船舶合同)---国际贸易合同

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1、甲方：地址：电话：传真乙方：地址：邮编：电话：传真：鉴于合同双方约定，乙方同意设计建造、下水、装配、完成甲方项目艘玻璃钢渔船，并在试航成功后出售给甲方。第一条，具体产品项目、规格参数、单价、数量和总价详见附件1。第二条，付款方式：第三条，交货期：第四条，说明和船级：1、说明本项目下渔船的建造、安装和完成应按下列技术规格书进行：（1）技术规格书（1）总布置图（2）舯剖面图（3）厂商表厂家提前确认的分包商（4）包装方案需厂家提供（5）（不局限于以上文件）上述随附技术文件由本合同双方签字（以下简称“说明书”），并作为合同整体的一部分。1、船级和规范包括设备和机器的

2、建造，应该按照中国最新渔业船舶建造规范并且符合说明书所规定的规则和规范。甲方将指派一名或多名代表监造师（以下简称“监造师”），或SGS待定在乙方的船厂对渔船进行监造。所有和渔业船舶检验有关的和为满足合同签字之日前颁布的在本合同所要求的说明中叙述的与规则、规范、要求所发生的费用，以及船舶建造的专利权使用费（如果有），均由乙方支付。为建造渔船过程中所使用的关键图纸、材料和工艺无论何时均需按照说明书叙述的渔业船舶检验的规则和规范实施检查和实验。第二条，分包乙方可以将无力生产的设备和机器分包给经验丰富的分包商，但此类分包应经由甲方同意，乙方仍应对分包工作负责。第三条

3、，监造和检查1、甲方监造师的指派或第三方检验甲方将自费委派一名或多名代表（以下简称“监造师”），监造师应由甲方书面委托，对渔船、主机和辅助设备等进行检验和监造。乙方保证为监造师的监造工作提供便利。1、图纸认可如为第三方检验机构，则下述内容改为合同签订天内双方签字认可。本合同双方在签订合同天之内共同商定所需送交甲方认可的图纸清单（以下简称“清单”）。在监造师抵达乙方船厂之前，清单中规定的图纸应寄至甲方，甲方应在收到后天内（不包括邮寄时间）将认可或注解的图纸寄回乙方。在监造师抵达乙方船厂的同时，甲方应书面通知乙方，陈述授权监造师可代表甲方认可或不认可清单中所列但

4、尚未寄送至甲方的图纸。监造师应在收到上述图纸后天内将这些图纸连同认可或注解一并返回。如果监造师或甲方未在上述规定期间内通知乙方认可或不认可，则视为这些图纸已被自动认可。经甲方或监造师认可的图纸应视为为最终图纸，其任何改变均应经过甲方签字认可后方可执行。2、监造师可由“甲方人员”或“甲方指定第三方检验机构”替代的监督和检查对渔船的机械设备及舾装的检查由乙方及国家法定检验机构在整个建造过程中实施，以确保渔船完全按照本合同和说明书进行建造。在交船前的所有时间内，监造师有权按照双方约定的试验清单参加试验及在乙方船厂、分包厂或任何加工地或渔船有关材料的储存地检查渔船及

5、其机器、附件。如果监造师发现渔船的建造或材料或生产工艺不符合或将不符合合同或说明书的要求，监造师应立即书面通知乙方，乙方如果同意甲方的意见，则应在收到通知后立即改正。甲方应向乙方承诺或保证，监造师按照双方同意的检查步骤、日程和一般的造船惯例进行检查。乙方应在其造船厂就近处免费提供甲方监造师的办公室或其他必要设施。在渔船建造期间直到交船日，监造师可自由出入渔船及其机器、附件及和渔船有关的施工场地和材料加工储放场，包括乙方的船厂、车间、仓库，从事渔船施工的乙方分包商和材料仓库。如果乙方分包厂在本市以外地区，那么前往该处的费用由甲方承担，监造师在市内的交通由乙方提

6、供。1、薪水及费用监造师或由甲方雇佣的雇员的薪水及日常开支，均由甲方自理。2、进度报告甲方有权在建造期间内任何时候要求乙方报告建造进度情况。第二条，试航考虑是试后开建，还是建后抽试1、通知乙方以书面或电传并经书面确认的方式至少提前三十（30）天发出通知，并提前七（7）天确切通知甲方和监造师关于渔船按照规格书所述进行试航的时间和地点，甲方和监造师要立即认可已收到该通知。甲方代表和/或监造师应在船上见证该试航，并在试航期间检查渔船的性能。本试航期间若气候恶劣，阻碍试航继续进行，同意将本次试航中止和推迟至天气好转的次日进行。1、如何实施（1）凡与试航有关的费用均由

7、乙方承担。在样船数量待定试航期间和试航时，乙方须自费提供必要的船员以符合安全航行的条件。试航应按规格书规定的方式进行对厂家规格书的要求，并满足规格书规定的性能。（2）为试验样船满足本合同规格书所规定的所有性能，试航路线、海域及所需试验设施、工具等所有条件由乙方负责。3、试航报告乙方应于试航时做好记录，试航结束天内提交试航报告给甲方，经甲方签字认可。4、验收或拒验的方法（1）当乙方通知试航结束后，甲方或甲方的监造师应在收到乙方试航报告之后六（6）个考虑与苏丹沟通的时间工作日之内，以电传并用书面确认方式通知卖方接受本船或连同有关理由拒绝接受。（2）若试航结果表明

8、本船或本船任一部分包括其设备不符合本合同规格书要求，