《北京地铁7号线二期(东延)工程环境影响报告书》简本

《北京地铁7号线二期(东延)工程环境影响报告书》简本

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1、北京地铁7号线二期(东延)工程环境影响报告(简本)建设单位:北京市基础设施投资有限公司评价单位:北京市环境保护科学研究院2016年02月一、建设项目概况(一)建设项目的地点及相关背景情况北京地铁7号线二期(东延)工程起自既有7号线终点焦化厂站站后,以地下线形式沿规划焦化厂中路下穿东五环后在朝丰家园西侧转向北,至万通路后再向东;之后沿万通路下穿通惠灌渠、京哈高速路后进入通州区;通州段线路主要沿万盛南街、群芳南街及六环内辅路敷设,最后在环球影城的城市大道设置终点站。线路全长约16.6km,全部为地下线。全线共设车站8座,平均站间距2.

2、13km,与八通线南延线在环球影城站换乘。在六环内,群芳南街南侧设置车辆基地一座。(二)建设项目主要内容、生产规模、建设周期和投资1、线路列车编组方案为8辆编组的地铁B型车,最高运行速度为80km/h,计划于2019年9月全线建成开通。主要工程特性见表1。表1工程特性表项目初期近期远期全日客流量(万人次)17.120.226.4列车编组辆数888最小行车间隔时间(min)2.52.22全日开行列车对数(对/日)2142512832、车辆基地7号线二期(东延)工程在张家湾设置车辆基地一处。3、施工方式8座车站均采取明挖法施工。区间工

3、法以盾构法为主。本线区间总长15.2km(含出入场线),盾构工法11.5km,矿山法2.8km,明挖法0.9km。1二、建设项目周围环境现状(一)建设项目所在地的环境现状1、环境空气大气环境质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012),通过对评价区的污染物现状监测,各监测点PM10、PM2.524小时平均值均超标,其它污染物监测值全部达标,表明该地区大气主要污染物为细颗粒物和可吸入颗粒物。本项目用地区域位于城市下风向,受市区污染物迁移影响,整体空气质量一般,颗粒物污染明显。2、地表水拟建线路范围所涉及到的主要河流有通惠灌

4、渠(通惠北干渠)和萧太后河(南大沟灌渠为萧太后河支流)等。根据北京市环保局2015年7月份河流水质状况公报,通惠灌渠(通惠北干渠)水质为V1类,萧太后河水质为V4类。3、地下水7号线二期(东延)工程车辆基地区域地下水水质一般,存在溶解性总固体、总硬度指标超标现象,但超标程度并不严重。4、声环境声环境敏感点及车辆基地厂界现状监测结果显示,环境噪声现状监测值存在一定超标现象,超标的主要原因是道路交通噪声影响。5、振动环境振动敏感点现状监测结果显示,各监测点监测值均符合GB10070-88《城市区域环境振动标准》中不同环境振动功能区规定

5、的昼夜限值。(二)建设项目环境影响评价范围1、声环境评价范围风亭、冷却塔周围50m以及车辆基地厂界外1m。2、振动环境评价范围距线路外轨中心线两侧60m以内的区域。3、地表水环境评价范围评价范围为工程废水收集、处理、回用设施。4、地下水环境评价范围本次地下水评价范围主要集中在车辆基地附近区域,西至小马庄,北至土桥,东至张家湾,南至施园。5、大气环境评价范围车辆基地新建锅炉房周围200m以内的区域。2焦化厂至通马路段沿线评价目标分布图3通马路至环球影城段沿线评价目标分布图4三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果(一)施工期

6、污染源施工期大气污染物主要为地面扬尘;施工期废水包括施工人员的生活污水和施工本身产生的施工废水,施工废水主要包括降水井排水、结构阶段混凝土养护排水、以及各种车辆冲洗水,废水中主要污染物为石油类和泥沙;施工期噪声污染源主要是施工现场的推土机、挖掘机、打夯机、盾构机、混凝土输送泵、振捣器等各类机械设备的噪声和物料运输的交通噪声;施工期固体废物主要为废弃土石方、损坏或废弃的各种建筑装修材料、施工人员的生活垃圾。(二)运营期污染源1、噪声影响(1)噪声源车站风亭、冷却塔运行噪声以及车辆基地设备噪声。(2)预测结果①风亭冷却塔工程沿线共有4

7、处噪声环境保护目标,其中住宅3处,幼儿园1处。各敏感点单纯受环控设备噪声影响值为41.4~47.7dB(A),在叠加现状噪声后,敏感点环境噪声值昼间为53.6~60.4dB(A),夜间为50.2~54.5dB(A),与现状环境噪声值相比,昼间增加0.1~0.3dB(A),夜间增加0.6~2.3dB(A),昼间超标0.5dB(A),夜间超标0.2~4.5dB(A)。主要原因是现状声环境超标,经采取一定的噪声治理措施后,可以维持声环境现状水平。②车辆基地设备进行消声减噪后,对东、西、南厂界噪声贡献很小,满足《工业企业厂界环境噪声排放标

8、准》(GB12348-2008)之2类标准,北厂界处为列车出入段线,噪声影响较大,超过2类标准要求。(3)环保措施①排风口背向建筑,风亭增设消声片,采取措施后,各敏感点声环境保持现状水平。②张家湾车辆基地选用低噪声产品,厂界设置实体围墙,有效降低车

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