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时间:2019-05-17
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1、1510121017学校代码:0589学号:14030分类号:密级:綠去大營硕士学位论文题目:无人驾驶汽车交通事故责任主体研究作者:梁:韩立收指导教师专业:法律硕士(非法学)时间:2017年11月ResearchontheSubectofjResponsibilityofUnmannedVehicleTrafficAccidentAThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirement'FortheMastersDeree
2、inLawgBLianinygQgSupervisor:HanLishouMaor:JurisMasterjSubmitedtime:November2017,HainanUniversitHaikouHainanP.R.Chinay,,,2017海南大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明:所呈交的学位论文本人郑重声明,是本人在导师的指导下,独立进行研究工。作所取得的成果除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研宄做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标
3、明。本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名:日期年月//;学位论文版权使用授权说明本人完全了解海南大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。学校可以为存在馆际合作关系兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。本人授权海南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密论文在解密后遵守此规定。^入论文作者鮮:导师餘曰曰期?曰期年月二:〇年月二曰//2///卞/^“”本人己经认真阅读CALIS高校
4、学位论文全文数据库发布章程,同意将本人的“”“”学位论文提交CALIS高校学位论文全文数据库中全文发布,并可按章程中规一定享受相关权益。同意论文提交后滞后:□年□二年发布。:年::导师签名论文作者签名:?曰期.年月曰曰期年月//Z(?r/)|摘要,同时也近在咫尺,无人驾驶汽车进入社会生活不仅是大势所趋。所以从法律上解。决无人驾驶汽车上路合法性和其引发交通事故的责任承担问题迫在眉睫,是当务之急然而合法性问题容易解决,难点在于由谁来承担交通事故责任更合适以及以何种方式承担。。论文主要探讨无人驾驶汽车发生交通事故时的责任主体问题首先从无人驾驶汽车的特性入
5、手,根据无人驾驶汽车与传统有人驾驶汽车的本质区别,讨论无人驾驶汽车交通事故的归责原则与免责事由,进而分析诸多相关民事主体的责任承担问题。无人驾驶汽车在无人驾驶状态下不存在驾驶员,使用人对于由自动驾驶行为造成的交通事故没有责任。,基于技术中立原则,软。交通事故大部分责任从使用人转移至制造商身上同时一一件供应商般情况下没有责任,,但在两种特殊情况下存在责任:其当人身安全与财产安全发生冲突时,无人驾驶汽车必须选择以牺牲财产为代价来防止对人类的人身、生二一命造成伤害。其,在牺牲自我与牺牲他人只能择而选的两难困境中,无人驾驶汽.车作出不利用户的选择需要得到用户事先授权。对于有
6、关无人驾驶汽车自身是否可以成为。,责任主体的观点保留意见并且认为,相关政府和私营部门的责任比例扩大。最后对无人驾驶汽车立法提出了相关建议,主要包括应尽量避免使得制造商的责任过于繁重,这样会严重打击制造商的积极性,减少社会整体福利。以及立法还需要规制软件供应商遵循普世的法律价值。关键词:无人驾驶汽车;交通事故;归责原则;责任主体AbstractThedevelopmentofunmannedvehicleisthetrendandgettingcloser.Therefore,itistvetosolvetheroblemofle
7、alitandliabilitofunmannedvehiclesfromthelaw.imperaipgyyHowevertheleitimacroblemiseastosolvethedifficultliesinwhoisresonsiblefor,,gypyypthetrafficaccidentandwhichwayto
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