接送飞机指挥信号标准介绍

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1、Nov.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines接送飞机指挥信号标准民用航空器维修管理规范维修工程部Copyright©2009ShenzhenAirlinesNov.2009第9部分：地面指挥信民用航空器的信号（节选）2、指挥规则和要求1、范围本部份适用于航空器的地面指挥信号员应具有上岗资格或有上岗资格人员在旁指导必须穿戴荧光背芯适情况选择指挥板或荧光棒站在机组能准确看到信号员指挥信号的位置必须有监护人员在旁监护正常情况必须通过耳机和机组进行通话联络Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines信号员位置图中心滑行线飞机停机线Aug

2、.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines接飞机站位要求1、信号员正对停机位中心滑行线站立2、按照目前公司机队飞机型号，离机型停机线距离：波音(737-300/737-NG)：距离机型停机线15米以外空客(a319/a320)：距离机型停机线20米左右3、如所接机型不能满足以上距离，可按照行业标准要求，在机坪加设固定或可移动的指挥平台。一、信号员：Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines二、监护员站立位置、职责、手势位置：站在所接飞机机型右侧停机线或延长线安全位置上职责：负责协助信号员接飞机并给出协助手势手势：在飞机离停机线约1

3、5米时开始给出协助手势，指挥飞机继续前行手势为：左手前伸，左右摆动。当飞机前轮接近停机线，应放慢摆动节奏，当飞机前轮快要压到停机线时，左手上举过头顶至前上方45°位置，之后迅速放下至前下方45°位置，保持不动。Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines地面指挥信号标准流程图请按信号滑行请向左或右转弯请在我面前停机请向前滑行请停住关闭发动机Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作一：请按信号滑行手臂上举，左右挥动另外一只手臂向下斜伸（如上图所示注意：指挥板黄色面朝外）Aug.2009Copyright©2009Shenz

4、henAirlines请按信号滑行动作要求1、飞机由信号员左手边滑入，信号员右手上举左右挥动，左手斜伸向下。2、飞机由信号员右手边滑入，信号员左手上举左右挥动，右手斜伸向下。Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作二：请向左转弯右臂向下斜伸左臂上举以手臂前后摆动的速度表示转弯的快慢（如左图所示注意：指挥板黄色面朝外）Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines例：飞机由信号员右手边滑入飞机从信号员右手边滑过来时，信号员做准备动作一，左手上举，连续左右摆动，右手斜伸向下；当飞机继续向前滑行到机位滑行线弧线处时，信号员做动作

5、二（请向左转弯），左手上举，从左右连续摆动变换到前后连续摆动，通过前后摆动的频率指挥飞机转弯快慢，右手斜伸向下动作不变。Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作三：请向右转弯右臂上举左臂向下斜伸以手臂运动的速度表示转弯的快慢（如下图所示注意：指挥板黄色面朝外）Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines例：飞机由信号员左手边滑入飞机从信号员左手边滑过来时，信号员做准备动作一，右手上举，连续左右摆动，左手斜伸向下；当飞机继续向前滑行到机位滑行线弧线处时，信号员做动作三（请向右转弯），右手上举，从左右连续摆动变换到前后连续摆

6、动，通过前后摆动的频率指挥飞机转弯快慢，左手斜伸向下动作不变。Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作四：请在我面前停机面向使用的停机位置两臂上举此信号发出后，应连续发出“请向前滑行”信号（如右图所示注意：指挥板黄色面朝外）Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines请在我面前停机动作要求当飞机转弯后，机头对准信号员时，开始做动作四：请在我面前停机Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作五：请向前滑行两臂上举并稍分开前后连续挥动（如上图所示注意：指挥板黄色面朝外）Aug.2009C

7、opyright©2009ShenzhenAirlines请向前滑行动作要求当飞机前轮压到中心滑行线后开始做动作五：请向前滑行根据手部挥动的快慢频率变换来指挥机组滑行速度快慢：飞机离相应停机线：大于15米，挥动频率约为1秒/次5米~15米，挥动频率约为2秒/次小于5米，挥动频率约为2.5秒/次备注：飞机滑入停机位后，信号员通过挥动频率逐次递减，达到引导飞机平稳准确停在停机线上Aug.2009Copyright