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时间:2019-05-11
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1、第四节汽车一、汽车的种类二、汽车的基本构造三、未来汽车的发展趋势1汽车是由自带动力装置驱动,无架线的运载工具。其作为一种陆上交通工具,具有方便、机动、灵活、速度快、适应性强等特点。此外,其品种多、数量大,为工农业生产和国防建设以及人们日常生活所不可缺少。第四节汽车2一、汽车的种类(一)按用途分:1.载客车轿车:乘坐2-8人客车:乘坐9人以上2.货车普通货车特种货车自卸车牵引车3建筑工程车市政公用车农用车竞赛车3.特种用途的汽车一、汽车的种类4(二)按汽车对道路的适应性分1.普通汽车2.越野汽车(三)按汽车动力装置型
2、式分1.活塞式内燃机汽车2.电动汽车3.燃气轮汽车一、汽车的种类5二、汽车的基本构造汽车的结构:发动机、底盘、车身和电器部分(一)发动机:发动机是汽车的动力装置。功能:燃料燃烧后产生动力,然后通过底盘的传动系驱动汽车行驶。由“五系、二大机构”组成燃油供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系曲轴连杆机构、配气机构67类型:汽油机和柴油机汽油机:利用化油器使汽油与空气混合后吸入发动机气缸内,用电火花强制点燃混合气体使其燃烧后产生热能而做功.优点:转速高(轿车5000r-6000r/min,货车4000/min)质量小、噪
3、声低、易起动、制造维修费用低.缺点:油消耗量大、排气净化指标差。二、汽车的基本构造8柴油机:利用喷油泵使柴油产生高压后由喷油器直接喷入发动机气缸内并与气缸内压缩空气混合形成混合气,柴油自燃后产生热能而做功。优点:油耗低(比汽油机低30%)、压缩比高、油价低、污染小。缺点:转速低(2500r-3000r/min)、重量大、制造维修费用高。二、汽车的基本构造9(二)底盘:底盘是汽车的基础,可以称底盘是汽车的“骨骼”。其作用是接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证正常行驶;同时支撑、安装汽车其它各部件、总成。底盘由传动
4、系、行驶系、转向系和制动系等“四大系”组成。二、汽车的基本构造101.传动系:将发动机发出的动力传给驱动车轮。离合器-实现主、从动部分的接合与分离,实现前进、后退或停车(不熄火)。变速器-实现变速与增扭。万向节-调整变速器输出轴与驱动桥输入轴两者之间的角度。驱动桥-改变动力的传递方向。主减速器-降低车速,增加扭矩。差速器-使左右车轮以不同速度旋转。二、汽车的基本构造11122、行驶系:将汽车构成一个整体,支撑汽车的总质量;将传动系传来的扭矩转化为汽车行驶的驱动力;承受并传递路面作用车轮上的各种反力及力矩;减少振动,
5、缓和冲击,保证汽车平顺行驶;与转向系配合,正确控制汽车的行驶方向。二、汽车的基本构造13类型:轮式行驶系,也有履带式车轮履带式或跨步式。组成:车架、车桥、车轮和悬架二、汽车的基本构造14153.转向系:通过驾驶员转动方向盘,根据需要改变汽车行驶方向,并减轻驾驶员的疲劳程度。组成:转向器:方向盘、转向轴、转向传动轴、转向万向节。转向传动机构:转向垂臂、纵拉杆、转向节臂、横拉杆、左右梯形臂等组成。二、汽车的基本构造16174.制动系:根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全;并保证汽车停放可靠,不致自动滑
6、溜。安装两套各自独立的系统:行车制动装置(脚制动装置)驻车制动装置(手制动装置)二、汽车的基本构造18组成:制动踏板、推杆、主缸活塞、制动轮缸、轮缸活塞、制动鼓、摩擦片、制动蹄等。二、汽车的基本构造1920(三)电器设备:指汽车的电源和电气装置。由电源和用电设备组成。电源-供给汽车所需的各种用电设备电能;用电设备-包括发动机的起动系以及汽车的照明、信号、仪表等。在强制点火式发动机中还包括发动机的点火系。二、汽车的基本构造21二、汽车的基本构造(四)车身:安装在底盘车架上,安置驾驶员、旅客或货物。主要包括车身壳体、车
7、门、车窗、车前钣金件、车身内外装饰件、车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等,载货汽车还包括货箱和其他设备。汽车车身壳体结构型式可分为骨架式、半骨架式和无骨架式三种。22三、未来汽车的发展趋势汽车外形和结构性能的发展变化马车型汽车箱型汽车甲壳虫汽车船型汽车鱼型汽车23⑴马车型汽车1886年德国卡尔奔驰,三轮(自行车),汽油机单缸,0.8马力15km/h,解决行驶问题;24⑵箱型汽车1915年,美国福特汽车公司为防风避雨,做成箱体,“轿车”;阻力涡流25⑶甲壳虫汽车1933年,德国的费尔迪南特博士,”甲
8、壳虫汽车“;车速超过100km/h,横向风力使车轮发飘,不稳定。26⑷船型汽车1949年,福特汽车公司,车身两侧做成平滑面,前翼子板和发动机罩后翼子板和行李舱溶为一体,车室位于中间尾部高速时产生较强的涡流。27⑸鱼型汽车吸收了船型汽车和甲壳虫汽车的优点。后车窗玻璃倾斜,类似鱼的背部。车身横切面(近似飞机机翼断面),不稳定,后窗玻璃倾斜,强度降低。2829未来
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