《叉车安全培训讲座》PPT课件

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1、成都統實企業叉車安全操作培訓講師猴子一、叉车的意外二、叉车意外所造成的死亡三、事故发生实例叉车侧向稳定性！•行驶时，将货叉升至距离地面150-200mm处，并将货叉完全后倾。•行驶时不能提升或前倾货叉。•否则可能造成叉车翻车。叉车纵向稳定性！叉车标准行车状态：ABQ1Q2力矩=载荷x距离力矩平衡Q1xA=Q2xB平衡和稳定性理论平衡和稳定性理论ABQ1Q2平衡和稳定性理论需要不平衡力矩需要满足纵向的稳定系数确保后转向轮上有足够的负荷即使门架向前方倾斜度最大时，仍能确保稳定性0,870,641600kg3200kg500*平衡和稳定性理论叉车/载荷力矩系数=3200x0

2、,641600x0,87=1,47*500mm的重心是一般的平衡重叉车0,90,63300kg1600kg3600kg600平衡和稳定性理论叉车/载荷力矩系数=3600x0,61600x0,9=1,5*600mm的重心是一般的前移式叉车和堆高机0,30,83300kg1600kg3600kg平衡和稳定性理论叉车/载荷力矩系数=3600x0,81600x0,3=6,0门架收回因此驾驶员在行驶时必须将门架收回：更稳定操作最多的牵引力最大的制动有效功率载荷升高时的纵向稳定性(日本的规范)=4%另外，力至优对于在制造中可能产生公差(5%到4%)的补偿安全系数=4.2%**4,

3、2%**不是所有的工业车辆都测试过纵向的稳定性0,9+0,31=1,210,6-0,06=0,54两者的重心都向前移当均衡矩达到且超过时，叉车就会向前倾翻3300kg3600kgmin.4,2%1600kg3600kg6,6m1600*1,21=1936kpm3600*0,54=1944kpm纵向的稳定性载荷升高时的侧向稳定性(日本的规范)=6%另外，力至优对于在制造中可能产生公差(5%到6%)的补偿安全系数=6,3%**叉车是在最恶劣情况下测试6,3%**不是所有的叉车都逐台测试过侧向稳定性载荷升高时的侧向稳定性测试条件驱动和支撑轮的中心在一直线上砝码放在座椅上，来

4、补偿驾驶员的重量侧向稳定性空载时的侧向稳定性是将货叉升高到离开地面300mm(运输位置)(日本的规范)=28.2%另外，力至优对于在制造中可能产生公差(5%到4%）的补偿安全系数=29.6%**在最恶劣情况下测试**不是所有的叉车都逐台测试过29.6%侧向稳定性叉车在各个不同的方向上被倾斜叉车被倾斜到某一特定的角度而不发生倾翻。载荷升高时纵向4,2%载荷升高时侧向6,3%货叉降低且不带载荷时侧向29,6%每一种叉车都经过测试不是每一台叉车都测试过连续的随机的测试稳定性和承载能力一停、二看、三通过叉车标准的停车状态：1、拉手刹2、放空挡3、门架前倾4、货叉落地5、拔钥匙

5、6、放轮挡（斜坡）1、持有操作证者方可操作！安全驾驶注意事项2、穿着注意安全！安全驾驶注意事项3、设计正确的工作流程非常重要。安全驾驶注意事项4、注意定期保养叉车。安全驾驶注意事项5、在黑暗处操作时打开操作灯！安全驾驶注意事项6、调节货叉宽度适应托盘的定位。安全驾驶注意事项7、注意高度限制！安全驾驶注意事项8、遵守速度限制规定！安全驾驶注意事项9、无负载行驶在斜坡上时。安全驾驶注意事项10、有负载行驶在斜坡上时。安全驾驶注意事项11、货物均匀放置到两个货叉的中间。安全驾驶注意事项12、货叉行驶时离地高度要处于安全范围啊安全驾驶注意事项安全驾驶注意事项13、保持安全行车

6、距离安全驾驶注意事项14、不可勉强运行安全驾驶注意事项15、注意周围环境，以防视线死角1．制动装置及操纵装置的功能2．装卸装置及油压装置的功能3．车轮有无异常4．前大灯、尾灯、转向灯及警报装置的功能作业前的准备工作5.绕叉车转一圈，检查倾斜、各部位的损伤。观察叉车下面，确认地面上是否漏下油、水等。6.检查轮胎的磨损和损伤。作业前的准备工作7.操作提升以及倾斜操纵杆．检查其是否顺利动作。8.检查提升链条的供油状态和松紧情况。★要注意从叉车上下来时务必停止发动机。作业前的准备工作在停放叉车等情况下，离开叉车时务必拔下钥匙，防止没有驾驶资格的人等不小心操作。货叉应保持水平，

7、并降到地面上。另外，应在规定位置停车及停放叉车，并养成牢牢拉上刹车杆的习惯。停车的注意事项停车的注意事项货物堆放的注意事项货物堆放的注意事项铲取货物的注意事项铲取货物的注意事项①非经过专业训练的合格操作员不得驾驶叉车②操作人员应该带头盔、穿工作鞋、工作服③工作前，请进行日检④切勿超载⑤除操作员外，叉车上不准载人⑥行驶时切勿进行升降操作⑦前方视线受阻时应请其它的工作人员引路或倒车行驶⑧叉车起动前，停车或急转弯⑨叉车起动前，注意叉车四周的状况⑩请勿突然起动，停车或急转弯⑪切勿在斜坡上起卸货物⑫当叉车负载上坡时前驶，当叉车负载下坡时倒车行驶⑬离开叉车时，必