2012年中国航天大事记(3)

《2012年中国航天大事记(3)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、2012年中国航天大事记（3）本文搜集自网络。发表本文非商业目的。欲了解更多详情，请登录军事网站。中国展开新一代运载火箭研制中国航天科技集团2012年发布的《2011年度社会责任报告》浮出水面。在报告第24页“新一代运载火箭型谱”中，出现了长征九号重型运载火箭及其图片，对比图中新一代长征五号重型火箭的箭体比例判断，长征九号火箭芯级直径约8米助推器直径约3.35米。这份报告以更官方的形式，证实了我国开始研制百吨级运力重型运载火箭，这意味着未来两年后即将发射的长征五号运载火箭，绝非未来数十年内我国运载火箭发展的终点，而是我国新一代运载火箭发展的一个台阶而已。通过完成长征五号火箭研制赶上世界大

2、型运载火箭的主流水平后，我国还将进一步提升火箭的运载能力，提高我国进入太空的能力，将中国的脚步进一步伸向深空。中国1100吨推力的长征5号运载火箭预计2年后首飞2012年06月24日09:27来源：中国广播网长征五号火箭模型（资料图）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹透露，我国千吨推力的运载火箭正在加紧研制，预计两年后首飞，而运载能力上百吨、是现役运载火箭五六倍的重型火箭也进入论证。在起飞推力为600吨的长征2F运载火箭顺利将神州九号送入太空后，中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹透露，我国自行研制的1100吨推力的火箭长征5号已经在研制生产过程中，赶

3、超目前发达国家重型火箭的运载能力：梁小虹：我们现在低轨道大体是十吨，高轨道大体是5吨。发达国家它的低轨道大体是二十吨，高轨道大体是十吨，正好比我们大一倍。而我们的将于2014年首飞的长征5号火箭的低轨道可以达到25吨，高轨道可以达到13吨。就和质子号、能源号、阿里安火箭都同步了。在此基础上，推力3000吨，运载能力百吨以上的重型火箭也已经在论证当中： 梁小虹：8米直径芯级，3米35直径的助推器，火箭从这头到这头15米直径大家伙。8个发动机同时推动，3000吨起飞，非常大的火箭。重型火箭的研制成功将满足未来我国空间活动的所有需求：梁小虹：你不管是深空探测还是登月，还是火星探测，我都可以满足

4、。不仅能满足未来国内的对航天事业的需要，也能够满足国外所有的发射需要。长征五号系列将成为未来中国载人航天的主力运载工具（资料图）“长征五号”火箭助推器大型分离试验圆满成功2012年06月02日11:42来源：中国新闻网中新社北京6月1日电中国新一代运载火箭“长征五号”研制上月底在天津顺利完成助推器大型分离试验，这标志着中国“大火箭”初样研制阶段最重要的大型地面试验之一获得圆满成功。中国航天科技集团公司官网1日提供信息称，在天津新一代运载火箭产业化基地进行的该项试验，主要验证模拟助推火箭在火箭飞行过程中能否安全分离，并验证分离系统设计的正确性和系统工作的可靠性。试验获取到助推器分离过程中包

5、括分离速度等在内的多项重要参数，以及力学、热学、电磁兼容等多项环境参数。据悉，火箭分离试验系统由试验塔架、测量系统、发火系统、回收系统组成。助推器试验件高20余米、停点火重量10余吨、主传力捆绑机构设计载荷和分离体重量是现役“长征”捆绑型火箭助推器的数倍。同时，助推器的捆绑传力方案采用创新设计，进一步提高火箭运载能力。与此同时，高达93米的“长征五号”全箭振动试验塔近日在天津新一代运载火箭研制基地正式封顶，主要用于“长征五号”火箭全尺寸振动试验，为火箭的飞行姿态控制设计提供基础数据和试验验证支撑。按计划，振动试验塔今年9月底具备使用条件，开始进行全尺寸火箭振动试验的准备工作。该塔建成后，

6、将成为全亚洲最高的火箭振动试验塔，也是世界少数几个大规模的火箭振动试验设施之一。中国航天科技集团公司官网信息还显示，由其六院为中国新一代运载火箭系统研制的无毒、无污染、高性能、高可靠的基本动力装置——120吨级液氧煤油发动机项目已通过验收，它将成为中国未来实施载人航天、月球探测等工程的主要动力，填补中国补燃循环发动机技术空白，并达到国际先进水平。(完) 中国新一代中型运载火箭长征七号将于五年内首飞2012年03月05日08:31来源：新华网作者：查文晔　顾瑞珍全国政协委员、中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹3日在接受新华社记者专访时表示，中国新一代中型运载火箭长征七

7、号研制工作进展顺利，预计将在5年内实现首飞。梁小虹介绍说，长征七号火箭是由中国航天科技集团公司下属的中国运载火箭技术研究院负责研制的新一代中型运载火箭，它全面推行数字化设计，被称为“数字火箭”，将成为未来火箭的发展典范。他表示，长征七号“数字火箭”采用绿色环保推进剂，具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力，将满足中国未来载人空间站工程发射货运飞船的需求和未来载人运载火箭更新换代的长远需求。预计到2021年，