石太铁路轨件伤损调查与分析

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1、密级：公开论文类型：应用研究工程硕士学位论文石太铁路轨件伤损调查与分析InvestigationandAnalysisofDailPartsofShijiazhuang—TaiyuanRailway培养单位：交通运输学院专业：交通运输工程研究生：路科校内导师：黄守刚副教授校外导师：贺涌涛高工二○一八年三月独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用

2、过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：日期：关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅，同意学校将论文加入《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内容。(保密的论文在解密后应遵守此规定)作者签名：日期：导师签名：日期：摘要钢轨伤损问题一直是铁路工务部门的

3、一个棘手问题。在全面分析伤损成因及影响因素的基础上，制定了石太线重载铁路部分区段轨件伤损调查方案，并收集了曲线钢轨伤损、曲线磨耗、道岔轨件伤损等相关数据。通过对基础数据的详细分析统计，找出钢轨磨耗、轨件伤损的相关规律，并针对性地提出相关减磨减伤措施与建议。根据曲线钢轨伤损调查数据，重点分析了不同曲线半径下的伤损类型、伤损位置、伤损程度等分布情况。基于以上分析结果，从曲线钢轨探伤仪的使用、伤损的判定和疑似伤损的二次复查等角度对曲线地段钢轨的探伤工作提出几点相关建议。根据曲线磨耗调查数据，着重分析了不同曲线半径、不同外轨超高顺坡率、不同钢

4、轨材质等的钢轨侧磨特点。结合以上分析结果，提出针对小半径曲线地段，从顺坡率、钢轨材质及其他减磨措施等角度给出减磨措施。根据道岔轨件伤损调查数据，对道岔伤损类型、伤损位置、伤损程度等进行了重点分析。通过以上分析结果，针对道岔探伤作业，从道岔辙叉探伤、尖轨探伤、基本轨探伤提出了几点相关建议。关键词：石太铁路；轨件伤损；侧面磨耗；减磨措施；钢轨探伤AbstractTheproblemofrailwayinjurieshasbeenathornyproblemintherailwaydepartment.Basedonacomprehensi

5、veanalysisofthedamagecausesandinfluencefactors,formulatedtheShijiazhuang-TaiyuanRailwaypartofheavyhaulrailwayrailpartsdamagesurveyscheme,andcollectthecurveraildamagecurve,wear,damageandotherrelatedpiecesofswitchraildata.Throughadetailedanalysisofthestatisticaldataontheb

6、asisoftherelevantlaws,findoutthewearofrailrailpartsdamage,andputforwardrelevantmeasuresandsuggestionsforreducingdamagereduction.Accordingtothesurveydataofcurveraildamage,thedistributionofdamagetype,injurylocationanddamagedegreeunderdifferentradiusofcurveisanalyzed.Based

7、ontheaboveanalysisresults,fromtheperspectiveoftheuseofcurvilinearrailflawdetector,thejudgementofinjuryandthetworeexaminationofsuspectedinjury,thispaperputsforwardsomesuggestionsforrailflawdetectionincurvesection.Accordingtothesurveydataofthewearcurve,analyzestherailside

8、differentcurveradiusanddifferentouterrailsuperelevationsloperatio,differentrailmaterialwearcharacteristics.Com