2011年全国新课标卷高考地理试卷

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1、2011年高考地理试题及答案解析（全国卷新课标卷）日本某汽车公司在中国建有多个整车生产厂和零部件生产厂。2011年3月11日东日本大地震及随后的海啸、核辐射灾害，使该公司在灾区的土厂停产。受其影响，该公司在中国的整车生产厂也被迫减产。据此完成1～2题。1．该公司在中国建零部件生产厂，主要目的是A．避免自然灾害对本土汽车生产的影响B．为其中国整车厂配套，降低整车生产成本C．利用中国廉价劳动力，为其日本整车厂服务D．建立其全球整车生产的零部件供应基地2．中国整车生产厂被迫减产是由于该公司在灾区有A．研发中心B．一般零部件厂C．核心零部件厂D．整车厂答案：BC解析：该组题从日本地震的热点

2、切入，考察工业分类与工业区位。该题要结合题内题外知识解答。日本汽车公司在中国建厂的主要区位条件是市场，其次是降低生产成本。第1题，在中国建零部件厂发生在地震之前，A不正确。中国的整车生产使用中国生产的配件，减少运费，成本降低，B正确。汽车制造厂是资金与技术导向型工业，而不是劳动力导向型工业，C不正确。中国生产的零部件主要是供应中国的整车生产，D不正确。第2题，由于技术保密等原因，部分核心零部件与主要研发机构仍在日本，所以地震造成这些零部件厂停产，中国的整车生产自然被迫减产，C正确。第二次世界大战以后，美国通过大量技术投入和大规模专业化生产，成为世界最大的大豆生产国和出口国。巴西自2

3、0世纪70年代开始种植大豆，在积极培育优良品种的同时，鼓励农民组建农场联合体，实现了大豆的规模化生产与经营。目前，巴西的大豆产量、出口量仅次于美国。中国曾是世界最大的大豆生产国和出口国，近些年大豆的质量下降(品种退化，出油率低)，生产成本较高，成为世界最大的大豆进口国。据此完成3～5题。3．巴西大豆总产量增加的潜力大于美国，主要是因为巴西A．技术力量较雄厚B．气候条件较优越C．可开垦的土地资源较丰富D．劳动力较充足4．在国际市场上，巴西大豆价格低于美国的主要原因是巴西A．专业化水平较高B．科技投入较大C．劳动生产率较高D．劳动力价格较低5．中国要提高大豆质量亟需A．加大科技投入B．

4、扩大种植面积C．增加劳动力投入D．加大化肥使用量答案：CDA解析：本组题也是热点问题(转基因大豆)切入，着重考查学生获取解读信息的能力。第3题，巴西人口比美国少，巴西高原面积广大，适宜大豆种植，“20世纪70年代开始种植大豆”，开发种植较晚是最大的优势，C正确。第4题，巴西大豆的专业化水平、科技投入、劳动生产率都没有美国高。巴西是发展中国家，劳动力价格便宜，D正确。第5题，中国大豆种植历史悠久，“品种退化”严重，所以要提高大豆质量亟需加大科技投入，A正确。中国后备耕地资源少，不能扩大种植面积，增加劳动力投入，加大化肥使用量不能提高大豆质量。读图1，完成6～8题。  6．图示区域内最

5、大高差可能为A．50mB．55mC．60mD．65m7．图中①②③④附近河水流速最快的是A．①B．②C．③D．④8．在图示区域内拟建一座小型水库，设计坝高约13m。若仅考虑地形因素，最适宜建坝处的坝顶长度约A．15mB．40mC．90mD．65m答案：CCB解析：本组题考查等高线的判读，地形与河流等地理事物联系能力。第6题，图中最高处海拔在80—85米之间，最低处海拔在20—25之间，所以最大高差无限接近65米，但不能是65米。C正确。第7题，①②③④四处，③处等高线最密集，流速最快。C正确。第8题，仅从地形因素考虑大坝建在如下图示位置，设计坝高13米，大坝顶端最高与50米等高线持

6、平，不能超过50米等高线，由图例可知坝顶长约为40米。 图2,显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成9～ll题。  9．据图文信息可以推断A．该段铁路沿等高线布线B．该段河流冬季结冰C．铁路沿P箭头指示向拉萨延伸D．P箭头指示北方lO．M、N间的堆积物来源于A．坡B．河流C．沟D．原地11．T设施的主要作用是A．防御坡部位崩塌对铁路的危害B．防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害C．防御河流洪水对铁路的危害D．方便野生动物穿越铁路线答案：BCB解析：本组题利用青藏铁路考查学生分析问题的实际能力。图不清楚直接影响学生做题。第9题，该段铁路是上坡，

7、所以铁路不可能沿等高线布线，A不正确。因为该段是青藏铁路，地处青藏高原，虽然是河谷，冬季河流仍然结冰，B正确。C、D选项做错的同学很多，尤其是选D的多。题干中“从拉萨向北”“上坡段某处”只是说“上坡段某处”在拉萨以北，并没有给出拉萨的位置与北方位所在(有点文字游戏的意思)，C、D不正确。第10题，M、N间的堆积物在沟口处，所以是流水从沟里带来的沉积物堆积而成，C正确。第11题，如果是防御坡部位崩塌T设施就不建在沟口处，A不正确。T设施相当于个隧道，铁路从下面穿过，让沟