数据总线诊断接口控制单元J

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1、车载网络与拓扑结构数据总线诊断接口J533数据总线诊断接口J533（网关）组合仪表CAN网关指的是汽车的不同总线系统的接口，500kBit/s它可以实现不同总线系统控制单元之间的诊断CAN500kBit/s通信。驱动CAN500kBit/s信息娱乐CAN100kBit/s舒适CAN100kBit/s2013/9/122安装位置在拓扑图中所处的位置（以C7为例）2013/9/123安装位置在车上所处的位置（以C7为例）在后座长椅下。A-数据总线诊断接口-J533-B-32芯插头连接-T32b-，黑色C-2芯插头连接-T2aq-MOST总线

2、，黑色2013/9/124主控功能主导功能（以C7为例）数据总线诊断接口是以下内容的主控元件：驱动CAN总线延时供电MOST总线环形中断诊断数据总线系统休眠和唤醒能量管理部件保护LIN主控制单元2013/9/125主控功能驱动CAN总线延时供电关闭点火开关后，CAN驱动总线的控制单元连接30#线，控制单元仍保持激活，直到网关J533通过CAN总线发送休眠指令。如：J197水平调节控制单元，驾驶员下车或从后备箱拿完重物以后，车辆依然需要进行水平高度调节。驱动CAN总线延时供电（以奥迪A3为例，如下图）主动被动无发动机控制单元转向角传感器G

3、85四轮驱动J623J492自动变速箱选挡杆传感器大灯照明距离调节装J217J587置J431带EDS的ABS安全气囊J104J234助力转向J500数据总线诊断接口J5332013/9/126主控功能数据总线系统休眠和唤醒数据总线系统休眠和唤醒在15号线关闭时，通过双向控制线，J533向J285发送一个通讯需求，或者相J533反，J285向J533发送一个通讯需求。网关C7组合仪表控制单元J285通过带有诊断唤醒线接口的组合仪表/底盘CAN总线与底盘中的不同控制单元连接。该高速CAN总线J285具有唤醒功能，因此无需装配导线。组合仪表

4、控制单元诊断接口和组合仪表中的控制单元之间就不再需要装配唤醒导线，而其它车辆的网关中通常需要安装这些导线。2013/9/127主控功能数据总线系统休眠和唤醒2013/9/128实践操作2013/9/129J533数据总线诊断接口_任务单1任务名称：车型：所需工具：20min1、请填写关于数据总线诊断接口的信息。唤醒线车型控制单元代码安装位置主控功能(有/无)A6（C5）---A4（B6）---A8（D3）A6L（C6）A4（B7）---笔记Q7A3TTA5,A4L(B8),Q5A8(D4)A7A6L(C7)2013/9/1210J533

5、数据总线诊断接口_任务单1答案任务名称：车型：所需工具：20min1、请填写关于数据总线诊断接口的信息。唤醒线车型控制单元代码安装位置主控功能(有/无)A6（C5）J285---A4（B6）J285---1.驱动系统的延时关断功能；2.MOST总线的断环A8（D3）J533手套箱后部有诊断；3.休眠与唤醒.A6L（C6）J533手套箱后部有1.（新）网关参与部件保护功能.A4（B7）J285---笔记Q7J533左侧仪表下部有-A3J533左侧仪表下部有-TTJ533左侧仪表下部有-1.(新)部件保护主控功能；2.（新）能量管理主控功A

6、5,A4L(B8),Q5J533左侧仪表下部无能；3.J367和发电机C的LIN主控制单元.A8(D4)行李箱右侧后围板上1.J367、发电机C和稳压器J532的LIN主控制单元.2.A7J533后座椅下中间无（新）部件保护功能下的展示厅模式A6L(C7)在后座长椅下2013/9/1211J533数据总线诊断接口_任务单2任务名称：车型：A6L（C6）A4L（B8）A6L（C7）所需工具：诊断仪20min1、思考如何识别汽车上的数据总线系统是否处于休眠模式?2、能否从诊断仪中判断控制单元的休眠信息？笔记2013/9/1212J533数据

7、总线诊断接口_任务单2答案任务名称：车型：A6L（C6）A4L（B8）A6L（C7）所需工具：诊断仪20min1、思考如何识别汽车上的数据总线系统是否处于休眠模式?2、能否从诊断仪中判断控制单元的休眠信息？遇险报警灯开关的照明熄灭时，基本上所有的总线系统都处于休眠模式。但是在A3和TT上，遇险报警灯开关照明会在车载电网控制单元J519延迟工作一段时间后才会关闭。这就导致总线系统会在灯光熄灭前进入休眠模式。笔记在带数据总线诊断接口J533的汽车上，可通过J533中的测量值块查看总线休眠(除A3/TT)状态。（C7/A8D4无法读单个控制单

8、元，但是可以进533读总线，显示为“总线状态”即为休眠）附加:查看波形变化;通过静电流。2013/9/1213J533数据总线诊断接口—B8点火开关打开2013/9/1214J533数据总线诊断接口—B8点