焦化厂各工种技术操作规程

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1、各工种技术操作规程（一）哨工技术操作规程一、应知应会：A、应知1、明确自己的职权范围；2、熟记班次推焦计划安排；3、熟记哨声规定；4、熟记哨声规定；5、掌握1—2串序编排，了解推焦生产三大数的概念及意义；B、应会1、按推焦计划协调四大车生产；2、按规定哨声准确发出指挥信号；3、按装煤规定组织本组正确装煤；4、根据生产实践判断焦炭生熟和焦炭难推原因。C、正常操作：1、向带班长领取推焦计划表，并与四大车司机校对钟表时间，要求时间准确一致；2、检查校正推焦计划时间有无问题，有问题及时纠正；3、推焦前30分钟打开上升管盖和一部装煤孔盖，检查推焦炉号焦饼成熟情况，炉口是否堵

2、眼和积存石黑，若有焦炭不熟或其它较严重的问题，及时向带班长汇报并组织处理。4、指挥推焦时，提前检查机焦侧炉门打开是否一致，拦焦车导焦栅，熄焦车是否做好接焦准备，接到熄焦车、拦焦车、推焦车对好位的反馈信号，方可吹哨，吹哨时应站在机侧出炉炭化室2米远的上风侧。5、焦饼移动后，必须站在焦侧注视情况，发现问题立即发出事故信号，停止推焦并做处理。二、特殊操作；1、下大雨时，组织人中盖好炉口，扫除炉顶端头积水；2、鼓风机突然停机，焦炉停止加热时，组织上升管工打开新装煤的上升管盖，鼓风机开机时，协助上升管工并闭放散管和上升管盖；3、装煤中途如停电，等装完煤后，协助装煤车司机将煤

3、车移开装煤孔口，并人工拨平炭化室内的煤，盖好煤盖。三、注意事项1、不准乱扔钩子及其它工具，不准将钩子挂在煤车上或插在煤斗里，以免伤人；2、严禁同时打开多个装煤车孔盖；3、不准长时间找开炉盖；4、装完煤和盖好小炉门后迅速盖好上升管盖。（二）装煤司机技术操作规程一、应知应会A、应知1、熟悉本岗位操作规程，安全规程，熟练掌握设备的构造，性能、原理，达到“三懂四会”的要求；2、应知装煤系数计算方法：K煤＝W—A式中W—本班实际装煤数A—和规定相差100公斤以的炉数。3、熟知设备润滑“五定”内容五定即质、定量、定点、定时、定人。B、应会1、会正常操作和特殊操作；2、会根据调

4、备运转声音和操作实况判明事故隐患并处理一般故障；3、会对设备进行正确的日常检查，维护保养。二、技术规定1、保护装入平煤总量与实际装入量规定允许差100KG。2、从出售为到装煤的空炉时间不应超过10分钟，每炉装煤时间不应超过5分钟。3、装煤应均匀，不缺角、不堵眼、平煤时应带出少量余煤。4、装煤时应按规定来装煤。三、特殊操作1、若推焦完焦尚未装煤发生停电或机械故障不能装煤时要求哨工将装煤孔盖盖好，若超过30分钟，应组织人工推焦装煤。2、装煤中途发生停电，应首先将总电源切断，继续装煤，并通知电工排除故障，装完煤后故障仍不能排除，松开走行抱闸，组织人员将煤车推离火区。四、

5、注意事项1、行车间必须有鸣喇叭示意，观察前方是否有人，障碍物，在烟气影响视线时，要连续鸣喇叭缓慢行车。2、严禁装不满煤，出现没有装满二次再装。3、严禁行车时打倒车，设备运转时清扫、加油。4、停止装煤操作时，北京城煤车停在煤塔下或换向室顶部，严禁停在炭化室上方。5、检查煤车所属设备是否影响安全生产，电机是否在规定温度范围，各处固定螺丝是否松动，润滑部位是否缺油，机械运转声音是否异常。6、接班时，必须循环检查一次，交班前半小时再检查一次。五、设备维护1、润滑油不许混入杂质，不准不同牌号的油混放混用。2、各润滑点（轴承、瓦座、活动轴）每班检查一次。3、减速机要经常检查油

6、量，缺油要及时汇报。4、所属设备每班清扫一次，达到卫和不敷洁，无油垢、无煤尘。（三）推焦车司机技术操作规程一、应知应会Ａ、应知1、熟悉本岗位操作程序，技术规定和注意事项。2、熟知推焦车的技术性能和基本结构。3、熟知推焦系数计算方法。4、熟知设备润滑“五定”内容：定质、定量、定点、定时、定人。Ｂ、定会1、会正常操作和特殊操作。2、会根据设备影响和运转情况判明隐患，会排除一般事故。3、会对设备进行正确的日常检查，维护和保养。二、技术规定：1、推焦必须按推焦表进行，本厂采用9—2串序。2、从焦饼推出到装煤开始的空炉时间不宜超过5分钟，烧空炉时不应超过15分钟，对结石墨严

7、重的炉号可适当延长，但不能超过25分钟。3、炭化室的敞门时间不应超过7分钟。4、推完焦后，发现炭化室里的炉砖有损坏情况，一定要记明部位、程度、形状。5、炉顶石墨增长情况记明部位。6、推焦时发现推焦杆有阻力时，要停止推焦，查找原因。三、正常操作：1、摘炉门按推焦计划在接到哨工摘指示后，认清炉门无误后，开动提门机，要炉门工的配合下提出拉杆，看到炉门工的指示，将炉门稍稍提起，缓缓向外拉动，再将移门机退回到规定位置后动车，准备推焦。2、推焦听到哨工“三声长哨”后，才能起动推焦杆，推焦时要坚持两慢一快，即推焦杆头要缓收车接触焦饼，不许突然冲撞焦饼，看到饼焦滑动后方可全速推出

8、，看到推杆