CATIA船体模型数据提取与转换技术研究

《CATIA船体模型数据提取与转换技术研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、分类号：密级：公开UDC：编号：工学硕士学位论文CATIA船体模型数据提取与转换技术研究硕士研究生：孙英展指导教师：姚竞争副教授学科、专业：船舶与海洋结构物设计制造论文主审人：高良田教授哈尔滨工程大学2018年3月分类号：密级：公开UDC：编号：工学硕士学位论文CATIA船体模型数据提取与转换技术研究硕士研究生：孙英展指导教师：姚竞争副教授学位级别：工学硕士学科、专业：船舶与海洋结构物设计制造所在单位：船舶工程学院论文提交日期：2017年12月22日论文答辩日期：2018年3月12日学位授予单位：

2、哈尔滨工程大学ClassifiedIndex:U.D.C:ADissertationfortheDegreeofM.EngResearchonDataExtractionandTransformationTechnologyofCATIAHullModelCandidate:SunYingzhanSupervisor:Prof.YaoJingzhengAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:DesignandConstructio

3、nofNavalArchitectureandOceanStructureDateofSubmission:Dec.22,2017DateofOralExamination:Mar.12,2018University:HarbinEngineeringUniversity哈尔滨工程大学学位论文原创性声明本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下，由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经

4、公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者（签字）：日期：年月日哈尔滨工程大学学位论文授权使用声明本人完全了解学校保护知识产权的有关规定，即研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文，可以公布论文的全部内容。同时本

5、人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。本论文（在授予学位后即可□在授予学位12个月后□解密后）由哈尔滨工程大学送交有关部门进行保存、汇编等。作者（签字）：导师（签字）：日期：年月日年月日CATIA船体模型数据提取与转换技术研究摘要在船舶设计与生产的过程中，船舶三维建模软件已成为必不可少的一个重要工具，其应用极大地提高了船舶设计制造水平、降低了劳动生产成本、减少了船舶生产耗时。然而，现今市场上的船舶三维设计软件多种多样

6、且大多自成体系，并且三维软件的产品文件没有统一的规范标准，导致了船舶产品在异构三维设计软件之间难以实现数据交换。STEP标准作为独立于任何CAX系统的中性文件存储格式，能够有效地解决异构系统数据共享与集成问题。本文将CATIA系统船体结构模型与STEP中性文件转换问题作为研究对象，对CATIA系统模型架构与数据信息进行分析，并且深入研究了STEP标准与船舶应用协议AP218，针对CATIA船舶结构模型设计开发了STEP中性文件转换系统。本文主要进行了以下研究工作：1）通过对CATIA系统船舶结构设

7、计模块和系统数据存储结构进行分析，并对CATIA系统二次开发方法进行分析比较，基于CATIACAA方式对CATIA船舶结构模型的数据提取模块进行设计开发，把模型中所包含的数据分类别提取。2）基于关系数据库技术，在ORACLE数据库中建立船体模型数据信息存储专用数据库，对提取出的CATIA系统船体模型的数据进行整理和存储。结合CATIA模型数据提取模块，开发了CATIA系统船体模型数据提取与存储系统。3）深入研究STEP数据交换标准与船舶结构应用协议AP218的主要内容。对STEP标准中的体系结构、

8、模型转换中性文件数据组织结构、形式化建模语言EXPRESS语言及其映射到STEP中性文件的方法进行分析，并结合AP218协议中数据规划模型、模型结构以及船舶STEP文件常用实体的描述，为开发数据中性文件转换系统奠定基础。4）通过利用ROSE类库和STEP标准的集成开发环境，根据STEP中性文件生成原理与数据段编写方法，建立STEPAP218船体模型数据转换系统。并以CATIA船体模型为例，对其进行模型数据转换功能验证。并对生成的STEP中性文件进行一致性检测，验证转换系统的可行性和