35kV无励磁调压变压器改造为有载调压变压器技术分析研究

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1、甘肃电力技术l935kV无励磁调压变压器改造为有载调压变压器技术分析研究侯雷曹慧吴东(甘肃电力变压器厂甘肃省兰州市73OO46)【摘要】电力变压器是电网运行中的关键设备。将35kV无励磁调压变压器改造为有栽调压变压器，对在改造过程中的诸因素进行了分析研究。为35kV无励磁调压变压器改造为有载调压变压器提出了一个新的方法。而方法可靠易行，在生产实践中已经得到推广运用。【关键词】无励磁调压变压器改造为有载调压技术安全分析1引言图纸无处查找。(3)没有成型的试验方法来确定高压线圈各部在电网运行条件不断改

2、善的状况下，35kV变电分匝数。站变压器调压方式也随之改变，供电质量要求越来(4)施工中需尽量少的触及绝缘层，减少对绝越高，将35kV无励磁调压变压器改造为有载调压变缘层的损伤，同时对不同年代出厂的产品绝缘状况压器，满足无人值守变电站运行的要求，减少设备进行绝缘等级划分，根本没有现成的施工方法。停电、多供电降低专业人员的劳动强度。如何最大在进行改造时，确定高压线圈各部分匝数，制限度的利用好现有的无励磁调压变压器，通过对其定出有效的、可以保证产品的质量的高压线圈改制进行有载调压改造，节约电网建设资金

3、，不增加新方案就成为我们工作的主要内容。容量，充分利用原有变压器容量，又使之继续发挥作用，对电网安全运行具有非常深远的意义。3现场检测2O07年以来，我厂为甘肃电网进行了将35kV无3．1准确测量高压绕组各部分匝数的具体方法(以励磁调压变压器改造为有载调压变压器这一工作。s7d一31500／35／10．5为改造实例)目前，已经批量改造生产(已经完成改造无载调压改造前的试验数据见表1。变压器40余台，并已挂网运行)，其效率达到了预通过试验检测，得出了该产品的基本数据，但期效果。还不能够确定高压线圈各

4、部分匝数。为此，设想了2改造的基本情况及出现的问题如下方法：首先，在需测量的线圈所在铁心柱上，增加一个临时线圈，通过测量高压线圈各段与临时我省农电电网仍有数百台35kV无励磁调压变压线圈的变比值，推算出高压匝数。试验检测数据如器挂网运行，在实际运行中已不能满足现场实际需表2。要。全面更换有载调压变压器整体费用过高，而现表2有变压器容量还可以满足需要，仅需进行有载调压改造。(1)本次改造过程中产品涉及1O多个厂家，各厂在产品设计中设计理念不同，设备不同，施工工艺不同，导致产品结构相差很远。(2)近年

5、来变压器生产厂家归属变动多，原始2O35kV无励磁调压变压器改造为在载调压变压器技术分析研究表13．2可行性计算可以解决35kv无励磁调压变压器有载调压改造中的通过试验检测得知高压线圈各部分匝数，如何线圈改制难题。改变和增加调压段将是面临的又一难题。目前已经批量的对35kv电压等级变压器进行了首先，用常规办法：将高压线圈重新绕制，但不同容量的无励磁变压器改造为有载调压变压器生这必然使得改造成本增加。如果将原线圈充分利用，产，并在甘肃电网35kV无励磁调压变压器改造任务那么将极大的降低改造成本。将S

6、7d一3150／35±5％中得到了广泛推广应用，取得了良好的经济和技术改sz7—3150／35±2×2．5％：原高压线圈最大分接匝效果，获得2007年甘肃省电力公司科技进步成果奖。数为883匝，额定分接匝数为841匝，最小分接匝4经济性分析数为799匝。改造后需在最大分接和额定分接及额定分接和电网电压降低时，输送同容量的电能，电流要最小分接之间各抽出一个分接头。但是原线圈采用增大，而电能的损失与电流的平方成正比。电网的连续式绕制方法(分接段采用二段纠结绕法)。而该运行电压对变压器的损耗影响很大，变

7、压器过电压绕制方法是无法满足改造后分接抽头要求的。那么5％左右运行时，一般铁损将增加l5％左右，若过电我们就必须改变分接段的绕制方法来满足抽头需压1O％时铁损将增加50％以上；过电压运行还会使要。经过验证，部分纠结的绕法可满足要求，这种变压器空载电流大幅度增加。因此变压器在运行中，绕制方法一般用在大型变压器的调压线圈上，优点应随时观察电网的运行电压水平，及时调整变压器是在分接出头过多时可以有效的降低轴向高度，缺的电压，避免过电压运行，降低铁损和激磁损耗。点是绕制繁琐、容易出错。在日负荷曲线低谷时刻

8、或年负荷曲线非高峰季节，通过实际调查和分析讨论，研究确定对高压线端用户电压过高时，采用调整变压器有载调压，不圈按照我们的计算来进行改制，因为该方法可以有仅改善了供电质量，而且减少了损耗。效地降低线圈的轴向尺寸，可以利用原线圈调压段5结论及注意事项的空间，将重新调整后的调压段绕制出来。通过产品总装完工后的电气试验，该方法完全(1)在合理的费用内提高原有设备的能力，是35kV无励磁调压变压器改造为在载调压变压器技术分析研究21加强了有载调压变压器在电网运行过程中的安全需四级绝缘：绝缘已