2011 秋 区域经济学作业三_0005

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1、2011秋《区域经济学》作业三_0005窗体顶端窗体底端一、单项选择题1.世界能源结构随社会（）技术的发展而不断变化。A.政治B.经济C.科学D.生活满分：2分2.经济区是（）组织，国民经济活动的重要地域单元。A.国家B.企业C.政府D.团体满分：2分3.1825年（）建成了世界上第一条铁路。A.美国B.英国C.法国D.日本满分：2分4.（）是指由多个电站共同发电、送电、变电、配电和用电组成的网络。A.电网B.通信网络C.水利D.交通运输满分：2分5.努力发展（）是世界各国电力发展的方向。A.水力B.石油C.电力D.核电满分：2分6.（）是我国交通运输的

2、第二主体。A.铁路B.公路C.高速公路D.航空满分：2分7.（）是发达国家中修建铁路最晚的国家，但却是铁路现代化进程最快的国家。A.美国B.英国C.法国D.日本满分：2分8.（）于1940年出版了《区位经济学》对克里斯塔勒的中心地理论作了补充。A.杜能B.韦伯C.廖什D.艾萨德满分：2分9.（）于1956年发表论文总结了人口密度不平衡对中心地市场区规模的影响。A.廖什B.艾萨德C.杜能D.俄林满分：2分10.（）是第二次世界大战以来发达国家发展最快的交通运输方式。A.铁路B.公路C.高速公路D.航空满分：2分二、多项选择题（共10道试题，共40分。每题有

3、2--4个正确答案，多选、错选、少选均不得分）得分：401.高速铁路有三大优势即（）。A.安全B.快速C.节能D.节约土地E.平稳满分：4分2.基础设施包括（）。A.交通B.电力C.供水D.通讯E.运输满分：4分3.基础产业是指工业中上游产品的生产包括（）。A.矿业B.工业C.采掘业D.原材料工业E.产业满分：4分4.根据能源的形态可以将能源划分为（）。A.固体能源B.液体能源C.气体能源D.电力E.水力满分：4分5.基础设施包括（）。A.经济基础设施B.社会基础设施C.政治基础设施D.文化基础设施E.电力基础设施满分：4分6.（）是反映区域经济空间结构

4、的另一个重要层面。A.核心区B.经济区C.外围区D.农业区E.工业区满分：4分7.区域交通系统包括（）。A.铁路B.公路C.水运D.管道运输E.航空运输满分：4分8.公用事业系统包括（）。A.能源B.供排水C.管道煤气D.电信E.环境保护满分：4分9.区域经济基础设施由（）三个部分组成的。A.区域交通系统B.区域公用事业系统C.区域安全系统D.公共工程E.区域社会基础设施满分：4分10.我国（）对地理中心偏离程度很大。A.人口重心B.经济重心C.工业重心D.农业重心E.文化重心满分：4分三、判断题（共10道试题，共20分。判断正误）得分：201.我们以经

5、度和纬度来表示重心所在的位置。A.错误B.正确满分：2分2.廖什研究了在人口分布不均匀条件下的中心地模式。A.错误B.正确满分：2分3.1825年美国建成了世界上第一条铁路。A.错误B.正确满分：2分4.交通运输是区域基础设施中最重要的组成部分之一。A.错误B.正确满分：2分5.铁路是第二次世界大战以来发达国家发展最快的交通运输方式。A.错误B.正确满分：2分6.在1978年第三次全国城市工作会议上明确提出了“控制大城市规模，多搞小城镇”的方针。A.错误B.正确满分：2分7.“十一五”期间，我国电网建设总投资将超过10万亿元。A.错误B.正确满分：2分8

6、.艾萨德于1940年出版了《区位经济学》书中对克里斯塔勒的中心地理论作了补充。A.错误B.正确满分：2分9.艾萨德于1956年发表论文总结了人口密度不平衡对中心地市场区规模的影响。A.错误B.正确满分：2分10.区域社会基础设施则主要指文化教育、医疗卫生、保健、科学研究等。A.错误B.正确满分：2分四、论述题（共1道试题，共20分。）得分：01.试述区域经济发展战略的特征一、区域性任何一个地区，由于其自然环境、资源、社会发展和文化、生活习惯等的差别，往往发展的重点、方向有很大的差异、，而是依据地域合理分工的原则，发挥地区优势，制定符合地区实际情况的总体发

7、展战略和产业发展战略。二、预见性1、狭义的预见性是指制定远景目标对经济发展的规模，速度和水平等指标的预测，狭义的预测特点是时间越短，预测误差就小，时间越快，预测误差就越大。2、广义的预测性，广义的预测性包括更宽的含义，预测未来产业结构变动的基本态势，把握区域政策的变动方向，进而预见未来本区域经济发展大的走势，都属预见性有范畴。三、综合性区域经济发展战略是一个完善有系统，它涉及区域的城镇，乡村、产业、部门、资源、环境、以及社会发展、政府行为等方面的情况，可以说具有极强的复杂性和综合性。首先制定区域经济发展战略需要有条件是多方面的，它包括自然环境、自然资源、

8、劳动力、资金条件、交通运输条件、文化教育条件以及区位条件等、并需要诸多条件因素进