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时间:2019-05-11
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1、1CNG汽车燃气供气系统2燃气供气系统原理图3燃气供气系统的组成4高低压减压调节器高低压减压器总成的作用把钢瓶中的燃气从2~20MPa减压至发动机正常工作所需压力。5高压减压调节器高压减压器外形6高压减压调节器高压减压器最大流量:90Nm3/h适用于390马力以下发动机高压减压器能够根据不同发动机所需压力和流量进行调整。7高压减压调节器高压减压器出口压力东风发动机厂EQD系列发动机高压减压器出口压力1±0.2MPa安全阀起跳压力1.6MPa康明斯发动机高压减压器出口压力100~110psi安全阀起跳压力140psi(1MPa=145.038psi)8组合过滤器组合过滤器外形
2、9组合过滤器的组成10组合过滤器之高压过滤器高压过滤器的作用:过滤通向发动机的天然气气体,保证发动机、喷嘴、高低压减压调节器总成以及高压电磁阀免受气体中杂质颗粒的损坏。11组合过滤器之高压过滤器高压过滤器滤芯为5层不锈钢烧结毡制成,具有渗透性好、强度高、抗腐蚀、易清洗并可重复使用等特点。滤芯标准配置采用名义过滤精度为3µm。(根据用户使用情况也可以选择1µm和5µm的滤芯)12组合过滤器之高压过滤器压差流量曲线图(压力bar-流量Nm3/h)13组合过滤器之压力传感器压力传感器作用是向驾驶室仪表盘上气量二次显示仪表提供电阻信号,使气瓶内的剩余气量准确的显示给驾驶员,保证驾驶员
3、在气瓶压力在接近2Mpa时及时充气。14控制面板控制面板外形(插销式加气口)15控制面板控制面板外形(卡口式加气口)16控制面板的组成17控制面板的作用充气阀向气瓶充气,形式有插销式和卡口式。充气截止阀充气时打开,供气时关闭,保证储气瓶不通过充气阀向空气中泄漏天然气。供气截止阀发动机正常工作时打开,当发动机长时间停止工作或发动机检修时关闭。18控制面板的作用压力表显示气瓶压力系统放气阀当检修发动机、检修或更换高低压减压器以及组合过滤器时,关闭供气截止阀同时打开系统放气阀,放掉管路中的高压气体。19控制面板的选择根据客户要求或当地加气站加气枪的形式选择安装不同型式的充气阀。目前
4、,国内只有两种加气阀形式,插销式和卡口式。另外,在控制面板上也可同时安装能够满足两种加气枪加气的充气阀。根据用户要求截止阀选装高压球阀或闸阀。20过流保护阀过流保护阀外形(不带复位)21过流保护阀过流保护阀外形(电动复位)22过流保护阀电动复位过流保护阀复位开关23过流保护阀的作用过流保护阀的作用过流保护阀是燃气供给系统中重要的安全保护部件。当燃气管路发生大量泄漏时能够可靠、实时的自动切断燃气输送管路,防止燃气大量泄漏而发生危险。24过流保护阀的种类按其使用方式过流保护阀分为三种:手动复位过流保护阀:过流阀作用后需要用扳手打开放气口放掉过流保护阀前端的高压气体。操作前瓶口阀必
5、须提前关闭。25过流保护阀的种类电动复位过流保护阀:过流阀作用后需要用直接操作驾驶室内的复位按钮即可。操作前无需关闭瓶口阀。26过流保护阀的种类不带复位过流保护阀:过流阀作用后需要用扳手打开前端的卡套螺母放掉过流保护阀前端的高压气体。操作前瓶口阀必须提前关闭。27过流保护阀的选择种类的选择根据过流保护阀的安装位置或过流保护阀发生作用后复位操作的难易程度来选择。流量的选择根据发动机功率来选择。主要由燃气系统供货商根据用户提供的发动机功率来完成选型。28气量显示器气量显示表外形29气量显示器二次显示仪表安装在驾驶室仪表盘上,气量二次显示仪表有模拟式和数字式两种。可以根据用户要求选
6、装。二次显示仪表工作电压DC24V或DC12V。根据用户要求装配。30气瓶的选择气瓶容积的选择所用钢瓶必须符合GB17258《汽车用压缩天然气钢瓶》根据发动机功率和车辆厂家要求每次加气后车辆行驶里程来完成。31气瓶的选择气瓶容积的选择气瓶加气量A(m3)=L×P×N/1000L-气瓶水容积(升)P-气瓶内气体压强(大气压)N-气瓶个数(个)气瓶加气量G(Kg)=A×ρρ-天然气密度(Kg/m3)32储气瓶的选择气瓶容积的选择发动机续航里程粗算S=1000G×V/(Q×W)S-设计续航里程(Km)Q-发动机最低燃油消耗(g/kw.h)W-发动机功率(kw)V-车辆设计时速(Km
7、/h)根据车辆设计续航里程确定气瓶数量。33储气瓶的选择气瓶瓶口阀的选择QF-5T阀:安装后根据气瓶间距,汇总管路采用焊接形式,便于批量安装和减少渗漏点。QF-T1阀:气瓶间连接管使用卡套螺母以及接头进行连接,通用性强,缺点是漏点多。主机厂在采购钢瓶前必须和燃气供货厂商进行沟通,以便确定瓶口阀形式。34储气瓶的选择QF-5T阀:35储气瓶的选择QF-T1阀:36气瓶的安装气瓶安装应布置合理,排列整齐。气瓶顶置时应有防护罩。气瓶安装在汽车下部时,不得减少原车的通过性能。气瓶不得直接安装在驾驶室或载人车厢内
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