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时间:2019-05-10
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1、第九章链传动§9-1概述§9-2滚子链的结构及标准§9-3链传动的运动特性§9-4滚子链传动的设计计算§9-1概述1.组成及工作原理:啮合传动2.传动比的计算:i=n1/n2=Z2/Z13.传动特点优点:①平均速比i准确,无滑动;②结构紧凑,轴上压力Q小;③传动效率高η=98%;④承载能力高P=100KW;⑤可传递远距离传动;⑥成本低。缺点:①瞬时传动比不恒定;②传动不平稳;③传动时有噪音、冲击;④对安装粗度要求较高。§9-2滚子链的结构及标准9.2.1滚子链的结构内链板与套筒、外链板与销轴间均为过盈配合;套筒与销轴、滚子与套筒间均为
2、间隙配合。滚子链有单排链、双排链、多排链。多排链的承载能力与排数成正比,但由于精度的影响,各排的载荷不易均匀,故排数不宜过多,一般不超过4排。滚子链接头形式9.2.2滚子链的标准我国目前使用的滚子链的标准为GB/T1243—1997,分为A、B两个系列,常用的是A系列。国际上链节距均采用英制单位,我国标准中规定链节距采用米制单位(按转换关系从英制折算成米制)。对应于链节距有不同的链号,用链号乘以25.4/16mm所得的数值即为链节距p(mm)。滚子链的标记为:例如:08A—1×88GB/T1243—1997表示:A系列、节距12.7m
3、m、单排、88节的滚子链。1.链的运动不均匀性当链轮转速为n1、n2时链节在运动中,作忽上忽下、忽快忽慢的速度变化。这就造成链运动速度的不均匀,作有规律的周期性的动。§9-3链传动的运动特性主动轮:w1节圆圆周速度:链条速度:链条垂直速度:链节进入啮合后作周期性变化对从动轮讲:瞬时传动比:即使主动轮角速度W1恒定,而W2随β、γ而变化,∴it不恒定-----链传动的多边形效应变化情况→刚进入啮合→达顶点→退出啮合前进VVmin→Vmax→Vmin2.受力分析⑴工作拉力F:⑵离心拉力Fc:⑶垂度拉力Fy:紧边拉力F1=F+Fc+Fy链条
4、处于拉伸状态,可视为直线松边拉力F2=Fc+F§9-4滚子链传动的设计计算9.4.1链传动的失效形式和设计计算准则1.主要失效形式:疲劳破坏磨损胶合拉断2.计算准则:V>0.6m/s——疲劳破坏——疲劳寿命V≤0.6m/s——拉断——静强度计算常见的失效形式有以下几种:9.4.2链传动主要参数的选择1.链节距P和排数Z尽量选用小节距单排链高速大功率时,选用小节距多排链2.链轮齿数和传动比Z2=i·Z1Z2<120α≥120º,i=,i=Z-3.53.中心距a和链节数Lp9.4.3链传动的设计计算1.一般设计链传动时的已知条件为:传动的
5、用途和工作情况,原动机的类型,需要传递的功率,主动轮的转速,传动比以及外廓安装尺寸等。2.链传动中链条是标准件,因此,链传动的设计计算一般包括:根据工作要求选择链条的类型、型号、链节距、链节数及排数,选择链轮的齿数、材料、结构,绘制链轮工作图并确定传动的中心距,确定润滑方式等。链传动的主要参数选择及步骤1、链的节距和排数计算功率Pca=KA.P(KW)KA——工况系数单排链所能传递的功率KZ——小链轮齿数系数KP——多排链系数KL——链长系数选型:由P0、n1图定链型号A和链节距P在满足一定功率条件下,P越小越好,高速链尤其如此2、链
6、轮齿数Z1、Z2及iZ1过少—1)传动不均性和动负荷增大;2)P增大后,角增大,功率损失增加,链绕进、出轮磨损加剧3)当P一定时,Z少,D小,圆周力(=2T/D)↑加速轮与链的破坏Z2过多—外壳尺寸大、重量加大;容易脱链必须限制齿数,两面限制为磨损均匀,Z应取与链节数互为质数的奇数3、链节数与中心距初选a0一般推荐:初选a0=(30~50P),amax=80P算LP(链节数)求中心距a'(实际)4、小链轮孔径dkmax5、轴上压力——QQ≈1.2Fe9.4.4链轮1.链轮的齿形 国标规定了滚子链链轮端面齿形有两种形式:二圆弧齿形
7、(图a)、三圆弧-直线齿形(图b)。常用的为三圆弧-直线齿形。9.5.1布置§9-5链传动的布置、张紧及润滑两轴线平行;两链轮回转平面应在同一平面内;紧边在上,松边在下;尽量避免垂直布置。9.5.2张紧目的:控制垂度方式:调整中心距加张紧轮托板截取链节
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