盾构土压平衡控制机理实验系统设计

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1、!""#年$月机床与液压(789!""#第%&卷第$期’()*+,-.//01*234(50+)6:;<9%&,;9$!盾构土压平衡控制机理实验系统设计邢彤!龚国芳!杨华勇"浙江大学流体传动及控制国家重点实验室!浙江杭州%=""!##摘要!介绍了一个盾构土压平衡控制机理实验系统!其实验平台由拉杆与后靠)千斤顶)土箱)模拟盾构)弃土回收箱等部分组成!液压系统采用电液比例控制技术)变转速泵控马达技术)压力流量复合控制技术等先进技术"监控系统由一台工控机和>0)组成!应用组态软件开发相应的监控程序"该系统不仅可以

2、进行土压平衡机理研究!而且也能够用于盾构的电液控制技术研究)盾构驱动参数优化设计研究以及进行先进控制方法的研究"关键词!盾构#土压平衡#实验系统中图分类号!.*=%#BB文献标识码!(BB文章编号!=""=C%DD=#!""#$$C="#C$@’"J’*")4@5..")*.1K$&’*."CX7"%*B".,J;#,"B2-%,’"C$%,’3%"##5%"6$)$.&"F-.,%-)K"&’$.*#BK+,E.;GH!E/,EEV;JGH!2(,E*VJT;GH$6SJSN@NT0JZ;8JS;8T;

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7、设定土市地铁隧道)市政公用隧道)越江越海交通隧道)水仓内压力值!通过调整排土量或开挖量控制土仓内的利电力隧道)铁路公路隧道工程建设中"压力以达到稳定地层的目的!在施工工程中根据地表土压平衡盾构主要由盾体)刀盘及驱动系统)螺沉降情况再进行调整!是一种2滞后式3的土压纠旋输送系统)液压推进系统)管片拼装系统)同步注正"由于开挖面上土层的原始应力比较复杂!这种预浆系统以及盾尾密封装置等构成"它的特点是在盾构先设定与滞后调整的结果会使机头处的地面隆起或塌中部有一密封隔板!密封隔板与开挖面土层之间形成陷!所以地层稳定

8、和地表沉降控制的效果在很大程度一密封泥土舱!刀盘在泥土舱中工作!另外通过密封上取决于施工人员的经验!施工质量难以保证"隔板装有螺旋输送机"当盾构由推进液压缸向前推进国外盾构掘进机土压平衡的先进控制模式是!当时!由刀盘切削下来的泥土充满泥土舱和螺旋输送机盾构刀盘以一定的转速切削开挖时!如果实际检测到壳体内的全部空间!同时依靠充满的泥土来顶住开挖的土压力值大于理论土压力设定值时!可降低推进速面土层的水土压力!另外可通