《货物不正常运输》PPT课件

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1、货物不正常运输主讲郭淑华2009年12月目录货物不正常运输定义货物不正常运输种类不正常航班的处理货物不正常运输处理常见电报一、货物不正常运输定义指在运输过程中发生的货物少收、多收、漏装、漏卸、错装、错卸、拉货、丢失、破损、错贴（挂）标签和延误等不正常情况。二、常见不正常运输种类有单无货有货无单多收货（目的港是XMN或不是XMN)少收货物无标签货物数据不符破损拉货（一）货物丢失1）货物丢失：是指航站只持有货运单，而货物部分或全部下落不明满30日。2）货物丢失的处理A.发报向始发站、经停站查询B.填写不正常货物运输处理记录C.发现贵重物品、武器、弹药、危险物品

2、、外交信袋等丢失，应立即按规定程序上报领导。D.写出查询情况报告，继续查找货物。在查找的过程中，如果托运人或收货人提出索赔，可以按规定给予赔偿。赔偿前应与索赔人书面商定丢失货物找到后的处理办法。E.已赔偿的丢失货物找到后，应及时与索赔人联系，按双方商定的意见处理。（二）货物破损1、货物破损：是指货物的外包装变形或破裂，致使包装内的货物可能或已经遭受损失。2、常见的破损名称撕开－－TORN破碎－－BROKEN刮破－－SCRATCHED封口开裂－－SEAMSOPEN玷污－－SOILED戳破－－PUNCTURED受潮－－WET受压变形－－BUMPED散包－－BA

3、NDSLOOSE倒置－－INVERSION（二）货物破损3、货物破损的处理A.货物收运后发现包装轻微破损，应修复货物包装后发运；破损严重的，应与托运人联系处理。B、中转站发现货物破损，应填制货物不正常运输记录，并在货物中转舱单上注明破损情况，同时拍发电报通知有关航站。货物不正常运输记录的其中一份应随附货运单后面，修复包装或重新包装货物后，继续运输。对于由此产生的费用，应填制货物运费更改通知单，向有关航站收取。C、在目地站发现货物破损，应填制货物不正常运输记录并拍发电报通知有关航站。破损货物核查范畴单个破损周长大于30CM或破损大于货物内件尺寸，从而可能导致

4、内物掉出的情况。内物渗漏货物散包内物损坏破损货物核查范畴货箱外包装指示器变红货箱变形货箱倒置（精密仪器等）货物有异味货箱破损重封货箱锁扣未锁注意事项：上述异常货物除拍发电报外，还须电话通知航空公司代表。破损货物处理注意事项1.破损发现在卸机时：对于严重破损或破损复称重量少、货物损坏、指示器变色等货物应通知航空公司代表到现场勘察并做好记录，同时通知货主；2.破损发现在提货时：若货物到港在飞机落地24小时内，拍发破损电报，通知储运部补《异常情况登记表》，属于第1点的破损情况应通知航空公司代表；若货物到港超过飞机落地24小时，保险报备。破损货物处理注意事项3.凡

5、出具《货邮异常报告》货物务必保证拍照留底，它是航空公司或保险公司初步鉴定货物异常程度的基础凭据。4.《货邮异常报告》作为货主索赔的凭据，出具时应真实客观，应以实物为据，严禁使用主观判断、人为想象描述货物受损状况；严禁使用影响货站利益的词语；破损货物处理注意事项若货物破损或损坏的原因可能是由于货站操作不当造成，应立即向保险公司报险,并通知储运部拍照留存.严重破损或内物已损坏,货主提出索赔时应将信息及时上报给直接上级和公司综合部。（三）无标签货物的处理1.1货物外包装任何标记都没有，但是货物的性质与少货货单的品名相似。我们可以向始发站拍发MSCA与FDCA电报

6、，同时通知货主对此货进行辨认。（三）无标签货物的处理1.2货物外包装任何标记都没有，货物的性质与少货货单的品名也不相同。我们同样向始发站拍发MSCA与FDCA电报，同时通知相关航空公司代表征求其处理方式。（三）无标签货物的处理对于托盘散包货物来讲，除了参照1.3的处理方法外，对货物进行清点件数与复称也是一种参考依据。如果整个航班没有少收货物，但是有多收无标签货物。这种情况可查看该航班是否有严重破损货物或散包货物，因为很有可能是从破损货物或散包货物中掉出来的。核对方式可参考1.3的处理方式。不正常货物处理注意事项确认有货，但无正本货运单/无副本/无复印件情况

7、，务必做代单并登记，否则，容易造成工作疏忽，货物久置仓库无人处理。新航快件的货运单经常单独放置业务袋，而且舱单单独打印，该业务袋放置地点不固定，因此遇快件无货运单或无舱单应立即通知航空公司代表上机查找。不正常货物处理注意事项泰航外交信袋是由外场人员在机下与航空公司代表交接,货运单经常装订在货物挂栓后面，因此外场人员去海关旅检科申报前,应在飞机下先与航空公司代表检查货物挂栓后面是否有装订货运单.不正常货物处理注意事项飞机落地前获知航班无业务袋或大多数货运单未随飞机进港，务必立即向海关物流科和旅检科报告，同时通知航空公司代表出具报告并传真舱单；若接机时发现整个

8、航班无业务袋或有货运单无舱单，务必立即通知航空公司代表传真舱单由机