航金路工程建设项目环境影响报告表

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1、目录一、建设项目基本情况·····································1二、建设项目所在地自然环境社会环境简况···················8三、环境质量状况·········································11四、评价适用标准·········································13五、建设项目工程分析·····································14六、环境影响分析········································22七、结论与建议

2、··········································34附图：附图一项目地理位置图附图二项目道路平面设计图附图三项目周边环境及声环境现状监测点位示意图附件：附件一航金路工程声环境影响专项评价附件二关于航金路项目建议书的批复附件三关于办理建设项目环境保护审批手续的通知附件四建设项目选址意见书附件五声环境现状监测报告附件六环境影响评价委托书附件七建设项目环境保护审批登记表建设项目基本情况项目名称航金路工程建设单位柳州市路桥建设管理处法人代表王曼华联系人韦日勤通讯地址柳州市公园路31号联系电话0772-2803054传真邮政编码545001建设地点柳南区旧机场片

3、区柳州市发展和改革立项审批部门批准文号柳发改规划[2014]377号委员会E4813建设性质新建行业类别及代码市政道路工程建筑22占地面积(m)6947.71绿化面积(m)其中：环保投资环保投资占总投资总投资（万元）6457511.6(万元)比例（%）评价经费（万元）1.5预计投入使用期2015年2月项目由来：本项目位于柳州市主城区，本项目的建设能有效促进沿线旧城区的开发改造，拓展城市发展空间，进一步完善城市路网，为学校师生家长的出入提供疏散通道，同时也改善了周边居民的出行条件，改善了该片区的生活环境，改善了该片区城市面貌、提高了城市品位，从而促进柳州市经济社会更好更快发展；项目的建设还

4、将直接带来财政收入、带动就业、拉动工业发展。这是为柳州人民谋福祉的大事，也是柳州落实科学发展观的具体行动。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》等有关规定和柳州市环境保护局给该项目下达的《关于办理建设项目环境保护审批手续的通知》，该项目应编制《建设项目环境影响报告表》，因此，柳州市路桥建设管理处委托我公司对该建设项目进行环境影响评价。接到委托后，我公司组织有关工作技术人员进行现场调查、收集相关资料，并根据相关资料编制本环境影响报告表。1工程内容及规模：一、工程概况1、项目名称：航金路工程。2、项目建设单位：柳州市路桥建设管

5、理处。3、项目建设地点、建设规模及主要建设内容：项目建设位于柳南区旧机场片区，始于航四路，终于航星路。道路全长380米，红线宽度15米，双向二车道，道路等级为城市支路，主要建设内容包括：道路工程、排水工程、交通工程，路灯工程、绿化工程和电力管沟工程，其余管线预留位置。4、投资规模及资金来源：匡算项目总投资645万元，市财政投资。5、计划施工期：施工期计划安排为两个月，从2014年12月至2015年1月。6、主要经济技术指标：主要经济技术指标见下表1。表1主要技术经济指标表序号指标名称指标1道路等级支路，双向2车道2计算行车速度(km/h)30km/h3单向高峰小时交通量（Pcu/h）71

6、04长度(m)3805红线宽度(m)1526路面面积(m)401937土石方量(m)58758排水系统管长742米9路灯11米双臂灯16套10绿化行道树122棵二、工程方案1、道路工程（1）道路平面设计本次设计线路走向按照规划设计条件控制，线路基本走向为先南北后东西，其南起航四路，东至航星路，道路等级为支路，设计速度为30公里/小时，全长379.518米，全线于0+110.38处设一处平曲线，圆曲线半径为100米，由于平曲线位于学校门口范围内，行车速度按路段的0.7倍考虑，约为20公里/小时，故根据相关规范，2平曲线可考虑不设置超高且缓和曲线可用直线代替，直线长度满足缓和曲线最小长度20

7、米的要求；需进行车道加宽，加宽段压缩人行道0.5米，加宽缓和段长10m，加宽渐变率为1:20。（2）道路标准横断面设计道路红线宽15米，采用一块板断面形式，双向两车道。断面划分为：3米人行道+4.5米机非混行车道+4.5米机非混行车道+3米人行道，除排水管线设于车行道下外，其余管线均设于人行道下。道路标准横断面图（3）道路纵断面设计道路起点、终点规划标高分别为93.47米和91.3米，但现状已建成道路标高分别为93.483米和91.