某高速路转体立交建设工程施工组织设.计

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1、`某高速路转体立交建设工程施工组织设.计`目录第一章编制说明-3-1.1编制依据-3-1.2编制原则-3-第二章工程概况-4-2.1工程概述-4-第三章工程管理目标-6-3.1质量目标-6-3.2工期目标-6-3.3安全目标-6-3.4环境保护目标-6-第四章施工组织设.计-7-4.1施工组织机构设置-7-4.2施工进度设.计安排-8-4.3施工人员配置-8-4.4施工机械设备配置-10-第五章主要工程项目的施工方案、施工方法-12-5.1总体施工方案-12-5.2转体施工方案-12-5.2.1转体系统构成-12-5.2.2上下

2、转盘施工-13-5.2.3墩柱施工-26-5.2.4转体施工-32-第六章确保工程质量和工期的措施-51-6.1确保工程质量的措施-51-6.2确保工期保证措施-52-第七章质量保证体系-55-7.1质量目标-55-7.2质量保证体系-55-第八章施工安全保证体系-60-`8.1安全目标-60-8.2安全保证体系框图-60-8.3安全管理制度-61-8.4分项工程安全保证措施-61-8.5临近既有铁路线施工安全措施-62-`第一章编制说明1.1编制依据（1）《铁路营业线施工安全管理实施办法》（铁运[2012]280号）；（2）《

3、铁路建设工程安全风险管理暂行办法》（铁建设[2010]141号）；（3）《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设[2006]179号）；（4）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；（5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；（6）《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110—2011）；（7）《某铁路局建设工程安全风险管理实施办法》（武铁建函[2012]264号；（8）《某铁路局营业线施工安全管理实施细则》（武铁运[2013]18号）；（9）《建筑施工碗口式脚手架安全

4、技术规范》JTJ166-2008（10）利川至万州高速公路湖北段跨沪蓉铁路立交桥设计文件；（11）招标文件、投标文件及施工合同文件；（12）其它现行的国家、铁道部和某铁路局等有关规范、规程、条例、文件等。1.2编制原则（1）严格执行招标文件合同条款中的各项要求。（2）严格遵守招标文件中明确的设计规范、施工规范、验收标准及有关法律、法规。（3）坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理和经济适用的原则。（4）严格按照ISO9001国际质量体系标准，编制本工程进行全面质量管理体系与措施，坚持对施工全过程进行严密监控，以科学的方法实

5、施动态网络管理。（5）坚持环境保护和文明施工，编制相应的施工保证措施，确保实现安全生产目标。`第二章工程概况2.1工程概述某高速枢纽互通A匝道和B匝道并行，在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉，在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉，顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线，与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路，设计运行速度为160km/h，目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593，B匝道与铁路相交处

6、铁路里程为K1394+604，交叉处位于利川站~凉雾站的区间上，铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上，铁路两侧为高路堤，路堤高度为6~7m。沪蓉高速K1394+604处采用33+44+33m混凝土连续箱梁上跨铁路，A、B匝道转体部分均为30+42m，A匝道桥转体角度为73°，B匝道桥因受架梁影响，转体角度调整为107°，转体部分T构为31m+40m，为单箱双室箱梁，箱梁宽度15.1m，梁高4.5m-2.5m，外侧护栏采用加强型防撞墙，高度3.6m，内侧采用普通防撞护栏，高度1.25m。图2.1-1转体平面布置图`

7、图2.1-1桥梁一般构造图`第三章工程管理目标3.1质量目标本桥施工项目符合招标文件、相关规范、规程和设计要求；分项、分部工程、单位工程合格率达到100%。确保部优，争创国优和鲁班奖。3.2工期目标根据业主单位的相关要求，利川西互通跨沪蓉铁路立交桥上部结构及转体施工2015年12月中旬旬全部完成。3.3安全目标本工程的安全管理目标为：“四无一杜绝”和“一创建”。“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无影响道路行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，并创建安全标准

8、化工地。3.4环境保护目标本工程的环境保护目标是：环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完整美观，节能节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。执行国家《环境保护法》、《水土保持法》和地方政府有关规定，在施工过程中严格按照国家有