镍25工程起重设备技术协议

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1、福建德盛镍业有限公司镍25工程起重机和电葫芦（合同编号：附件一NT-17）技术协议需方：福建德盛镍业有限公司供方：河南省宏远起重机械有限公司时间：2009年4月10日7宝钢德盛不锈钢有限公司（以下简称需方)与河南省宏远起重机械有限公司(以下简称供方)，双方就镍25工程所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议：1供货范围及技术参数如下：序号设备名称规格型号单位数量级别备注1抓斗桥式起重机10t×31.5m×20m，抓斗5m3台2A6司机室左侧挂2电动单梁悬挂起重机LX5t×16.5m×36m台1A5地操3电动单梁悬挂式起重机LX10t×7m×12m台1A5地操4电动单梁悬挂式起重机LX5t

2、×9m×6m台1A5地操5电动葫芦CD110-30D台16电动葫芦CD13-6D台27电动葫芦CD13－22D台28电动葫芦CD12－3D台3增加转弯小车9电动葫芦CD13－45D台210电动葫芦Q﹦2TH﹦5m台111电动葫芦Q﹦2TH﹦15m台112转弯小车台2备注：增加1台工业空调1台（2P）2、增加4台工业用冷风机T-4C2、随机资料(1)主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料(2)产品出厂质量检测记录及合格证：(3)安装使用维修说明书及维修图纸；(4)吊钩合格证、钢丝绳合格证；(5)主要构件材质证书；(6)设计与制造材料：(7)使用保养维修说明书；(8)全套竣工图(电气原理图、

3、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等)；3、桥式起重机各部分内容及要求3.1小车小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。小车导电形式：滑车拖动电缆导电。73.2小车架小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。3.3起升机构起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。3.4小车运行机构小车运行机构采用集中驱动，包

4、括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。3.5大车运行机构大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓冲器等部件组成。大车运行至端部，限位开关及时动作。大车端部设有弹簧缓冲器能有效减轻冲击。3.6结构起重机具有足够的刚性，其静上拱度保证在（0.9～1.4）L/1000范围内，动静载试验按国家标准，动载1.1倍、静载1.25倍。结构由主梁、端梁、电气室、司机室以及由供操作人员、检修人员工作需要所设置的走台、平台、通道、梯子等组成。重要对接焊缝焊接后都进行无损探伤，分别用X射线探伤或超声波探伤，对不同构件和不同部位按国家标准采用不同的探伤方法。质量等级满足GBl3

5、3323中的II级、JBll52中的I级。所有焊件按要求进行除锈、喷、涂漆膜厚度达到国家标准，并经漆膜检测仪检测。3.7主梁采用箱型结构，梁的两端底部设置大车运行机构，在司机室内设置电气设备，为减少振动，运行平稳，两条轨道端部设备小车停止器和缓冲器，桥架上设有专供操作人员和检修人员上下进出的梯子、栏杆、门、平台。3.8端梁端梁结构形式采用标准双梁箱型结构形式。3.9司机室司机室是薄板折弯焊接而成，符合GB／T14405-93之要求。四周密封，玻璃为单层钢化玻璃，视野宽阔，室内装设座椅、控制器。3.10走台、平台、梯子和栏杆一律按照有关安全规程和设计规范要求制造，走台、平台和梯子宽度不小于6

6、00mm，梯子斜度不大于55度，走台板一律采用防滑性能良好的花纹钢板，栏杆高度不小于1050mm。走台、平台四周设置不小于70mm安全围板。小车上栏杆可拆卸，以便减速机检修时能侧向移出。73.11行车主要配置，重要零部件要求3.11.1电动机YZR型电机采用佳木斯、江特、南京产品。3.11.2减速器选用泰兴、泰隆减速器厂产品。3.11.3制动器起升机构和运行机构均采用液压推杆制动器，采用焦作制动器。3.11.4电器元件选用正泰电器厂、上海华东电器厂、天水213厂产品。3.11.5电线、电缆选用郑州电缆厂、安阳电缆厂公司产品。3.11.6吊钩、吊钩组吊钩为锻造型，材料为20号钢，滑轮全部采用

7、铸造件。3.11.7轴承、瓦哈洛轴承3.11.8钢丝绳钢丝绳采用GB／T8918-1996中的6W(19)麻芯式，钢丝绳安全系数符合GB3811起重机设计规范的规定。3.11.9车轮组所有车轮的轴承座形式均采用角型轴承箱式，车轮组(按附图车轮材质为ZG50SiMn)。调质处理：HB300-380，20mm深处HB260以上。3.11.10联轴器大车低速传动采用齿轮联轴器，起升制动轮为铸钢型。3.11.11安全装置安全装置