绿化施工方案报审

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1、贵阳环城高速公路南环线边坡绿化工程施工组织设计贵州黔贵园艺景观有限公司2009年3月20目录一、工程概况…………………………………………………………2二、编制依据…………………………………………………………2三、施工原则…………………………………………………………3四、施工部署…………………………………………………………3五、施工技术方法及施工工艺………………………………………4六、确保工程质量保证措施…………………………………………13七、确保工程工期的措施……………………………………………16八、确保安全生产的措施……………………………………

2、………17九、文明施工及环境保护措施………………………………………29十、雨季施工措施……………………………………………………20十一、附件……………………………………………………………2020贵阳市环城高速公路南环线第十、十一合同段边坡绿化施工组织设计一、工程概况贵阳市环城高速公路南环线起自西南环线牛郎关互通，经改毛、孟关、桐木岭、石板哨至小河金竹，全长约37.49公里，是穿越贵州的一纵一横国道主干线（杭州至瑞丽、重庆至湛江），并与正在修建的环城高速公路相连接，形成贵阳市高速公路、铁路、民航运输立体的交通网络，也是贵阳市的一条旅游景观走廊。该环

3、线建成后，将贵阳市花溪、白云、金阳等八个片区通过快速通道连为一体，对于完善全省高速公路路网结构，优化贵阳的产业布局，实现片区之间、城乡之间的统筹发展，形成联系紧密相互促进的城市化格局，进一步提升贵阳的城市形象，为建设以贵阳为龙头的城市经济圈、促进贵州经济社会发展的历史性跨越提供交通运输保障具有重要的意义。我公司承建的边坡绿化工程位于十、十一合同段上下边坡，面积约21万平方米。二、编制依据1、贵阳市环城高速公路南环线路域边坡植被护坡设计通用图（全一册）2、贵阳市环城高速公路南环线边坡绿化方案。3、国家现行技术规范，标准及有关技术资料。⑴、《建筑工程

4、施工质量验收统一标准》GB50300-2001⑵、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-200220⑶、建设部《建筑工程现场管理规定》⑷、建设部《建设工程管理办法》⑸、CJJ/T34-99城市绿化工程施工及验收规范4、实地勘察，从现场调查、采集所获取的资料。5、我单位的施工能力、技术力量、人力资源和经济实力。三、施工原则1、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工等各方面的目标。2、严格按驻地监理办的指导精神和监理工程师指导方针进行，搞好文明施工。3、贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。4、严格

5、执行施工过程中设计的相关规范、规程和技术标准要求。5、在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工组织设计满足技术先进、方案可靠、经济合理的要求。6、坚持用工制度的动态管理,根据工程需要,合理配置劳动力资源。7、重视水土保持及生态环境保护，达到防护、绿化、环保的目的和要求。四、施工部署根据对施工任务的分析以及本工程的特点和各专业施工的配合，我司在进行施工部署时，主要考虑以下原则：1、便于施工组织与管理。2、便于供电、供水等。203、便于运输材料与机具等。4、便于安全文明施工管理。（一）施工段的具体划分根据本工程施工路线长，工期紧的特点，为保证较快，较

6、好的完成任务，我公司加大机械设备及人员的投入，共组织9套设备及班组，并采用均衡的流水作业，在施工场地具备开工的情况下，同时进行施工作业。每个班组又分为6个小组，即第一组：打土；第二组：清理边坡；第三组：砌种植池；第四组：挂网；第五组：打锚杆；第六组：喷播及养护。（二）施工临时设施布置1、材料堆放：沿施工面的路基堆放，不能影响到交通，且采用防护措施，防止污染路面。2、施工用水、电布置（1）施工用水布置本工程施工用水，我公司利用水车就近取湖水灌溉，有灌溉系统的部位利用灌溉设施，用管道，水泵接入。（2）施工用电布置施工用电拟配备9台20kw柴油发电机自

7、行发电，分布在各施工段落，每个发电机配有专门的配电箱，电箱内电气设有专用漏电保护开关，执行“一机一闸一漏一箱”，施工场地内的配电箱、用电线路等设置醒目的警示标志。五、施工技术方法及施工工艺1、施工技术为了将贵阳环城高速公路南环线打造成一条“20生态路、景观路、经济路”，体现贵阳“森林之城、避暑之都”的城市特色，使植被护坡工程达到景观美化和坡面防护的效果，我公司采取乔、灌、草相结合，通过人工定植乔、灌木，并结合喷播灌草的方法，即采用植被砼护坡绿化技术＋人工修建植生槽坑（穴）种植乔、灌木及爬藤植物复绿技术等综合方法进行绿化，形成“以绿为主，乔灌草结合

8、，多树种、多层次结构”的近自然生态景观，以达到快速绿化、护坡和修复植被景观的目的。乔、灌、草植被砼护坡绿化技术是在重视边坡稳定与防护功能