气动元件及系统的流量特性研究

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1、浙江大学硕士学位论文气动元件及系统的流量特性研究姓名：赵明申请学位级别：硕士专业：机械电子工程指导教师：陈鹰;周洪20030101晰讧太学礓士话文嫡妻摘要在气压传动系统中．动力的传输和控制是通过系统回路中的具有一定压力的气体实现的；因而回路中气体的流量特性决定了整个气压系统的各种动态的特性。无论是在气压传动系统的设计计算，还是在对气压系统进行机理建模，并在此基础上的进～步研究应用，都需要对气动系统回路的流量特性进行准确的描述，只有在这样的前提下．下一步的研究和应用才具有实际意义。在本质上，组成系统回路的气动元件存在阻性

2、并影响通过该元件的气体的流量，因此，需要对组成气动系统元件的流量特性迸彳亍测量，以确定这些元件的流量特性是否满足实际的要求。然而，一个气动系统是由各种不同的气动元件组成，在实际运用中，最终需要的往往是整个系统的流量特性，因此确定整个系统的流量特性和各个元件的流量特性之间的关系是另一个必须解决的问题。本文先通过对气动系统进行建模和仿真计算，然后建立实验台对元件的流量特性进行测量．最后根据经验和理论推导的结果，得出气动系统的流量特性和组成系统的各个元件的流量特性之间的计算公式。具体包括如下几个方面的内容：1)气动系统建模和

3、仿真计算。2)建立一个符合IS06358的气动元件流量特性铡试台，对该测试台的测量原理、测量方法进行研究并对羽4量黠果进彳于分析。3)提出一种新的流量特性测量原理和铡量方法并建立测试台；对测量结果进行分析。4)提出气动系统的流量特性计算公式，并进行实验验证。本文最后对本课题韵工作进行总结，并提出进一步研究的方向。关键字：气动流量建模流量特性测试声速流导临界压力比惭恤土学硕士语文捕姜ABSTRACTInapneumaticfluidpowersystem，poweristransmittedandcontrolledth

4、roughagasunderpressllrewithinacircuit．Allthedynamiccharacteristicsofpneumaticsystemarethusdeterminedbytheflow·rateehamcterlstieofthepneumaticcircuit．Itisnecessarytopreciselydescribetheflow-ratecharacteristicofapneumaticcircuit,eitherindesigningandcalculatingpneu

5、matictranslations”temorinful-therresearchandapplicationbasedonmodelingandsimulatingapneumaticsysterrLOnlyunderthesecircumstancescanthefurtherresearchandapplicationwillbemeaningComponentscomposingsuchacircuitateinberenflyresistiveandaffecttheflowthoughit．Itisther

6、eforenecessarytocarryoutteststoascertainthecharacteristicofthesecomponentsinordertodeterminetheirsuitability．Inpractice，whatismoreimportantisthevalueofthewholeflow-ratecharacteristicofsuchacircuit,therelationshipbetweenthevalueofthecircuitflow-mtecharacteristica

7、ndthatofeachcomponentsmustbesettled．Inthispaper,theimportanceoftheflow-ratecharacteristicisanalyzedbymodelingandsimulatingthepneumaticsystematfirst；equipmentsarethenbuiltuptomeasuI℃flow-m把characteristicofeachcomponent；atlastthecalculatingformulasbetweencircuitfl

8、ow-mtecharacteristicandthatofeachcomponentareproposedAlltopicslistedbellowerediscussedinthispaper：1)2)Modelingandsimulatingapneumaticsystem．Buildingupthemeasllreequip