列车常见故障及诊断方法

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1、列车常见故障及诊断方法第二组目录第一章机械故障诊断的基本原理第二章故障诊断的信号分析与处理技术2.1信号分析与处理中常用的数学变换2.2时域分析方法2.3频域分析方法第三章振动诊断的理论基础3.1机械振动的运动学3.2单自由度系统的强迫振动第四章测振传感器第五章典型的故障处理方法（弓网接触）第一章列车故障诊断概述列车故障诊断的作用内容及特点1、列车故障诊断的作用与意义2、列车故障诊断的主要研究内容3、机械设备转台监测检修技术4、我国铁路机车车辆检修的有关规定5、我国开展列车故障诊断的特点列车常见故障及诊断方法李曜

2、州一、列车故障诊断的作用与意义1主要作用：列车故障诊断是识别列车运行状态的科学，其研究内容包括：（1）列车运行现状的识别诊断（2）对其运行状态的监测（3）对其运行趋势的预测2主要意义：铁路是我国重要的基础设施，列车良好的运行是确保铁路安全行车的关键。铁路是我国重要的基础设施，列车良好的运行是确保铁路安全行车的关键。而这些，必须依赖列车故障诊断技术。列车常见故障及诊断方法二、列车故障诊断的主要研究内容对列车进行故障诊断技术及故障诊断装置的研究，在我国目前人处于起步阶段。其主要研究内容根据列车总体来分，可分为以下三个

3、方面。机械部分故障诊断电气部分故障诊断空气管路部分故障诊断列车常见故障及诊断方法机械部分故障诊断的主要内容机械部分的主要设备包括车体、转向架、轮对等。（1）车体的故障检测列车车体是一个壳体结构。是一个复杂的受力体，应该具有足够的强度和刚度，以保证运行的安全性和平稳性。车体的故障诊断主要是针对车体受力，外形是否出现变形或裂纹等方面进行。列车常见故障及诊断方法（2）转向架的故障检测转向架是列车的走行部分，它对机车车辆动力学性能、牵引性能和安全性能骑着决定性的作用。转向架的主要故障是受力结构上出现裂纹，目前我国铁路机车

4、车辆主要是在停车状态依靠感官检测和超声波检测。列车常见故障及诊断方法（3）轮对的故障检测轮对是列车机械部分中最重要的关键部件之一，是铁路机车机械故障多发的部位，在铁路机车的检修与维护中，轮对的维护保养尤为重要。列车常见故障及诊断方法电气部分故障诊断的主要内容电力机车上进行故障诊断的主要电气部件包括8类：受电弓(弓网关系）、主变压器、牵引变流器、牵引电机、辅助电机系统、电气控制系统、微机及电子控制系统、控制电源和辅助电源。电力机车故障诊断系统的建立是一个十分巨大复杂的系统工程。列车常见故障及诊断方法空气管路部分故障

5、诊断列车开车与停车都离不开空气管路系统，对保障铁路运输安全、提高哦列车的运行速度与可靠性，都起着十分重要的作用。空气管路系统可分为风源系统管路、控制系统管路、辅助系统管路、制动机系统管路。列车常见故障及诊断方法机械设备状态监测检修技术振动状态监测检修技术噪声状态监测检修技术温度状态监测检修技术无损探伤状态监测检修技术列车常见故障及诊断方法振动状态监测检修技术振动诊断:指对正在运转的机器设备进行检测，测量系统某些选定点上的振幅、频率、相位、振动的时间历程和频谱等参数，对于非工作状态的机器则需要激振。振动信号的分析方

6、法：1、时域分析2、频域分析列车常见故障及诊断方法噪声状态监测检修技术机械噪声分类：1、机械机构振动性噪声2、空气动力性噪声噪声的特性参数：声压声强声功率等噪声的测量仪器：1、传声器2、放大器3、计权滤波器在进行噪声测量前，首先应明确测量的对象和目的，编制相应的测量计划，选择合适的噪声测量仪器，以保证达到预定的测量要求。列车常见故障及诊断方法温度状态监测检修技术某些设备运转是否正常会在温度上有明显的反应，根据温度值的变化可以了解机电设备的运转状态，进行状态监测检修。温度的测量方式接触式测温非接触式测温热电偶工作原

7、理热电阻传感器原理薄膜热电阻式传感器红外探测器红外成像列车常见故障及诊断方法无损探伤状态监测检修技术利用声光电磁热以及核辐射效应等均可在不破坏被测对象的结构完整性前提下实现对材料内部损伤的探测，称为无损探伤。无损探伤技术渗透法探伤磁粉探伤超声探伤列车常见故障及诊断方法我国铁路机车车辆检修的有关规定机车车辆失效的规定我国标准GB3187对故障的定义为“产品丧失规定的功能，对可修复产品通常也称故障。”故障通常分为以下几类：（1）机破机车车辆破损，根据机车车辆的破损范围可分为四类，报废、大破、中破和小破。（2）临修机车

8、在机务段两次定检之间发生的临时性修理的故障。（3）碎修自检自修的不计入临修的故障称之为碎修故障。列车常见故障及诊断方法目前我国开展列车故障诊断的特点我国机车车辆制造维修的低水平，特别是可靠性低，对开展机车车辆故障诊断的迫切性有所提高（1）国内没有关于铁路机车车辆机电设备成功晚上的故障诊断报道。（2）数学模型难以建立。（3）原始资料的积累困难，真实性不高。（4）故障诊断的研