燃汽轮机各部件装焊拉筋的使用

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1、*大型铸锻件+R0E$UP,%VQ,;’WR(,RX/Y8(WR(L9D$!!+燃汽轮机各部件装焊拉筋的使用黄#勇!东方汽轮机厂制造技术处"四川+*S$!*#摘要!燃汽轮机!(’#各部件装焊过程中大量采用了工艺拉筋"以提高装配精度"减小焊接变形"防止热处理变形和增加加工刚性$本文根据拉筋的不同功能进行简要的举例分析说明"使拉筋的作用更加明确化$关键词!燃汽轮机%焊接装配%拉筋中图分类号!’(#!###文献标识码!,’-.g@3A3@D0:@-.’3.M31.:01,77.04.4@34@-.(97’C1H34.V*,%&#$%&12’3

2、4,53&,A912.4C106.77@3.I31.7-9AAH.C7.?:01977.04.4@34@-.297@C1H34.3401?.1@03461.97.@-.977.1.J.4@@-.?37@01@304:10<@-.>106.770:-.9@@1.9@<.4@"70@-9@@-.<96-343427@3::4.77694H.3461.97.?E’-3791@36A.-97H13.:AD?.7613H.

3、?94?949ADb.?@-.@3.I31.:C46@3047I3@-.9<>A.7"34@-37697.@-.:C46@30470:@-.@3.I31.-97H..4I.AA?.:34.?E6"70$48’&297@C1H34.%977.

4、形用拉筋%增加加工时刚性用紧凑"各部分结构刚性都不是很好$进气联箱是拉筋$薄壁大型碳钢结构件"焊接变形和回火变形是其根据制造过程中不同阶段的需要"采用不同制造过程中的主要问题%压气机缸’燃烧室兼压气的拉筋可以使制造工艺符合图纸要求$下面简要机缸和透平缸主体是铸件"其上零件的定位和防介绍燃机部件装焊过程中几种拉筋的功能和应止变形也是关键问题%排气缸为#层结构"其材料用$为耐热钢"层与层间的结合刚性非常差"控制其装:#各种拉筋的应用配精度和焊接变形是主要任务%前部排气室和后部排气室是马氏体不锈钢材料"其结构为大型薄$E*#装配定位用拉筋壁圆筒件"控制焊接变形也是主要任务$装配定位对

5、于装焊后的尺寸精度具有非常重(*)控制焊接变形的工艺措施很多"生产中主要的作用$如果装配时尺寸偏差很大"焊接后的要采用加强刚性’预防收缩余量’调整焊接顺序’尺寸也将偏差很大"所以装配的质量决定了最终反变形等措施来控制$其中刚性固定法"即加工的尺寸精度$艺拉筋的方法应用非常广泛"效果也非常好$装配定位用的拉筋主要是C形拉筋!图*#和卡子拉筋!图$#$C形拉筋主要用于管管对接时9#(’部分装焊拉筋分类定位用$卡子拉筋主要用于装配两平行板时定位(’部分由于装焊精度要求高"而结构的刚用"可以是简单的垫块"也可以是卡板上开两缺口性又较差"故制造过程中使用了大量的拉筋$各作为定位用$种类型

6、的拉筋起着不同的作用$在管管对接结构的管装配时"常常采用C形根据拉筋的结构形式主要可以分为&C形拉拉筋定位"见图*$C形拉筋制作非常简便"可直接用钢板手工切割"也可用)段废钢条直接焊接收稿日期!$!!+&!*&!"))R0E$&大型铸锻件’L9D$!!+UP,%VQ,;’WR(,RX/Y8(WR(而成!其制作方式灵活多样"制作的要求不高!防止焊接变形用的拉筋在燃机中的应用非常定位时使用C形拉筋非常方便"可以边装边调节广泛"结构尺寸稍大的装焊件基本上都采用了该装配定位尺寸!该拉筋对管径的适用范围很广"类拉筋!按照结构形式分类的所有拉筋基本上都主要用于单件生产!焊接时"该C形拉筋还

7、不会可以用于防止焊接变形!挡住以后的焊接操作!在(’的燃烧室兼压气机该类拉筋制作要根据具体结构形式和要达到缸#燃压缸$中的部件装配时可采用C形拉筋!的效果来确定!一般情况下"制作非常简单"只需在装配两平行板时"常常采用卡子拉筋定位!要大致尺寸就可以"而拉筋选择相对较复杂!卡子拉筋制作时要求两卡口的尺寸准确"只有该#*$进气联箱中的拉筋尺寸准确才能保证装配尺寸的正确性"其它尺寸(’的进气联箱是大型薄壁碳钢焊接结构要求不高!该拉筋定位时具有快速%准确的特点"件"为了防止焊接变形"采用了大量的%各