南通市机动力尾气对交警健康影响的调查

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1、维普资讯http://www.cqvip.com南通医学院学报·268·ActaAcademiaeMedicinaeNanton~2002I22(3)[文章编号]10oO一2057(2002)03-0268-03南通市机动车尾气对交警健康影响的调查李晓东(南通医学院卫生系环境卫生学教研室，南通226001)[摘要]目的：调查机动车尾气对交通警察健康的影响。方法：选南通市4个主要交通路1：3，计数机动车流量，监测机动车废气指标。选162名外勤交警作为实验组，138名内勤警察(含车管所)为对照组，两组均为男性，采用“调查表”对交警健康状况进行调查。结果

2、：各路口平均机动车流量3802~5549辆／h，NO值有23．53超标，Pb值有65．96超标，CO全部超标，SO和甲醛不超标。实验组在呼吸、消化、骨骼肌肉、神经、感官各个系统的症状出现率均高于对照组(P

3、法；Pb的测定用氢化由此所造成的环境污染日趋严重，作为疏导交通、保物发生一原子吸收光谱法；CO的测定用CO测定障道路安全的交警这一特殊职业人群的健康和职业仪。危害问题就显得极为重要。为此，我们监测了南通市1．3统计学分析用Excel建立数据库，在IBM—机动车尾气排放现状，调查了交警健康易受损害的PC／586微机上利用stata软件进行方差齐性检验、t一些指标，为保护交警健康及控制机动车尾气污染检验与)c：检验。提供科学依据。2结果1资料与方法2．1机动车流量情况见表1，以华联商厦路13最1．1健康状况调查(1)调查对象：两组均为男高，南通大饭店路

4、口最低，平均值均超过3000辆／h。性，选择162例年龄21～55周岁、工龄1～28年的各监测点气象条件见表2。外勤交警为实验组；选择130例年龄21～57周岁、表1机动车流量状况(辆／h)工龄1～25年的内勤警(含车管所和已脱离一线值勤5年以上)作为对照组。(2)调查内容：以“调查表”的形式询问职业史、吸烟史、工龄。健康状况内容：呼吸系统的指标有咳嗽、咳痰、鼻干燥、鼻塞、咽痛、气喘；消化系统的指标有腹痛、腹胀、恶心、呕吐、食欲不振、肝区不适、牙龈出表2各监测点气象条件血、厌油、胃痛、口有金属感；骨骼肌肉系统有腰痛、肌肉关节酸痛、手脚麻木、关节发胀

5、；神经系统有头晕、头痛、乏力、记忆力减退、注意力不集中、不易与人相处、脾气易暴躁、失眠、多梦、紧张、心慌、精神压抑；其他主观症状有耳鸣、黑朦、眼睛流泪、红肿、异物感等。1．2大气监测1．2．1监测地点及监测时间选择南通市有代表2．2大气污染物测定结果见表3，4个交通路口性的主要交通路口长途汽车站、华联商厦路口、跃龙NOx、SO：、Pb、C0浓度都明显高于对照组，差异有路口、南通大饭店路口为监测点，以南通医学院为对显著性P<0．05，实验组甲醛浓度高于对照组，CO照点。于2001年3月26日～4月5日进行为期9天所有样品一次最高容许浓度全部超标(国标

6、1．5mg／(其中4月2日～3日下雨未测)，每天2次的检测，m。)，NOx一次最高容许浓度有23．53样品超标监测时间为每天7：o0～9：00、13：30~15：30。(国标0．15mg／m。)，Pb有65．96样品超标(国标1．2．2监测方法及指标NOx的测定用盐酸萘乙0．0015mg／m。)，SO：和甲醛未超标。维普资讯http://www.cqvip.com南通医学院学报·269·表3NOSO、甲醛、Pb、CO大气污染物测定结果(mg／m。，士)2．3实验组、对照组健康状况比较见表4，从表中症状出现率明显高于对照组，差异有极显著性(P<可见实

7、验组呼吸、消化、骨骼肌肉、神经系统及感官0．01)。表4两组呼吸、消化、骨骼肌肉、神经系统及感官症状出现率比较注：受检人次数=受检人数×调查表该系统症状的项数2．4实验组中不同工龄组各系统症状出现率及其表5不同工龄组各系统症状出现率比较见表5、6，从表5、6可以看出工龄在3～5年组的交警在各个系统(呼吸系统、消化系统、肌肉骨骼系统、神经系统以及感官症状)的症状出现率均为最高，与6～10年组在骨骼肌肉系统、神经系统和感官症状中的出现率有显著性差异P<0．05，与1O年以上组在消化系统、骨骼肌肉系统、感官症状和神经系统中的症状出现率差异有显著性P<0．

8、05。此外，6～1O年组与3年以下组的骨骼肌肉系统症状出现率差异有显著性P<005，6～10年组与1O年以上组的消化系统症