离散控制在汽车零部件尺寸分析中的应用

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1、第24卷第5期(总第110期)机械管理开发2009年1O月Vo1．24No．5(SUMNo．110)MECHANICAIMANAGEMENTANDDEVEI0PMENT0ct．2009离散控制在汽车零部件尺寸分析中的应用张庆良(邯郸职业技术学院机电系，洞北邯郫056005)【摘要】统计质量k~4'I理论采用离散控制方法来确定一个产品制造过程是受到偶然因素影响，还是受到可识别因素影响。通过对2O个子组的汽车悬架系统使用的金属杆直径进行分析，确认了每个子组测量值的极差R分布于可接受的控制限内，测量数据的平均值也处于上控制限UCL和下控制限LCL之间

2、。但进一步通过对测量数据做过程性能分析时，发现此过程的可能性参数和Cp均，1、于1．67，表明该产品制造过程存在精度低、准确度低的问题。【关键词】离散控制；过程控制图；过程性能分析【中圈分类号】TB114【文献标识码】A【文章编号】1003—773X(2009)05—0103—03O引言过程是受到偶然原因还是受到可识别原因的影响。现代制造业每天都在生产出大量符合顾客要求的2过程控制图产品。但是，即使是同一位员工在同一条流水线上，使过程控制图使用上控制限和下控制限，对产品质用同样的机工具，依据同样的工作标准．仍然会生产出量特征参数进行监控。在过程

3、控制图中，折线所代表质量各有差异的产品。这样的产品生产过程称为离散的数值并非是某次观测的孤立数值，而是某个子组中过程。无论研究人员怎样去观察、测量何种产品属性，各个观测值的平均值，这样做的优点在于减小数据的他们收集到的数据都会有离散现象。对于实际生产过非正常性。由于子组中包含有多个观测值；过程控制程而言，研究人员收集到的数据，应与测量时生产系统图分析，对于因系统变化而引起的观测值的变化更为所处时刻无关l】l。敏感。对于受控的生产过程，产品质量特征参数的观产生离散现象的根本原因：从一个不能完全控制测值，分布于上控制限和下控制限之间。的系统中收集到

4、的数据会受到环境及其他因素的影过程控制图有两种类型：计量控制图和计数控制响，产品质量特征参数的观测值和设计要求有偏差是图。计量控制图适用于对系统参数观测后进行统计分不可避免的。但是，以这种差异形式表现出来的离散现析。计量控制图主要涉及到的因素为极差R，平均值。计象。必须能够被控制在可以接受的范围内。发生离散现数控制图适用于分析子组中具有某种特征个体的数象的数据会在平均值两侧分布，离散控制在于找出原目。每一种类型的控制图又可分为两种情形：标准值给因、减小离散程度，使之处于可接受的控制限内，将产定和标准值未给定。此处的标准值为所规定的目标或品制造系

5、统维持在稳定状态。要求值，它包括标准尺寸、子组极差、子组标准差、组内1离散控制的作用嘲过程标准差等。过程控制图要求子组数量为20～25组，1．1减小误差每个子组的观测值为2～25个，可以使用具有不同观测由于测得数据分布于平均值周围，因此必须确定值数目的子组进行分析，但这样做会增加运算量。数据离散后的分布形状及其走向、数据的平均值、数某型汽车悬架系统的金属杆直径标准值为8．250_+据离散的程度(标准差)。如果出现误差过大的情况，必0．100。每间隔一段固定时间测量一次金属杆直径，每须要调查原因。上述分析过程使用的工具包括：正态分次测量5个产品，

6、共进行20组测量，所得结果见表1。表布分析、过程控制图分析、过程性能分析。中：尺为第i个子组中观测值最大值和最小值之差，即1．2保证系统处于稳定状态第i个子组的极差。为第i个子组中的5个观测值的平每一过程都有为数众多会导致产品质量特征参数均值。有差异的因素，这些因素按其所发生的原因可分为两首先确认观测值符合正态分布，观测值的直方图种：偶然原因和可识别原因。由于偶然原因而导致产品见图1。从直方图中可以观察到直径的平均值为8．2423，质量的离散不可避免，但是可识别原因则不然。可识别偏离直径的标准值8．25。再对观测值做计量控制图分原因导致产品质量

7、特征参数离散不能忽略，仅仅严格析。计量控制图(标准值未给定)的控制限公式为：要求员工是不够的。因为此时发生离散的原因可能会极差上控制限：D瓦．(1)未能按照标准作妻业繁等黧平均值上控制限、下控制限：，瓦．(2)。为保证生产过程处于稳定状态，⋯～⋯⋯⋯⋯。’需要分析和消除可识别原因，应当采取适当管理、技术、员工培训等的措施来保证同样问题在将来不再出兵甲：=_·(3)现。统计质量控制理论使用过程控制图，区分问题产生收稿日期：2009—03—31：修回日期：2009—05—07作者简介：张庆P~(1972-)男，河北邢台人，讲师，硕士。·103·第2

8、4卷第5期(总第110期)机械管理开发2009年10月O．12∑O．1：(4)n、0．08曰一极差表1某型汽车悬架系统的金属杆直径0．06一极差上控制