,清津商港出入货物始终不多。无制日,日用之足以制俄,”清政府处理稳妥,则可法实现联络中国东北与朝鲜、增进日本国力的计以抵制日俄势力的扩张,巩固三省东南重镇。划。而延吉则管毂朝鲜、中国东北南部及俄国领时任东三省总督的徐世昌从军事、交通、移地的交通,为图

6、们江北一大都会。如据有延吉,再民、殖产四方面分析了延边在东北亚地区的战略扩展由清津至会宁铁路于吉林,可夺俄国东清铁[4](56~57)地位:路与松花江水东向之输送力,折而于朝鲜东部输首先,延吉地区具有重要的军事意义。俄占出至日本海,可掠夺吉林南部资源。战时则士兵领东北时,藉东清铁路将旅顺口、海参崴两军港自敦贺军港越过日本海贯东朝鲜以走吉林进入连贯起来,驻重兵于哈尔滨为后援,以控制“满东北腹地。这样,战争时期的物资供给与士兵运韩”而争太平洋海权。战后,旅顺口与长春以南铁输就都会稳操胜券。路支线划归日有,俄于奉天几不能南下,不得不再次,占据延吉地区可以实施日韩在中

7、国东将注意力由“满洲”南部转至东部,军事计划为包北的移民计划。在日本的势力没有覆盖延吉之围“满洲”东北部,谋出日本海,以恢复东亚之霸前,日本人在此仅能发展工商业,无法进行农业权。因此,俄将海路重兵悉集乌苏里江以东,并移殖民,且殖民势力只达到奉天,还未侵入吉林省。陆军根据地于伯力,与海参崴、哈尔滨相犄角。同而俄国大力移民实边于阿穆尔省及乌苏里江以时,准备改造东清铁路为双轨,以便军用。如俄以东。日本急需抵制俄国的移民东北的侵略措施。海军进攻日本北海道,以陆军由庆源、庆兴进攻此时,延吉境内韩国民众越垦者多至6万余户,朝鲜,则日本北面国防便有岌岌可危之势。日本东出绥芬

8、与俄国相接,所以谋划“籍韩人殖民繁在本

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