朱村街横塱工业园市政道路建设工程建设项目环境影响报告表

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1、报告表编号：年编号建设项目环境影响报告表项目名称：朱村街横塱工业园市政道路建设工程建设单位(盖章)：广州市增城区人民政府朱村街道办事处编制日期:2015年7月国家环境保护部制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别——按国标填写。4.总投资——指项目投资总额。5.主要环境保护目标——指项目

2、区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本状况项目名称朱村街横塱工业园市政道路建设工程建设

3、单位广州市增城区人民政府朱村街道办事处法人代表刘伟坚联系人温瑞彬通讯地址广州市增城区朱村街民府路1号联系电话13725396171传真邮政编码建设地点广州市增城区朱村街横塱工业园内立项审批部门批准文号行业类别建设性质新建□改扩建■技改□T城市交通设施--2、道路及代码占地面积建筑面积--------（平方米）（平方米）总投资其中：环保投环保投资占79931401.7%（万元）资（万元）总投资比例评价经费预期投产12017年2月（万元）日期一、项目背景横塱工业园为朱村街的一个重要工业园区，园区内3条主要道路东

4、风北路、工业一路、工业二路现状为混凝土路面，路宽较窄，且没有相应的慢行系统，随着工业园区的发展，现状道路已不满足需要，因此对这三条道路的市政化改造即能改善园区交通状况，也能完善园区路网的设计，因此本项目的建设是有重要的必要性。二、工程内容及规模朱村街横塱工业园市政道路建设工程为广州市增城区朱村街横塱工业园内进出的重要通道，本项目共含3条道路，分别为东风北路、工业一路、工业二路。东风北路现状为15m水泥路面道路起点接广汕公路，终点接园区现状道路，道路红线宽度为40m，城市次干道，双向四车道，设置5m辅道（非机

5、动车道），道路全长820m。工业一路现状为6m水泥路面，起点为断头，接现状场地，终点接东风北路，道路红线宽度为15m，城市支路，双向两车道，道路全长387.895m。工业二路现状为8m水泥路面，起点接东风北路，终点接园区现状道路，道路红线宽度为24m，城市次干道，双向四车道，道路全长453.565m。本工程设计内容包括：道路工程、桥涵工程、排水工程、交通工程、照明工程、电缆沟工程、绿化工程。本工程不包含给水工程、通信工程，仅为其提供足够的布设空间。由于项目为市政道路改造工程，远期规划红线用地控制较好，改造范

6、围在原道路红线1范围内，不存在建筑物拆迁问题。项目的主要道路位置及分布详见附图一和附图二。1、次干道技术标准（1）道路名称：东风北路、工业二路（2）道路等级：城市次干道（3）设计车速：40km/h表1道路技术指标表（东风北路、工业二路）序号项目单位规范值东风北路工业一路1计算行车速度Km/h50、40、3040402停车视距m4040403设超高推荐圆曲线半径m150--4设超高最小圆曲线半径m70--5不设超高平曲线最小半径m300-推荐值%66最大纵坡0.380.86极限值%77最小坡长m1101101

7、20凸型竖曲线一般最小半径m60081000025000最小半径极限最小半径m400凹型竖曲线一般最小半径m70091500035000最小半径极限最小半径m45010缓和曲线最小长度m35--35（极限11竖曲线最小长度m6862.304值）0.212路缘带最小宽度m0.250.251地震参数0.1（Ⅶ）14路面结构类型沥青混凝土15路拱正常横坡%22216最大超高横坡度%2--17超高渐变率1/100－-218车辆荷载标准城-B级2、支路技术标准（1）道路名称：工业一路（2）道路等级：城市支路（3）设计

8、车速：30km/h表2道路技术指标表（工业一路）序号项目单位规范值采用值1计算行车速度Km/h40、30、20302停车视距m3030设超高推荐圆3m85-线半径4设超高最小圆曲线半径m150-5不设超高平曲线最小半径m--推荐值%76最大纵坡0.3极限值%87最小坡长m85387.895凸型竖曲线最一般最小半径m4008-小半径极限最小半径m250凹型竖曲线最一般最小半径m4009-小半径极限最小半径m2501