高铁可达性对城市经济增长影响的研究

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1、单位代码10635学号11201303000143硕士学位论文高铁可达性对城市经济增长影响的研究论文作者:姜现平指导教师:张应良教授学科专业:区域经济学研究方向:区域经济政策与区域经济增长提交论文日期:2018年5月21日论文答辩日期:2018年5月28日学位授予单位:西南大学中国重庆2018年5月目录摘要..............................................................................................................

2、.................IABSTRACT................................................................................................................III第1章总论..................................................................................................................11.1选

3、题背景及问题提出.......................................................................................11.1.1选题背景.................................................................................................11.1.2问题提出.....................................................

4、............................................21.2国内外研究回顾及评述...................................................................................31.2.1高铁与城市可达性影响.........................................................................41.2.2高铁对区域经济增长的影响.................

5、................................................51.2.3高铁影响区域经济发展的机制.............................................................81.2.4文献评述.................................................................................................91.2选题价值及研究意义.................

6、....................................................................101.3研究目标与内容安排.....................................................................................111.3.1研究目标.......................................................................................

7、........111.3.2内容安排...............................................................................................111.4分析思路、研究方法与数据来源.................................................................121.4.1研究思路及技术路线...................................................

8、........................121.4.2研究方法...............................................................................................131.4.3数据来源....

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