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1、我国大跨径公路桥梁建设的概况简析我国大跨径公路桥梁建设的概况简析我国大跨径公路桥梁建设的概况简析我国大跨径公路桥梁建设的概况简析科技信息0建筑与工程oSCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION2008年第23期我国大跨径公路桥梁建设的概况简析洪娜(淅川县公路局河南淅JII474400)【摘要】近十年来,我国大跨径公路桥梁的建设进入了一个辉煌的时期,取得了举世瞩目的成就,纵观大跨径的发展趋势,可以看到我国公路桥梁建设必将迎来更大的建设高潮【关键词】大跨径桥梁;建设概况1.前言在人类文明进程中.桥梁占有重要
2、的一页.中国古代桥梁技术曾取得过辉煌的篇章,古代的木桥,石桥和铁索桥都长时间地占据过世界领先地位,其中以赵州桥(37.02rn,公元605年),大渡河铁索桥(跨度约100m,1803年)等为标志,体现了古代桥梁的伟大成就和古代中国的强盛.改革开放以来.我国大跨径公路桥梁的建设进入了一个最为辉煌的时期.取得了举世瞩目的成就,建成一大批结构新颖,技术复杂,设计和施工难度大,现代化品位和科技含量高的大跨径公路桥梁,且拥有多项世界记录.石拱桥,混凝土拱桥,钢筋拱桥,钢拱桥以及混凝土梁桥都保持着世界最大跨度桥梁的记录.在斜拉桥和悬索桥世
3、界前十名中,我国的斜拉桥占了80%,悬索桥占了一半,这充分说明我国的大跨度公路桥梁已跻身于世界桥梁的先进行列.2.我国公路桥梁建设回顾’到目前为止.我国已有各类桥梁近32万座,除大量的中小跨径桥梁外,为适应高等级公路桥梁向高原山区延伸和跨越江河湖海的需要.各类大跨度桥梁得到了发展,特别是自上世纪70年代以来我国公路桥梁的建设进入了一个鼎盛时期.2.1拱桥拱桥是我国历史悠久,源远流长的一种桥型.其建设技术国际领先.石拱,双曲拱,桁架拱,混凝土肋与箱拱,钢管拱,钢箱或钢桁架异彩纷呈,拥有多项世界记录.最长的石拱桥为146m(山西丹
4、河大桥),最长的双曲拱桥为150m(河南前河大桥),最长的桁架拱桥为330m(贵州江界河大桥),最长的箱式拱桥为420m(重庆万州长江大桥),最长的钢管混凝土拱桥为460m(重庆巫山长江大桥),最长的钢箱式钢桁架拱桥为550m(上海卢浦大桥).2.1.1石拱桥世界七十大跨径石拱桥均在中国,2000年建成的山西丹河大桥是世界上最大跨度的石拱桥.2.1.2混凝土拱桥混凝土拱桥分为箱型拱,肋拱,桁架拱.我国采用索吊装架设法施工的最大跨度桥是四川宜宾的马鸣溪大桥(主跨150m,1979年).采用支架法施工的最大跨度是四川攀枝花市宝鼎大
5、桥(主跨170m,1982年),采用转体法施工的最大跨度桥是重庆涪陵乌江大桥(主桥200m,1990年),首次采用劲性骨架法施工的是宜宾南门金河大桥(主跨240m,1990年),1996年建成的广西邑宁邑江大桥(主跨312m,钢骨采用钢管混凝土),使混凝土拱桥跨径又跨上了一个新台阶.2.1-3钢管混凝土拱桥钢管混凝土是一种钢一砼复合材料,具有高强度,支架,模板三大作用,自架设能力强,从而能较好地解决大跨径拱桥在经济,省料,安装方便以及提高后期承载能力上的问题.这种桥型近年来在我国有较快的发展2.1.4钢拱桥钢拱桥分箱拱和桁架拱
6、.我国大跨径钢拱桥所建较少.早期建成的大跨径钢拱桥是四川攀枝花3002桥(主跨180m),2003年建成的卢浦大桥(主跨550m.上海)是中承式钢箱拱桥,是目前世界上第一钢拱桥.这说明我国的钢拱桥施工技术已跻身国际先进行列.2.2混凝土桥
大跨度混凝土梁桥主要有预应力连续刚构梁桥和预应力T型刚构桥.前者具有更大的跨越能力.近年来我国大跨径混凝土梁桥得到了快速发展,我国于1988年建成的广东流溪大桥(主跨180m)开创了我国修建大跨径预应力连续刚构桥的先例.2.3斜拉桥我国自1975年四川云阳建成第一座主跨为76m的斜拉桥,19
7、91年建成上海南浦大桥(主跨为423m结合梁斜拉桥)以来,开创了我国修建400m以上大跨度斜拉桥的先河.20o4年建成的香港昂般大桥主跨突破了1000m,使斜拉桥的建设技术迈上了新台阶.2003年开工的苏通长江大桥,斜拉桥主跨为1088m,将成为世界最大的斜拉桥.在世界最大跨度的斜拉桥前十名的排序中,我国的斜拉桥占了8O%多.2.4悬索桥我国悬索桥虽具有悠久的历史.在上世纪8O年代以前.就有6O多座.从1995年率先建成的汕头海湾大桥(主跨452m),到1996年建成的西陵长江大桥(主跨900m),再到1999年建成的江苏江阴
8、长江大桥(跨径1385m).实现了跨径三级跳,每一步跨越为450m.我国江阴长江公路大桥是我国首座超过千米的大桥,也是2o世纪中华民族的最大跨径的桥梁,这是中国桥梁建设史上具有划时代的意思.2003年度美国匹兹保首届国际桥梁大会尤金.匪戈金奖颁发给江阴长江公路大桥.这是中国首
