齿轮参数化设计系统的开发

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1、维普资讯http://www.cqvip.comV0l2ONo6机械研究与应用第2O．卷第6期2007一l2MECHANICALRESEARCH＆APPLICATION2007年l2月齿轮参数化设计系统的开发何孔德，方子帆，邓守城(1．三峡大学机械与材料学院，湖北宜昌443002；2．三峡大学信息技术中心，湖北宜昌443002)～摘要：以MicrosoftVisualC++6．0高级编程软件为工具，以Pm／E二次开发接口应用程序Pw／Toolkit为手段，利用PPPr0IlIl，采用动态链接库方式实现了PE、Pro／Toolkit和Pro／

2、Program三者之问的通信，开发了齿轮类传动零件参数化设计系统，解决了在Pro／E软件中建立齿轮类传动零件不方便的问题，提高了设计效率。关键词：参数化设计；PE；Pw／Tolkit；Pro／Program中图分类号：TBI23文献标识码：A文章编号：1007—4414(2007)o6一Ol16一o3DevelopmentofparametricdesignsystemforgearsHeKong—de-FangZi—fan-DengShou～cheng(1．MechanicandmaterialcollegeofChinathreegor

3、gesuniversity。YichangHubei443002。China；2．Informationt~chnologycenterofChinathreegorgesunlversity，YichangHubei43002，China)Abstract：UsingMicrosoftVisualC++6．0asthetool。andPro／TolkitwhichisthesecondaryappllcatlonprograminterfaceofPro／EasmPAln8-communicationsofPro／E、Pro／Tolkit

4、andPro／ProgramaIecarriedoutbyDLLintheaidofPxw'Program．Theparametricdesignsystemofgearisdeveloped-andproblemsofmodelingforgearsandotherkindsoftransmissionpartsinPro／Eareresolved。theeficiencyisalsoimprov~．Keywords：parametricdesi；Pro／E；Pro／Tolkit；PrPro啪随着CAD技术的发展，产品设计过程越来越广泛地

5、采用管理界面主要由2部分组成：菜单与对话框，它们分别由Pro／三维建模的方法。Pro／Engineer(简称Pm，E)是目前国内应用Tolkit和MFC类来创建。较广的三维CAD软件。它有强大的三维建模功能。适用于产品模型设计、功能仿真、虚拟制造等众多领域，具有良好的通用性。但由于各行各业要设计开发的产品对象不同。且对普通设计人员来说，使用Pro／E所提供的实体建模方法进行复杂的三维造型，如齿轮类零件建模，并不容易。设计人员需花图1系统结构图费大量时间来熟悉Pro／E并掌握较高的建模技巧。因此企业希望软件能符合各自行业、企业实施的标准及设计

6、经验，实现本课题选取了齿轮传动系统中一些最基本、最典型的齿基础知识的产品创新设计，以取得针对性强、效率高、响应速轮进行研究。如直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮(左旋／右旋)、度快的设计效果。如果充分利用Pro／E的二次开发工具Pro／人字齿圆柱齿轮、蜗轮、蜗杆等。Tolkit，就可方便地实现齿轮、轴承等零件设计的参数化，从2系统开发环境的设置而提高设计效率。对Pro／Englneer系统进行二次开发之前必须正确安装本系统针对机械行业产品设计过程中常见的齿轮传动系Pm／Tolkit，Pw／Tolkit是Pro／Enginer系统的客户化开发工统零件

7、进行研究。以Pro／E软件为设计平台，以MicrosoftVis—具包】，即应用程序接口(API)，它提供了大量的C语言库函ualC++6．0高级编程软件为工具，以Pro／E二次开发接口应用程序Pro／Tolkit为手段，采用动态链接库方式实现了数，能够使外部应用程序(客户应用程序)安全有效地访问Pro／E、Pro／Tolkit和PPr彻三者之间的通信。应用该系Pro／Englner的数据库和应用程序。通过c语言编程及应用统，通过人机交互的方式，用户只需输入齿轮的基本设计参数程序与Pro／Enginer系统的无缝集成，客户和第三方能够在就可

8、实现自动建模，提高了设计效率。Pro／Enginer系统中添加所需的功能。1系统的结构3系统用户菜单界面及对话框的设计齿轮传动零件参数化设计系统主要由3部分组成：参数3．1应用程