施工安全协议(影响行车的样板)

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1、施工安全协议书甲方：奎屯车务段乙方：中铁一局新建奎北铁路铺架工程工程项目经理部根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》及乌鲁木齐铁路局《营业线施工安全管理实施细则》（乌铁总〔2010〕174号）文件要求，切实搞好营业线施工安全管理，保证施工期间行车安全，经甲乙方双方充分协商，达成以下协议：一、工程概况：施工项目：道岔综合维修作业内容：对奎屯河、袁家庄、奎屯北、红旗镇、五五、车峰、红山咀、克拉玛依北站道岔进行综合维修。施工时间、地点（地段）：2010年6月1日—2010年6月30日，施工地点：奎屯河、袁家庄、奎屯北、红旗镇、

2、五五、车峰、红山咀、克拉玛依北站影响范围：详见道岔综合维修施工组织方案附表二、施工责任地段和期限工程期限：责任地段：奎屯河、袁家庄、奎屯北、红旗镇、五五、车峰、红山咀、克拉玛依北站各施工地点工程期限：2010年6月1日—2010年6月30日三：双方所遵循的技术标准、规程和规范：甲方：1．执行《技规》、《行规》和乌鲁木齐铁路局《营业线施工安全管理实施细则》（乌铁总〔2010〕174号）文件等有关规定。乙方：1．执行《技规》、《行规》和乌铁总〔2010〕174号、乌铁办【2009】15号、乌铁安【2008】334号、乌铁总【2

3、008】477号等文件有关规定。2．严格执行铁道部、路局有关本项施工的设计、施工、验收规范和技术、质量标准及施工工艺。四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工：1．及时转交有关施工的调度命令，封锁时间结束前提前预告施工单位和设备管理单位的驻站防护员2．督促施工单位和设备管理单位的驻站防护员，正确及时的填写运统-46，并做好确认工作。3．按照有关规定，有车时及时通知施工单位和设备管理单位的驻站防护员。4．工程开工前一天，施工单位应及时通知设备管理单位，由设备管理单位派出施工安全监督人员，到现场进行安全监督。无设备管理单位施

4、工安全监督人员到场工程不得开工。五、双方安全责任、权利和义务（一）双方共同责任、权利和义务：确保施工安全是施工、行车组织部门的共同责任。各单位要牢固树立安全意识，严格执行施工的各项规章制度，正确制定施工方案，建立健全安全责任制，落实安全措施和责任，实行责任追究制度。做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。（二）甲方责任、权利和义务：1．行车组织部门必须严格按“铁路技术管理规程”的规定及非正常情况下行车组织办法指挥行车。要积极做好施工的组织、协调工作。一般施工要根据施工方案及安全卡控措施，对运输影响较大的施工还要运用“三

5、图一表”(施工方案示意图、施工作业流程计划图、施工防护示意图和安全关键卡控表)完善施工方案，严格落实施工天窗和封锁、慢行计划，为施工创造条件。2．为使运输设备终始处于良好状态，保证运输、施工两不误，甲方应按乙方要求及时申请和办理已批复的施工计划，并如期兑现。3．根据施工单位和维修单位的施工计划申请，及时安排施工和维修作业时间。4．施工计划没有特殊原因，不得随意变更，如确须变更时，应提前通知施工单位。5．对没有施工方案、施工安全措施及安全协议的施工计划一律不予批复和安排。6．对有特殊要求的施工，必须按规定给予安排。（三）乙方

6、责任、权利和义务：1．施工单位是施工安全的主体，承担施工安全的主体责任。施工单位要严格执行营业线施工的各项规章制度，科学制定施工方案，建立完善的施工安全责任制，落实施工安全措施和责任，严格责任追究；应严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工，认真落实施工安全措施。2．施工项目必须与批准的施工计划相符，具体起止时间均以调度命令为准，无调度命令不得施工。必须按批准的时间完成施工任务。有其他单位参与施工时，应密切配合。3．委派指定人员办理施工登记、销记手续。施工结束后施工负责人将施工现场的情况通知车站并指示指定人员销记

7、后方可收工。4．必须做好施工中的安全防护，保证施工和行车安全。5．必须确保施工质量，按规定达到列车运行速度。6．不得擅自变更或扩大施工计划。7．料具堆放不得侵限。六、违约责任和经济赔偿办法：严格执行《乌鲁木齐铁路局施工安全抵押金管理办法》（乌铁安〔2007〕427号）文件有关规定。七、其他：1、遇道岔施工、维修作业，施工单位应在提报施工计划和施工方案时明确该项施工是否属于“道岔无障碍作业”；并按乌铁总146号文件要求，指定专人对相关道岔进行钉固，除“道岔无障碍维修作业”以外的道岔施工，执行《技规》、《行规》等其它规章的原有

8、规定。2、遇施工中需要操作隔离开关时，由供电部门进行操作使用并做好相关防护工作。3、本协议未尽事宜由双方遵照《技规》、《行规》、乌铁总【2010】174号、乌铁办【2009】15号、乌铁安【2008】334号、乌铁总【2008】477等文件有关规定。八、本协议有效期至2010年5月31日九、说明事项：1