高架轨道交通引起的环境振动预测与参数研究

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1、劣艺未)户夕l博士学位论文1940872高架轨道交通引起的环境振动预测与参数研究PredictionandParametersResearchonViaductr一-●l1一●■1T7●1J●1ratn-induCedEnvironmentalVlDranonS国家自然科学基金重点项目(50538010)资助北京市自然科学基金项目(8082021)资助比利时政府．中国科技部政府间合作项目(BIL07／07)资助作者：陈建国导师：夏禾教授北京交通大学2009年12月I．-．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

2、．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．————一————学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和

3、磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位敝储繇m签字日期：勾fo年占月7日导师签名：醵导师签名：拔和签字日期：2．力10年占月7日L中图分类号：U211．3TB533．2UDC：624学校代码：10004密级：公开北京交通大学博士学位论文高架轨道交通引起的环境振动预测与参数研究PredictionandParametersResearchonViaductrn●l1n●●IT●1·●lraIn—lndUCenEnVlronmentaIVlbratlOnS作者姓名：陈建国导师姓名：夏禾学位类别：工学学职号：05115237称：教授学位级别：博士学科专业：桥梁与隧道工程研究方向：交通振

4、动影响北京交通大学2009年12月L致谢本论文是在导师夏禾教授的悉心指导和严格要求下完成的。从论文的选题、构思、撰写、审阅直至定稿无不凝聚着夏老师大量的心血和精力。导师在专业技术领域内渊博的学识、深邃敏锐的科学洞察力、丰富的实践经验以及严谨求实并孜孜不倦的科研态度给我留下深刻的印象，是我学习的楷模并会激励我在今后的道路上不断进取。在师从夏禾教授的这几年中，他不仅在学业上给予指导和帮助，而且其积极乐观的生活态度，博大的胸襟，谆谆的教导，教会了我如何为人处事，这是我在学习知识过程中的又一重大收获。值此论文完稿之际，谨向恩师致以深深的谢意!真诚感谢导师四年多来对我学习、生活上给予的帮助和照顾。感谢

5、钟铁毅教授、季文玉教授等老师在我的开题报告和预答辩过程中提出的宝贵意见；感谢北京交通大学实验室黄绚晔老师、冯东老师，石家庄铁道学院实验室苏木标老师、刘永骞教授、陈树礼老师和北京地铁建设和运营单位的相关同志在试验工作中的合作与支持；感谢北京交通大学研究生院、土木建筑工程学院、桥梁和结构研究所的各位老师和同学给予的指导、关心和支持!在科研过程中，本人曾多次到北京交通大学图书馆、石家庄铁道学院图书馆、中国科学技术情报所等地查阅和收集资料，在此向这些单位表示感谢!论文参阅了大量的文献资料，在此向这些文献著作的作者表示衷心的感谢!感谢张楠、郭薇薇、姚锦宝、战家旺、曹艳梅等各位老师，感谢他们对我的科研工

6、作和论文给予的指导和提出的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。感谢魏鹏勃、邓玉姝、高飞、安宁、杜宪亭、王少钦、张丰华、邹永伟及其他师兄弟师姐妹的帮助。还要感谢关彦斌、肖军华、刘升传、申彦利、魏建军等各位博士在生活和学习中给予的鼓励、帮助和关心。感谢辛勤评审本人博士学位论文并出席论文答辩会的各位专家和教授!最后要特别感谢我的父母和爱人于秀梅及爱子陈思捷，感谢他们对我从未停止过的支持和关爱，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业，他们是我一生前进的动力。陈建国2009年12月于交大红果园中文摘要随着经济和社会的不断发展，城市规模的不断扩大，城市人口也逐步增多，轨道交通因其优点得到了快速发展，我

7、国轨道交通系统的建设如今已经达到一个高潮期。但轨道交通系统在方便人们出行的同时给周围环境造成的振动影响也与R俱增，已经引起了人们的普遍关注。高架结构作为一种主要的承载结构在轨道交通系统中得到了广泛应用，因此研究高架轨道交通引起的环境振动具有重要意义。本文对高架轨道交通引起的环境振动预测和影响参数进行了研究。通过建立车辆．桥梁．地面模型对各影响参数进行了对比计算，提出了适合工程使用的环境振动预测公式，并通过现场