碗扣式满堂脚手架搭设-技术交底修改版

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1、.碗扣式满堂脚手架搭设安全技术交底单位工程名称郑州地铁四号线果园南路站施工单位名称中铁五局集团有限公司交底部位碗扣式脚手架搭设交底人交底日期一、施工工艺：地基处理—安放立杆可调底座—竖立杆、安放扫地杆—安装底层横杆—接头销紧—铺放脚手板--安装上层立杆—紧立杆连接销—安装横杆—设置人行梯—设置剪刀撑—挂安全网二、支架的布置：规格脚手架规格考虑到施工的安全、质量、经济、施工方便等因素，主体结构施工用满堂碗扣式脚手架（φ48×3.0mm）作为中板、顶板模板支架，侧墙盾构井段、扩大段及轨排井段采用扣件、钢管（φ48×3.0mm）在满堂脚手架上加密水平杆支撑侧墙模板，标准段侧墙采用高大钢模。脚手

2、架由以下几种构件组成：1.立杆：立杆有1200mm、1800mm、2400mm、3000mm四种规格。2.横杆：横杆有300mm、600mm和900mm三种规格。3.顶托：顶托由200×150×5mmU型钢板焊接连接杆制成，其可调最大范围为450mm。4.底托：与顶托类似，采用200×150×5mm钢板焊接连接杆制成，其可调最大范围为450mm；部分场地不平处可采用顶托，下垫方木找平。1—立杆；2—水平杆接头；3—水平杆；4—下碗扣；5—限位销；6—上碗扣。图1-1碗扣节点构造图..三、主次楞选型1.顶板主楞采用10#双拼槽钢，间距900mm，纵向布置；次楞采用80mm×80mm木方，间

3、距200mm，横向布置。2.中板主楞采用10#槽钢，间距900mm，纵向布置；次楞采用80mm×80mm木方，间距200mm，横向布置。3.侧墙主楞采用10#槽钢，间距600mm，纵向布置；次楞采用80mm×80mm木方，间距250mm，横向布置。脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆距基础面≤350mm，横向扫地杆紧靠纵向扫地杆下方。脚手架的搭设应按照立杆、横杆、剪刀撑顺序逐层搭设，每次上升高度不得大于3m。底层水平框架的纵向直线度偏差应不大于L/200；横向水平度偏差应不大于L/400。四、立杆间距1.负二层立杆中板底立杆间距定为900mm（横向间距）×900mm（纵向间距），步距

4、1200mm。盾构井、轨排井、扩大段立杆间距900mm（横向间距）×900mm（纵向间距），步距600mm。2.负一层立杆顶板板底立杆间距定为600mm（纵向间距）×900mm（横向间距），步距1200mm。盾构井、轨排井、扩大段立杆间距900mm（纵向间距）×900mm（横向间距），步距600mm。五、剪刀撑剪刀撑采用6m和3m的钢管配合使用，交叉部位利用扣件扣紧。1.负二层架体：竖向剪刀撑在每段支架外立面连续布置，在支架内部横向每隔4.5m设置一道，纵向每隔4.5m设置一道连续剪刀撑，剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角为45°～60°，水平向在架体底、顶各设置一处水平剪刀撑。2.负一

5、层架体：竖向剪刀撑在每段支架外立面连续布置，在支架内部横向每隔4.5m设置一道，纵向每隔4.2m设置一道连续剪刀撑，剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角宜为45°～60°，水平向在架体底、顶各设置一处水平剪刀撑。3.剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。剪刀撑斜杆应固定在横向水平杆的伸出端或立杆上。旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于1m，应采用不少于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。..图1-2盾构井断面模板支架横断面图..图

6、1-3标准段面模板支架横断面图五、侧墙支撑体系设置墙体支撑体系的设置：侧墙采用高大钢模由专业厂家订做，面板采用5mm厚钢板，竖肋为8#槽钢，横肋采用双10#槽钢；竖肋水平间距为约300mm,边距约261mm,第一道横背楞距模板下端300mm，其余间距约为1000mm。两块模板之间采用M16螺栓连接，保证模板的整体性，使模板受力合理可靠。六、加腋模板支撑体系设置1.顶板及加腋支撑体系设置（1）顶板及加腋支撑体系设置..图1-4顶板支撑体系剖面布置图七、立柱模板支撑体系框架柱采用定型钢模、框架柱截面尺寸分别为1200×800mm、1100×700mm、1100×800mm，面板采用5mm厚钢

7、板，竖肋为8#槽钢，横肋采用双10#槽钢；竖肋水平间距为300mm,第一道横背楞距模板下端400mm，其余间距约为1100mm。相邻转角模板通过角钢连接，阳角用D20斜拉杆加固。..图1-5中柱模板安装图（2）底板及加腋支撑体系设置底板封端及加腋模板底板模板只在每段结构两端头设置，模板尺寸与结构相对应，模板材料采用15mm厚木模板，模板后加设100mm×100mm方木，间距300mm，拉杆、压筋纵向间距600mm，压筋采用Φ28mm