2.内燃机【教案2】2.2内燃机

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1、课题第2节内燃机执教教学三维目标要求知识与技能:1.理解内燃机的基本原理。2.了解汽油机在构造和工作过程。3.了解汽油机与柴油机的异同。4.知道汽油机、柴油机是活塞式发动机,知道轮机和火箭发动机的原理。过程与方法:1.观察“塑料盒内酒精的爆炸过程”,活动爆炸力做功的体验。2.通过分析发动机的四个过程,了解活塞式发动机的工作过程。3.了解不同的热机的不同用处。情感、态度与价值观1.通过对内燃机和轮机在生产和生活中的应用,感受技术进步在工业文明发展中的重要作用。鼓励学生主动了解社会生产中运用的技术、设备及其原

2、理,加深对技术应用的了解,提高学生关注科学技术应用于生活和社会的意识。2.通过了解我国长征系列火箭的发展和成就,激发学生的爱国热情和献身科学事业的精神。重点内燃机的基本构造和工作原理。难点内燃机的工作过程。教具演示内燃机示教模型(带电灯指示),教学挂图。学生 主 要 教 学 过 程学生活动教学过程设计一.复习教师提问:1.改变物体内能的两种方法是什么?2.内能有哪两方面的主要应用?举例说明。3.什么叫热机?举出几种常见的热机说明热机中能的转化。 二.进行新课师:内燃机:燃料在气缸内燃烧的热机。 学生回答问

3、题,复习前面所学的相关知识。    最常见的内燃机,以汽油或柴油为燃料,分别叫做汽油机和柴油机。1.汽油机用汽油作燃料的内燃机(1)构造(出示模型或挂图。边指示边讲解)。进气门,排气门,火花塞,气缸,活塞,连杆,曲轴。(介绍名称的同时,介绍各部分的功能)冲程:活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。(2)工作原理。(边运转模型边讲解,并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况)内燃机的工作过程以一个循环为一个单元,一个循环又分为四个冲程。〈吸气冲程〉开始工作前,活塞位于气缸上端,进、排气门军关闭。

4、工作时,活塞由上向下运动,进气门打开,排气门仍关闭。由于缸内体积增大,压强减小,空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。〈压缩冲程〉活塞运动到最下端,就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭,混合气体被强行压缩,使气体的温度升高,压强增大。这是第二个冲程。〈做功冲程〉压缩结束时虽然温度较高,但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压气体,高温高压燃气推动活塞向上向下运动,通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。〈排气冲程〉

5、做功冲程结束,活塞继续向下向上运动,进气门关闭,排气门打开,燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。此后,活塞又由上向下运动,从此进入下一轮循环。在一个工作循环中有四个冲程,活塞往复两次,曲轴转两周,对外做一次功。(3)能的转化:师:汽车在开动前,是如何使内燃机起动的?师:“马达”也好,“摇车”也好,都是为了给内燃机输入能量,通过外力先使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,消耗机械能来帮助内燃机完成吸气、压缩两个冲程。内燃机一旦开始做功,内能就会转化成曲轴的机械能。这时曲轴获得的机械能一

6、部分通过做功,一部分通过飞轮(与曲轴相连的质量较大的轮子)保存起来。然后依靠飞轮的惯性再反过来向外输出带动曲轴转动,靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩。这样内燃机就可连续工作下去了。   观察演示   观察、讨论并总结出各冲程的特点,以及做功情况。         生:接通电源,开动“马达”。生:用手“摇车”。引导学生讨论回答问题。  在做功冲程燃气对活塞做功,内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。2.柴油机:用柴油作燃料的内燃机。(教师引导学生观察挂图,比较汽油机和柴油

7、机,讨论并找出它们异同点。)柴油机与汽油机的区别:①柴油机与汽油机的相同点:都是内燃机;一个工作循环都要经历四个冲程。②柴油机与汽油机的不同点:构造方面:些油机没有火花塞,而在相应位置上安装的是喷油嘴。吸入的气体不同,点火方式不同          3.教师组织、指导学生自主学习飞向太空部分内容。4.小结:本节课我们学习了内燃机的相关知识,了解了以汽油机为代表的内燃机的基本构造和工作原理,了解了四冲程内燃机工作过程中的能量转化。知道了柴油机与汽油机在构造和工作过程中的异同点。5.课堂练习:“发展空间”之“

8、自我评价”部分。6.课后练习:活动手册中的练习。 三.板书设计:第二节内燃机内燃机:燃料在气缸内燃烧的热机。一、汽油机:用汽油作燃料的内燃机1.构造2.工作原理3.能的转化在做功冲程燃气对活塞做功,内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。二、柴油机:用柴油作燃料的内燃机柴油机与汽油机的区别:引导学生试比较汽油机和柴油机   学生自主学习。四.教学反思:(略)

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