助推滑翔飞行器主动段风载减小策略与制导方法研究

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1、分类号V448.23学号14010123ＵＤＣ密级公开工学硕士学位论文助推滑翔飞行器主动段风载减小策略与制导方法研究硕士生姓名卢凯鹏学科专业航空宇航科学与技术研究方向飞行动力学与控制指导教师包为民院士协助指导教师汤国建教授国防科学技术大学研究生院二〇一六年十一月ResearchonWind-loadDecreasingStrategyandGuidanceMethodforPoweredPhaseofBoost-GlideVehiclesCandidate：LuKaipengAdvisor：Prof.BaoW

2、eimin,Prof.TangGuojianAdissertationSubmittedinpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinAeronauticalandAstronauticalScienceandTechnologyGraduateSchoolofNationalUniversityofDefenseTechnologyChangsha,Hunan,P.R.China（November，2016）国

3、防科学技术大学研究生院硕士学位论文目录摘要.................................................................................................................iABSTRACT.........................................................................................................ii第一章绪论..

4、....................................................................................................11.1研究背景及意义...............................................................................................11.2相关技术的研究现状......................................

5、.................................................21.2.1助推滑翔飞行器的研究现状................................................................21.2.2风载控制技术的研究现状....................................................................31.2.3主动段制导方法的研究现状.......................

6、.........................................51.3本文研究内容与组织结构...............................................................................7第二章助推滑翔飞行器主动段运动模型及低空风场模型..................................92.1常用坐标系的定义及转换关系..............................................

7、.........................92.1.1常用坐标系的定义................................................................................92.1.2坐标系间的相互转换关系..................................................................102.2助推滑翔飞行器主动段质心动力学模型.................................

8、....................132.3低空风场模型及拉偏模型的建立.................................................................132.3.1低空风场模型的建立..........................................................................132.3.2