《公路工程安全管理控制措施》

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1、公路工程安全管理控制措施188目录第一章公路工程安全生产管理特点3第二章施工现场安全控制措施5第一节施工现场5第二节施工测量6第三节场内交通及水电设施7第四节砂、石采集及堆放9第五节便道、便桥9第三章路基工程施工安全控制措施11第一节清理现场11第二节土方工程14第三节石方工程27第四节防护工程32第五节不良地质34第四章路面工程施工安全控制措施38第一节基层施工38第二节沥青路面39第三节水泥混凝土路面51第四节压实碾压60第五节旧路凿除61第五章桥涵工程施工安全技术要点62第一节一般安全要求62第二节基础工程63第三节墩台工程95第四节

2、上部构造工程99第五节混凝土构件预制场124第六节预制构件运输134第六章隧道工程136第一节隧道工程施工安全总体控制要点136188第二节开挖、凿孔及爆破作业安全控制要点136第三节洞内运输中的安全控制要点140第四节对支护的安全要求143第五节对衬砌的安全要求145第六节竖井与斜井施工安全控制要点147第七节隧道作业的环境标准和有关通风及防止要求153第八节隧道施工中有关照明、排水及防火的规定和要求154第九节瓦斯防治157第十节岩石隧洞施工安全监测159第七章边通车、边施工安全技术176第八章特殊季节与夜间施工安全技术要点178第一节

3、雨季施工的安全要点178第二节冬季施工的安全要点180第三节高温季节施工的安全要点186第四节夜间施工的安全要点187188第一章公路工程安全生产管理特点公路工程安全生产管理是指公路工程施工、管理单位按照有关安全法律、法规的规定为预防公路工程施工中发生安全事故而建立的安全管理系统，包括计划、组织、协调和控制等系列活动。公路工程安全生产管理的特点是由公路工程产品特点、技术特点和施工特点决定的。一、公路工程产品特点l公路工程产品的固定性。公路工程产品总是附着在土地上，无论结构多么复杂，一般是不可移动的。2产品形体庞大。从长度来说可能几百甚至上千

4、公里，从单项工程占地来说，一座立交桥占地可达数万平方米，从高度来说现在已有距地面高度超过300m的大桥。3产品的多样性。由于公路产品各组成部分的具体使用目的、技术等级、所处自然条件、位置功能不同，使其结构千差万别，复杂多样。4产品的易损性。公路产品长期暴露于自然中，受气候、地质变化及各种自然灾害的影响大，此外还长年受行车荷载特别是超载超限车的作用，使得部分结构容易损坏。二、公路工程施工技术特点1线长点多，工种复杂。2构造物形式多种多样，包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护构造物和交通工程设施等。3特种作业多，包括陆地、水下、水上、高空、爆

5、破等各种作业。1884施工作业的非标准化，作业的技术含量相对较低，且需要大量的劳动力资源，是典型的劳动密集型行业，其较低的技术含量又使得从业人员的素质普遍偏低，从业人员安全风险意识和防范能力较差，使得施工现场危险因素增多。三、公路工程施工特点1施工流动性大，作业场所不可能永久固定，大量一线岗位工人都是短期劳动雇员关系。2施工周期长，少则几个月，多则两、三年。3涉及的材料、机械、人员多。4施工协作性高，包括标段之间、工序之间的协作及项目参与各方之间的协作关系。5施工受自然因素及外界干扰的影响大，可能受到地质条件、地形地貌的影响，及气候冷暖、洪

6、水、雨雪、台风等影响；其线长特点决定了必须与很多道路沿线的村民接触，由于各种原因又经常受到其阻工等干扰。6传统质量、进度、投资三目标对安全生产形成一定压力，这种传统目标只强调结果(即工期、成本、质量)而不管过程，而安全管理的重点主要就在过程之中。当限制了前面的三个目标时，对安全生产管理必然带来很大的不利。188第二章施工现场安全控制措施第一节施工现场一、施工现场安排1施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文明施工的条件。2施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地

7、质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通信线路和其他临时工程，应按照有关安全的规定绘出合理的平面布置图。3施工现场应设置安全标志，并不得擅自拆除。4施工现场内的坑、沟、水塘等边缘应设安全护栏，场地狭小、行人和运输繁忙的地段应设专人指挥交通。5施工现场的管线处理：路基用地范围内的既有通讯、电力设施、上下水道(管)等，均应协助有关部门事先拆迁或改造，对文物古迹应妥善保护，下挖工程开挖前，应根据设计文件复查地下构造物(电缆、管道等)的埋置位置及走向，并采取相应的安全防护措施。施工中如发现可疑物品时，

8、应停止施工，报请有关部门处理。二、施工现场的要求1施工现场的生产生活房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。2施工现场要