高压电力试验车招标技术规范(修改后)

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1、锡林郭勒电业局2010年第一批生产技改专项工程技术规范书编锡林郭勒电业局2010年第一批专项技改工程高压电力测试车技术规范书锡林郭勒电力勘察设计院2010年12月锡林郭勒电业局2010年第一批生产技改专项工程技术规范书编一、总则1.1本技术规范书适用于电力综合试验移动平台，它提出了试验平台及附属设备的功能设计、结构、性能、制造，装配，工厂试验，交付，现场试验的指导、监督以及试运行工作等方面的要求。1.2本技术规范提出的是最低限度的技术要求。凡本技术规范中未规定，但在相关设备的国家标准中有规定的规范条文，卖方应按相应标准的条文进行设备设计、制造、试验和安装。对国家有关安全、环保等强制性标准的，

2、必须满足其要求。1.3如果卖方没有以书面形式对本招标要求的条文提出异议，则意味着卖方提供的设备完全符合本招标书的要求。如有异议，不管是多么微小，都应在投标文件中以“对规范书的意见和同规范书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。1.4投标人所提供的组件或附件如需向第三方外购时，投标人应对质量向需方负责，并提供相应的出厂合格文件和验收证明。二、总体要求电力综合试验移动平台需通过系统化、人性化的设计，将电力设备现场状态检修试验及抢修所需的各种试验仪器、设备、附件及辅助工具等全部定位安装于经特殊改装的机动车上。能安全、机动、快捷、有效地完成相关试验项目，并根据试验数据对故障进行快速、准确地分析。三

3、、测试能力电力综合试验移动平台所载仪器设备能进行电气设备绝缘电阻、直流电阻、介质损耗、泄漏电流、导电回路电阻、变压器变比、极性与组别、有载分接开关动作特性测试、断路器机械特性测试、氧化锌避雷器带电测试等试验。四、投标厂家技术资质4.1试验移动平台生产厂家应具有自主知识产权，从平台改装、结构设计到电气系统、辅助系统和软件平台均须自主研发设计。以保证长期有效的后续服务和升级能力。投标方就具有的自主知识产权填表说明如下：序号专利类型专利号专利证书注：其他形式的知识产权也可列表说明。4.2改装车辆须具有工业和信息化部专门批准的专用汽车公告，可在全国任何地方车管所上牌。投标方汽车公告信息（投标方附）:

4、4.3车辆改装厂家须具有专用汽车改装资质。汽车改装厂名称及资质证明文件：4.4为了适应电网公司ERP管理，生产厂家必须具有经国家税务局批准具备开具特种车辆增值税发票的资格；可直接用于上牌和抵扣。投标方附己开具过的发票样张：4.5生产厂家须具备规模化生产能力，不少于100辆／年试验车的产能。近两年同类产品须具有30辆以上的销售业绩。生产厂家是否具有常规汽车底盘和改装半成品的正常保有量？投标方须附：锡林郭勒电业局2010年第一批生产技改专项工程技术规范书编①试验移动平台生产车间及生产过程照片②近两年同类产品销售业绩表（须有用户负责人及其联系电话）③常规汽车底盘和改装半成品正常保有量的描述或证明4

5、.6投标方是否具有经归属地质量技术监督局备案的试验移动平台企业标准？投标方填下表说明：名称企标编号注册号实施时间并附企业标准复印件。4.7试验移动平台须遵循电力行业及汽车改装行业相关标准，投标方列举如下：序号标准名称标准编号4.8试验移动平台是否经过权威部门检测？请说明并附检测报告。4.9试验移动平台生产厂家应遵循相关质量控制体系。质量控制体系为：_____________（投标方填空说明）4.10试验移动平台是否经过长途复杂道路和不同气候情况下（尤其风沙大、气候寒冷寒冷地区）的行驶考核及变电站现场试验的检验。投标方附照片进行说明。五、技术规范电力综合试验移动平台应包括车辆本体、试验仪器设备

6、、辅助系统、软件系统及随车技术文件等。5.1车辆本体5.1.1本体结构形式试验移动平台必须进行优化设计，充分利用车外部空间，杜绝普通客车改装后设备均在车内拿取造成不便等缺陷。须保证车内操作控制室的温度和湿度在要求的范围内。为保证试验操作方便和安全，操作控制室和驾驶室须完全分隔；车内乘员全部配置三点式安全带。投标方配照片进行说明：5.1.2试验移动平台车辆本体应满足现场试验环境、仪器载重配重等要求；试验移动平台载员人数除驾驶员外不得少于5人。选型车辆本体参数（投标方填表）:产品型号功率（kw)发动机型号排量（mL)总质量（kg)整车（长一宽－高）锡林郭勒电业局2010年第一批生产技改专项工程技

7、术规范书编轴数轴距最高车速额定载客5.2试验仪器试验仪器分为集控仪器和非集控仪器两类。集控仪器须由工业控制计算机集中控制并安装在整体机架上；非集控仪器存放或安装在车上、分别独立操控。5.2.1试验仪器必须由国内主流供应厂家生产，投标厂家应具有至少两种以上自主生产的仪器。投标方提供仪器型号及生产厂家：序号名称型号厂家备注5.2.2集控仪器是否采用标准机箱；是否方便安装、离车调试维修；试验时是否方便接线；是否可以