中国民航大学民航概论课件第一章

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1、民航概论中国民航大学空管学院课程主要内容民航的基本概念和民航的历史民用航空器航空器活动的环境及导航空中交通管理机场航空运输民用航空器的适航和维修通用航空课程总括课程主要特点民航概论是一门总体性的课程，包括的范围十分广泛；紧跟新的方法、新的技术的发展；课程总括学习《民航概论》的目的全面的了解民航的总体情况，以及民用航空发展中的问题、限制、前景和挑战掌握民航各部门基本知识树立全局观点培养民航意识课程总括第一章总论第一节基本概念本节内容了解民航系统的组成了解具有划时代意义的航空事件熟悉现阶段我国的民航体制民航在航空业中的位置制造业

2、军事航空民用航空第一章总论第一节基本概念民航的定义使用各类航空器从事除了军事性质以外所有的航空活动，称为民用航空第一章总论第一节基本概念民航的分类第一章总论第一节基本概念1.商业航空（航空运输）旅客运输货物运输国家交通运输系统铁路运输公路运输水路运输管道运输航空运输2.通用航空工业航空农业航空航空科研公务私人飞行训练航空体育民航的分类商业航空（CommercialAviation）分为货运和客运作为国家交通运输系统的一部分铁路运输公路运输水路运输管道运输航空运输客运货运民航的分类通用航空（GeneralAviation）工业

3、农业科研训练体育公务私人第一章总论第一节基本概念政府部门民航企业民航机场参与通用航空各种活动的个人和企事业单位民航系统的组成第一章总论第一节基本概念民用航空管理机构中国民用航空局东北地区管理局华北地区管理局华东地区管理局中南地区管理局西北地区管理局西南地区管理局新疆地区管理局交通运输部第一章总论第一节基本概念中国民用航空局直属机构中国民用航空局中国民航大学空中交通管理局机关服务局航空安全技术中心中国民航报社出版社民航总医院中国民航飞行学院中国民航管理干部学院第一章总论第一节基本概念民航企业从事民航业有关的企业航空公司

4、油料公司航材公司销售公司航空服务公司第一章总论第一节基本概念航空公司油料公司航材公司维修公司第一章总论第一节基本概念民航机场机场是民用航空和整个社会的结合点，也是一个地区的公众服务设施。第一章总论第一节基本概念第二节目的与方法第一章总论学习目的掌握民航相关的基本原理、概念和术语；了解民航发展中的问题、限制、前景及相关研究课题和研究方法；了解民航各子系统之间的相互关系，建立整体系统观念；树立安全意识、协作意识、服务意识和严谨的作风。第一章总论第二节目的与方法中国模拟飞行组织http://www.cfso.org/中国民航局ht

5、tp://www.caac.gov.cn/中国民航空管局http://www.atmb.net.cn美国联邦航空局http://www.faa.gov欧洲航行安全委员会http://www.eurocontrol.int/参考资料第一章总论第二节目的与方法第三节民航史第一章总论本节内容掌握我国民航的发展历史掌握我们目前的管理体制和组织形式认识到目前民航的发展现状航空史模仿鸟类的尝试将羽毛或轻质木材粘贴在手臂上，尝试飞行结果常常是灾难性的第一章总论第三节民航史航空史罗吉尔·培根(R.Bacon，约1220~1292)欧洲文艺复

6、兴认真思考过飞行器在大约1250年成书、1542年才出版的著作《工艺和自然的奥秘》中，培根提出了动力飞行的概念。虽然他的设想还相当简单粗糙，但人们把他看作历史上第一个提出类似20世纪飞机概念的人。培根终生不得志，生前曾将手稿送给一些宗教领袖，但没有得到重视，加之其著作大都在他死后几百年才出版或译成通用文字，因此培根的飞行器思想没有对后世产生什么影响。第一章总论第三节民航史航空史达芬奇(LeonardodaVinci1452–1519)世界文化史上最伟大的人物之一手稿《论鸟的飞行》于1505在佛罗伦萨完成第一章总论第三节民航史

7、《论鸟的飞行》论述了鸟飞行的一些原理：鸟的持续飞行原理（或者说空气的升力原理）鸟有效利用气流飞行的技术鸟如何采取各种省力措施第一章总论第三节民航史达·芬奇的航空学研究可以分成三大部分：关于飞行的理论和原理飞行的稳定性和控制飞行器设计可惜由于历史原因（不被当时理解，多种论文、手稿没有发表），达·芬奇对航空发展没有产生任何影响。第一章总论第三节民航史达芬奇设计的扑翼机从科学意义上来讲意义不大，但从机械学角度上看，这些设计是很天才的。第一章总论第三节民航史航空之父--乔治·凯利G.Cayley（1773~1857）为重于空气的航空

8、器创立了必要的飞行原理论文《论空中航行》(1809)被认为是现代航空学诞生的标志。论文阐述了飞机基本原理，分析了稳定性、安全性和操纵性的重要性，提出许多重要概念。他的研究成果远远超出了时代，在他之后近百年间，也没人超过他的水平或认识到他的发现的重大意义。第一章总论第三节民航史伊曼纽尔(Em