青汽厂12MW抽凝机运行规程

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1、青汽厂12MW抽凝机组运行规程第一章：汽轮机组概述第一节：汽轮机组的主要结构：第一条：汽轮机是青岛汽轮机厂制造C12-3.43/0.98型。此汽轮机为中温、中压、调整抽汽式汽轮机。也可在纯凝工况或抽汽工况下运行。配用济南发电设备厂的QF-15-2型汽轮发电机。第二条：转子采用套装叶轮及汽封套筒“红套”于主轴上，用刚性联轴器与发电机转子相连。汽缸由垂直中分面分为前后缸，由水平中分面分为上，下缸。新蒸汽由汽缸左右两侧进入汽缸，由后汽缸排入凝器，凝结成水后由凝结水泵打出，经轴加，低加进入除氧器。第三条：本机高压级由一级双列复速级，二个压力级

2、组成，抽气由两个压级后抽出，低压缸：一级双列复速级及七个压力级组成，二抽从低压第二级后抽出，三级抽汽从第五级后抽出。第四条：为了减少各级的漏汽损失，在级间隔板上导叶环与动叶片之间装设有轴向汽封。为了减少高压侧蒸汽向外泄漏，低压侧向汽缸内漏进空气，高低压侧装置了多段梳齿状汽封，也叫前后轴封。第五条：汽缸具有垂直中分面和水平面。下半汽缸设有工业抽汽和回热抽汽口。前轴承座内装有推力前轴承、主油泵、调节器、保安装置、转速表、温度表等，与汽缸相“猫爪”相配的滑键带有冷却水孔。第六条：主汽门及主汽门操纵座：A：主汽门为单座截止阀，阀碟是带预启阀的

3、型线阀碟，阀碟上装有蒸漏网。B：主汽门操纵座为液压式。压力油由保安装置控制，当保安装置挂闸，操纵座油缸内油压升至.≥52青汽厂12MW抽凝机组运行规程0.4MPa后，顺时针旋转操纵座顶部的手轮，使丝杆下端的密封面密合，然后反时针旋转手轮，即可开启主汽门。当保安装置动作后，截断到油缸的压力油，在操纵座弹簧的作用下，主汽门讯速关闭。C：操纵座下壳体上设有行程指示及行程开关。第七条：调节汽阀及连杆.为群阀提板式结构，型线阀碟，负荷变动时，各碟阀按一定顺序开启第二章：调节保安系统第一条：调节系统：1：本机组采用两级放大全液压式调节系统。主要由

4、主油泵，压力变换器、调压器、错油门、启动阀、油动机及同步器等组成。2：汽轮机转速变化引起主油泵出口油压变化，油压变化量即为调速脉冲脉信号，汽轮机抽汽压力的变化量为调压脉冲信号。3．本机组可同时满足电负荷和热负荷的变化，当电负荷和热负荷分别调整时，互相不影响，当热负荷为零时，可以纯凝器工况方式运行。第二条调节系统的动作过程1．汽轮机启动前，脉冲油路无油压，压力变换器滑润，错油门滑润，启动阀滑阀在弹簧力的作用下，处于最低限位置，同步器应退至下限位置。2．当高压电动油泵启动后，压力油经逆齿阀后分二路：一路经启动阀进入高压油动机下部，错油门滑

5、阀上移，压力油经错油门进入高压油动机下部，将高压调节汽阀关闭。另一路经轴向位移遮断器，危急遮断油门，电磁阀进入主油门操纵座油缸和抽汽逆齿阀油缸。3．开启主汽门、机组启动。当转速升高，主油泵出口油压达到规定值时，电动油泵停止工作。当转速升到调节器动作时，调节器投入工作。第三条：保安装置1．危急遮断器，为飞锤式结构。当机组转速超过额定转速10—52青汽厂12MW抽凝机组运行规程12%时（即转速达到3300/3600r/min），飞锤飞出，使危急遮断油门脱钩动作，危急遮断油器的复位转速≤3000r/min。2、危急遮断油门与危急遮断器一起组

6、成机组超速保护。当危急遮断器飞锤飞出时，将该油门下端的挂钩打脱，油门滑阀在弹簧力的作用下迅速移动，切断到主汽门及抽汽逆止阀油缸的高压油，使主汽门和抽汽逆止门迅速关闭。同时高压油进入错油门底部，使调节汽阀迅速关门。该油门也可以手动脱扣，在复位时机组转速不可高于3000r/min，以防损坏飞锤和拉钩。3、轴向位移遮断器装置在汽轮机转于轴向位移超过元许值时报警及停机，喷油嘴与装在主油泵体上的挡油盘保持0.5mm间隙，（此时推力盘与工作面推力瓦块间隙为零），当转于相对位移为0.7mm，即喷油嘴与挡油盘的间隙增大到1.2mm时，滑阀上的弹簧力度

7、大于油压力，滑阀移动，切断到主汽门操纵及抽汽逆止阀底部油缸的高压油，使主汽门和抽汽逆止门迅速关闭。同时，高压油进入错油门滑阀下部，使调节汽阀也迅速关闭。第四条：电磁阀电磁阀是电动停机保护装置。当电磁铁通电时油门将保安油路切断，使主汽门、抽气逆齿门、调节汽阀迅速关闭。第三章：油路系统第一条：油路系统由主油泵、交流高压油泵、齿轮油泵、油箱、冷油器、滤油器、油管道等组成。第二条：主油泵是与汽轮机转于直接相连的径向钻孔离心式。在正常运行中，供调节用油，润滑用油及保安用油，交流电动油泵供汽轮机启动、停止时调速和润滑用油。本机装设有电动齿轮油泵一

8、台，供厂用电中断事故情况下使用，及其它检修使用。第三条：本机设有二台冷油器，和一台源油器。第四条：主油泵出口高压油分为五路52青汽厂12MW抽凝机组运行规程一路：经保安系统进主汽门操作机构。二路：经错油门去两油动机。三路