轨道交通车辆维修模式的研究

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1、轨道交通车辆维修模式的研究Researchonthemaintenancepatternsofrailtransitvehicle专业学位类别：工程管理作者姓名：吴涛指导教师：何曙光教授天津大学管理与经济学部二零一七年十一月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得天津大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名：签字日期：年月日学位论文版权

2、使用授权书本学位论文作者完全了解天津大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权天津大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日摘要随着我国城市化进程的不断加速，轨道交通系统近年来在我国得到了迅猛发展。与此同时，如何使轨道交通安全、可靠、高效运营，已成为了各个城市轨道交通管理部门面临的主要问题。其中，地铁车辆作为轨道交通系统的核心部分，保持地铁车辆的良好状

3、态对于系统运行至关重要。对地铁车辆维护和管理模式的改进和优化，对于提升地铁系统的效率、降低运营成本均具有重要意义。本文通过对国内不同城市轨道交通车辆辆维修模式进行了分析，对现阶段三种轨道交通车辆维修模式计划修、状态维修、均衡维修进行了介绍并对比了这三种模式各自的特点的适用条件。在此基础上，对天津地铁车辆维修现状进行了深入调研，对维修实际中存在的问题进行了分析与研究。进而，将已有的计划维修、状态维修和均衡维修三种模式应用于天津地铁维修过程中，并结合天津地铁的特点提出了相应的解决方案。最后将改进方案应用于天津地铁维修过程，对方案实施效果进行了验证。结果表明，所提出的方案能够有

4、效提高地铁维修的效率并降低维修成本。本文通过天津地铁车辆维修上的实证应用，验证了状态维修在降低人力成本方面具有显著作用，而均衡维修在提高车辆可靠性和运用率、提高管理能力方面作用明显。关键词：轨道交通系统；地铁车辆；维修模式；基于状态的维修；均衡维修IABSTRACTWiththeprogressingoftheurbanizationinChina,therailtransportationsystems(RTS)havedevelopedrapidlyinrecentyears.Meanwhile,theadministrationdepartmentofRTSisfa

5、cingaproblemofhowtomaketheRTSoperatesafely,reliablyandefficiently.AsthecriticalpartinaRTS,thestatusofthemetrovehiclesiscriticaltotherunningofarailRTS.Itisreallyimportanttoimproveandoptimizethemaintenancepatterns,whichishelpfultoimprovetheefficiencyanddecreasetheoperationcostsofaRTS.Inthis

6、thesis,themaintenancepatternsoftheRTSindifferentcitieswerediscussed.Thecommonlyusedthreemaintenancemodels,i.e.theplan-basedmaintenance,thestatus-basedmaintenance,andthebalance-basedmaintenance,areintroducedandcomparedthecharacteristicsandusingconditionsofthem.Thenwehadasurveyonthemaintena

7、nceoperationsofRTSinTianjinandstudiedtheproblemsexistinginthemaintenancepracticesofmetrovehiclesinRTSofTianjin.ThensolutionsareproposedbyintroducingthetreemaintenancepatternsintheRTSofTianjinaccordingtoitscharacteristics.Finally,thesolutionsareappliedintheprocessofm