电力机车登顶监控系统研究

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1、分类号一●■●■●■■●●●●■■■■●■●■■■●■■一UDC密级学校代码劣j凄理歹大穿学位论’文10497题目研究生姓名至!』：堡指导教师姓名——金盘鲞一职称教授姓名——职称——学位副指导教师单位名称申请学位级别430070——邮编——学科专业名称型达盐量垫盔鱼垡墨．硕士论文提交日期!Q!Q：!!论文答辩日期一学位授予单位煎圣墨三盘鲎学位授予日期201O．11答辩委员会主席羹望效一．评阅人萎．．望级唯菌出鍪。2呈10年11月独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已

2、经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。’签名：王垒兰查日期：型也：丛爱．学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信

3、息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)研究生(签名)：王积咕÷导师(签名)：墨翻分日期w旭7J，了移武汉理工大学硕士学位论文摘要电力机车在运行一段时间后，须停在机务段或整备场让检修人员进行登顶检修维护。登顶检修过程为：断开隔离开关使检修区间的接触网(额定电压为2．75万伏)断电，挂接接地杆，然后登顶检修操作；登顶检修完毕后，拆除接地杆，闭合接触网隔离开关使接触网恢复通电。随着铁路电气化的发展，电力机车的登顶检修过程也提出了更高的要求。此监控系统利用现有自动化技术对电力机车的登顶过程进行严格监控，目的是安全、高效、稳定地执行电力机车的登顶过程，确保操作人员和设备的安全。本

4、文研究的监控系统的硬件有三大组成部分，即基于AVRATmegal28单片机的下位机监控装置，由工控机组成的上位机监控系统，以及CAN—RS232转换器。下位机监控装置设有友好的人机操作模块，包括液晶显示、键盘输入、语音提示、时钟显示、射频卡认证等外围模块。另外，监控系统对隔离开关、接地杆、信号机和门禁系统的互锁控制也是本文研究的关键部分。监控系统中，值班员在上位机监控系统上对登顶过程进行远程监控。系统中的数据传输采用抗干扰能力和纠错能力强的CAN总线，CAN-RS232转换器是系统的通信转换设备，使上位机通过串口RS232C与CAN总线相连，同时是系统CAN总线网络的主节点

5、，也是通信部分的核心。利用模块化的思想实现三大组成部分的软件设计。下位机采用C语言编程，使软件的设计具有较好的移植性。上位机采用VC平台，实现了高效的界面设计、数据库功能和通信功能。完成了整个系统的软硬件设计并联机调试，实现了系统要求的各个功能。关键词：AVRATmegal28，电力机车，登顶监控系统，CAN总线武汉理工大学硕士学位论文AbstractAfterrunningaperiodoftime，Electriclocomotivemustparkinthedepottoberepairedandmaintainedbymaintenancepersonnel．The

6、repairprocessisaSfollows：disconnecttheisolationswitchtocutoffthepowerofoverheadcontactsystem(ratedat27，500volts)inthemaintenancedistrict，connectthegroundwirewithgroundingrod，andthenthemaintenancepersonnelclimbtothetopoflocomotivetorepairandmaintenance．Afterthemaintenanceworkiscompeted，theg

7、roundrodmustberemovedfirst，andthentheisolationswitchshouldbeconnectedtorecoverthepowerofoverheadcontactsystem．Withthedevelopmentof均jlwayelectrification,ascendingthetopofelectriclocomotivesandrepairworkisalsoputforwardhigherrequirements．Themonitoringsystemtakes