高速铁路列车振动对周围环境的影响以及解决方案

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1、密级：公开论文类型：应用研究工程硕士学位论文高速铁路列车振动对周围环境的影响以及解决方案InfluenceofHighSpeedRailwayTrainVibrationontheEnvironmentandtheSolution培养单位：交通运输学院专业领域：交通运输工程学生姓名：王子林校内导师：张昀青校外导师：李惠斌二○一八年六月独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机

2、构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：日期：关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅，同意学校将论文加入《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内容。(保密的论文在解密后应遵守此规定)作者签名：日期：导师签名：日期：摘要近年来，高速铁路的铺设

3、和研究在我国有了飞快的发展，目前全国大部分城市都有高铁经过，极大地方便了人民的生活，带动了经济的发展。与此同时，高铁行驶过程中对周边环境构成的振动影响是不容忽视的，尤其是对周围有特别精密仪器的科研单位。本文通过分析石家庄高铁某区段的实际情况，采用MIDAS有限元分析软件，建立道路-土体-建筑三维有限元仿真模型，综合考虑地质、高铁车辆、轨道、实验楼之间的动力效应，研究了在此范围内列车经过对周围地表土体的振动响应以及振动的传播规律，分析了高速铁路列车振动对沿线某高校物理实验楼的振动影响，并采取了合适的减振措施。主要研究成果有以下几方面：(1)按照所

4、搜集的数据，建立有关的有限元模型，通过选取合适的拾振点，具体分析了高铁车辆运行过程中对相关拾振点位置的振动响应规律，总结了土体水平和垂向的振动响应。(2)通过改变列车相关参数，得出不同通行状态下列车振动传播规律以及对实验楼的振动影响；在行驶状态下，分析了在不同速度时，土体振动的传播规律以及对实验楼的振动影响。(3)通过分析实验楼地基处的振动响应，计算了隔振措施的减振效果，并对隔振沟的相关参数影响进行了分析。关键词：高速铁路列车；实验楼；振动规律；减振措施AbstractInrecentyears,thelayingandresearchofhi

5、ghspeedrailwayshasbeendevelopingrapidlyinChina.Atpresent,mostcitiesinChinahavehigh-speedrailways,whichgreatlyfacilitatespeople'slifeanddrivesthedevelopmentofeconomy.Atthesametime,theimpactofhigh-speedrail'svibrationonthesurroundingenvironmentcan'tbeignored,especiallyforthere

6、searchinstituteswithspecialprecisioninstruments.Inthispaper,throughtheanalysisoftheactualsituationofShijiazhuanghighspeedrailwaysection,usingMIDASfiniteelementanalysissoftwaretoestablishtheroadsoilbuildingthree-dimensionalfiniteelementsimulationmodel,dynamiceffectbetweengeol

7、ogyandhighspeedrailwayvehicles,rail,experimentalbuildingcomprehensiveconsideration，analyzedtheinfluenceofvibrationofhigh-speedrailwaytrainofauniversityphysicsexperimentalongthefloor,andrationalplanningoftheappropriatemitigationmeasures.Themainresearchresultsareasfollows:(1)A

8、ccordingtothedatacollected,relevantfiniteelementmodelshasbeenestablished.By