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时间:2019-05-18
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4、名:H明专业:信息与通信工程''、.,-?■■?■??:,、?....:,*;导师:杨大成学院:信息与通信工程学院f〇?2〇18年4月1〇;密级:保密期限:分耆_會大謦博士学位论文?题目:车载通信系统物理层及MAC层协议的研究与改进学号:2014010081姓名:戴晦明专业:信息与通信工程导师:杨大成学院:信息与通信工程学院2018年4月10日(或创新性独创性)声明本人声
5、明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研宄成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研宄成果,也不包含为获得北京邮电大学或其他一教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我同工作的同志对本研宄所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处一,本人承担切相关责任。本人签名:明日期:关于论文使用授权的说明本人完全了解并同意北京邮电大学有关保留、使用学位论文的规定,即:北京邮电大学拥有以下
6、关于学位论文的无偿使用权,具体包括:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文,有权允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,有权允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文,将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索。(保密的学位论文在解密后遵守此规定)本人签名:明日期:导师签名.th:日期:M第一章绪论车载通信系统物理层及MAC层协议的研究与改进摘要近年来,,随着社会生产发展水平的提高及汽车行业的快速发展。汽车的拥有量激增汽车在带给人
7、们出行便利的同时,也带来了道路拥堵、交通事故、环境污染等许多问题。因此,人们对于智能交通的关注和需求越来越多,结合了无线通信技术、传感器网络、计算机原理等的车载通信系统正成为各国的研宄热点。一车载通信是基于各类不同的通信协议组成,目前各国尚无统的标准,主流的有以美国为代表的专用短程通信DSRC标准和以中国为TE-V2X标准代表的基于蜂窝通信技术的L。本文重点研宄的是基于DSRC标准的车载通信系统。在DSRC协议体系下,正EE802.11标p准作为物理层和MAC层的协议,同时IEEE1609.4
8、标准用于支持多。信道操作,为增强MAC协议物理层为用户之间的数据通信提供发送和接收,决定了通信的质量;MAC层协调网络中的节点访问信道。资源,决定网络能否高效运行物理层和MAC层紧密联系,互相合。作,共同构成车载通信系统的技术基础本文围绕车载通信技术问题,
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